Поддержите сайт!

		Викторины

Volvo. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Volvo.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2012 Volvo S60 Polestar Performance Concept

2012 Volvo S60 Polestar Performance Concept = 305 км/ч. 515 л.с. 3.9 сек.

305 км/ч.

3.9 сек.

515 л.с.

2953 см³

1640 кг

Ой да ладно, 350 лошадиных сил тоже не очень то мало. Хотя на фоне концептуального S60 Polestar действительно маловато. Такие они, концепты.) Кстати к слову, концептуальный C30 Polestar тоже не помешал бы тут.

02 2010 Volvo C30 Polestar Performance Concept

2010 Volvo C30 Polestar Performance Concept = 280 км/ч. 405 л.с. 4.2 сек.

280 км/ч.

4.2 сек.

405 л.с.

2521 см³

1404 кг

Впечатление такое, будто он занижен по-пацански. А вообще да, очень крут. Зря не сделали хотя бы отдалённо что-то подобное в серии: С30 очень стремительно и спортивно выглядит для хэтча, быстрая топ-версия так и напрашивается.

03 2013 Volvo S60 Polestar

2013 Volvo S60 Polestar = 250 км/ч. 349 л.с. 4.9 сек.

250 км/ч.

4.9 сек.

349 л.с.

2953 см³

1690 кг

А что с линейкой Polestar? Как-то нет вестей про неё, с тех пор как Вольво стали создавать мощные гибридные версии своих новейших моделей. Неужели мы не увидим больше голубых четырёхдверных спорткаров?

04 2016 Volvo V40 T5 R-Design

2016 Volvo V40 T5 R-Design = 250 км/ч. 254 л.с. 6.5 сек.

250 км/ч.

6.5 сек.

254 л.с.

2497 см³

1354 кг

Илья, так модель далеко не новая, ей просто структуру фар под нынешний стиль подогнали. И да, мне тоже не нравится, С30 был намного интереснее. А назвать её хэтчем у меня с трудом язык поворачивается, когда смотрю на изображение в профиль.

История автомобилей Volvo. Сортировка списка:

05 2011 Volvo C30 T5 R-Design

2011 Volvo C30 T5 R-Design = 240 км/ч. 230 л.с. 6.7 сек.

240 км/ч.

6.7 сек.

230 л.с.

2521 см³

1456 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2019 Volvo S60 T8 Polestar

2019 Volvo S60 T8 Polestar = 240 км/ч. 421 л.с. 4.7 сек.

240 км/ч.

4.7 сек.

421 л.с.

1969 см³

1800 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2019 Volvo V60 T8

2019 Volvo V60 T8 = 230 км/ч. 395 л.с. 4.9 сек.

230 км/ч.

4.9 сек.

395 л.с.

1969 см³

1824 кг

В том то и прикол, что V90 больше. В дизайне больше "пустого места", поэтому он так хорошо не смотрится. Но это дело вкуса, как я всегда говорю. Кто-то на Faster One вообще ментально мастурбирует (я таких злостных извращенцев знаю)

08 1985 Volvo 740 Turbo

1985 Volvo 740 Turbo = 195 км/ч. 160 л.с. 9.4 сек.

195 км/ч.

9.4 сек.

160 л.с.

1986 см³

1293 кг

Так она и не совсем люкс. Люксом была более дорогая 760 с более мощными моторами, ну и купешка 780. А стиль хоть и не оригинален, но запоминается. Многие мои знакомые до сих пор душат гуся на старые квадратные универсалы Вольво.

Volvo Coupe Concept - Новый дизайнерский прототип из Швеции

Комментарии: 5

Volvo S60 Polestar: шустрый скандинав

Комментарии: 16

Volvo

— Данный экстремальный Volvo, к сожалению, серийного продолжения не получил. А заряженная версия С30 пришлась бы очень кстати: дизайн у компактного хэтчбека (исключительно 3-дверного, задних дверей никогда не было) и так выглядит достаточно спортивно и динамично. Мощность 400+ л.с. кажется чрезмерной; 300 хватило бы за глаза. Но "горячего" С30 мы так и не дождались, вот и не остаётся нам ничего другого, кроме как облизываться на этот прототип.

Volvo

— Вот такими должны быть хот-хэтчи от Вольво! Красивый, мощный, необычный. Салон, правда может вызвать когнитивный диссонанс, но это проходит. Нормально он занижен! Отличные колеса. неплохой "боди-кит" Для спортивного автомобиля в самый раз. очень жаль, что не пошел в серию. немцам пришлось бы попотеть!

Volvo

— Помнится, в начале 2006 года, когда С30 впервые представили на Детройтском автосалоне в виде концепта, он мне сразу понравился; он действительно выглядел свежо в скучном модельном ряду Volvo. Будучи строго без пассажирских дверей, С30 позиционировался как хэтчбек (или даже купе - при взгляде на динамичный профиль оспаривать это не имеет смысла) для молодых, но пока ещё бездетных семей. О "горячем" характере тогда и речи не шло: понятия "Volvo" и "драйв" - почти антонимы.

Volvo

— Все-таки он пошел в серию. Только вместо чудовищных и никому не нужных у такого седана 500 л.с. он получил гораздо более скромные 350.

Volvo

— В сознании у обывателей глубоко укоренилось понятие "Volvo-драйв" как своего рода противопоставление традиционному понятию "драйв". Переломить ситуацию, добавив Volvo искры, попыталась "придворная" марка Polestar - для начала зарядив до 500 л.с. средний седан S60. Но, то ли побоялись такой "внушительной" цифры, то ли это могло как-то повредить имиджу Вольво, так или иначе серийный S60 Polestar предлагал только 350 л.с. Лиха беда начало!..

Volvo

— Джип, седан и универсал от Вольво не выглядели так по-корейски, как выглядит этот хэтч. И это ему не в плюс, несмотря на бурноразвивающийся корейский автопром. Шведы, на мой взгляд всегда шли своим путем, не глядя на остальную Европу, и уж тем более Азию, а тут я даже немного расстроился.

Volvo

— Polestar это придворная гоночноя команда Volvo, и ей неплохо удалось доработать S60. Компания позиционирует машину как конкурент Mercedes Benz C63 AMG и BMW M3.

Volvo

— Авто красивый, но можно было бы салон по-футуристичнее сделать, он не гармонирует с внешним видом.