Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Cadillac. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Cadillac.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo

2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo = 290 км/ч. 1014 л.с. 3.5 сек.

290 км/ч.

3.5 сек.

1014 л.с.

7008 см³

2650 кг

Старый добрый сарайчик .,.. Стоп что бл**ь ,нет вы поняли ,он 300 колотит ,ну 290 ,ну нехренаж себе .Он до сотки за 3.5,блин Эво так не разгоняется и Импреза (эво и импреза ,так ,к слову) ну как если он даже не "худел"?

02 2016 Cadillac Escalade Hennessey HPE800 Supercharged

2016 Cadillac Escalade Hennessey HPE800 Supercharged = 288 км/ч. 816 л.с. 4.3 сек.

288 км/ч.

4.3 сек.

816 л.с.

6797 см³

2520 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2017 Cadillac XT5

2017 Cadillac XT5 = 245 км/ч. 314 л.с. 6.6 сек.

245 км/ч.

6.6 сек.

314 л.с.

3649 см³

1931 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2015 Cadillac Escalade

2015 Cadillac Escalade = 228 км/ч. 420 л.с. 6.3 сек.

228 км/ч.

6.3 сек.

420 л.с.

6162 см³

2648 кг

как и в случае с доджом больше всего порадовал салон, наконец то американцы стали уделять внимание салону авто,а не только агрессивной внешности, согласитесь до этого они все внутри были скучнейшие

История автомобилей Cadillac. Сортировка списка:

05 2004 Cadillac Escalade

2004 Cadillac Escalade = 195 км/ч. 345 л.с. 7 сек.

195 км/ч.

7 сек.

345 л.с.

5967 см³

2550 кг

Ещё один тяжеленный американский внедорожник который не отличается красотой форм и плавностью переходов линий, хотя его внутреннее пространство и интерьер его лишь немного отличаются от yokon

06 2006 Cadillac Escalade

2006 Cadillac Escalade = 170 км/ч. 409 л.с. 6.8 сек.

170 км/ч.

6.8 сек.

409 л.с.

6162 см³

2609 кг

У нас, в столице, их все меньше становится. Предпочтения богатых владельцев дорогих внедорожников переместились в сторону технологичных и шустрых немцев чуть меньшего размера. Если хочется давить размерами, то GL рулит.

Cadillac Elmiraj Concept - Новый американец со «старыми дырками»

Комментарии: 4

Cadillac NART Zagato Concept - американец по-итальянски

Комментарии: 9

Cadillac

— Превосходно выглядит и снаружи и внутри. Особенно понравилась панель приборов, и центральную консоль отлично стилизовали под решетку радиатора. Характеристики этого мамонта тоже удивляют. А вот длинномерная версия мне не нравится, выглядит как катафалк

Cadillac

— Добавление к семилитровому агрегату сдвоенного турбонаддува не просто апгрейд, это безумие.. Мне очень понравился кадиллак с такой начинкой

Cadillac

— У нас, в столице, их все меньше становится. Предпочтения богатых владельцев дорогих внедорожников переместились в сторону технологичных и шустрых немцев чуть меньшего размера. Если хочется давить размерами, то GL рулит.

Cadillac

— Истинная мечта! Невероятно солидный и престижный автомобиль, который мог появиться только в Америке! Учитывая его массу в 2645 кг., то он молниеносен! Салон отличный и вполне эргономичный, с первого раза не догадаешься, что автомобиль американский! Я восхищен этой машиной!

Cadillac

— Меня, также, интересует этот вопрос. Ладно-бы, эта модель носила индекс ХТ6, как напоминание о 6-цилиндровом моторе под капотом. А ХТ8, соответственно, предполагало традиционный V8 для топовой, либо спортивно-заряженной версии ( можно, даже, V-серии). Но ХТ5? Пятиместный салон, что-ли?

Cadillac

— Вот это монстр!!! В Хеннесси, конечно, работают психи - это видно хотя бы по тому факту, что самые их бешеные аппараты (не считая Venom GT) созданы на основе не Корветтов или Вайперов, а Кадиллаков. Но блин, ТАК раскачать Эскалейд... Я в шоке был, когда узнал о существовании такой машины.

Cadillac

— Пожалуй, работникам Hennessey удалось построить самый безумный джип на планете, не считая драгстеров. Когда Cadillac создавал свой гигантский паркетник, у которого в стоке даже скорость ограничена на довольно низком значении из-за плохой устойчивости, никому и в голову не могло прийти, что с ним сотворят через несколько лет. Мощность как у Veyron, разгон до 100 км/ч как у Gallardo SL - с трудом верится, что речь о джипе массой 2600 кило.

Cadillac

— Эскалэйд, как и его основа, Шевроле Тахо/Сабурбан, имеет мягкую подвеску, ориентированную на комфорт. Это вообще у большинства больших американских седанов и SUV наблюдается. Но от чего-то американцы не смогли приспособить для таких целей что-то вроде мерседесовского Magic Body Control. От того и имеем мягкий и комфортный автомобиль, который качает в поворотах, который рулится как корабль и обладает схожей маневренностью. С 92 года ничего у них не изменилось.