Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Cadillac. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Cadillac.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Cadillac XT5

2017 Cadillac XT5 = 245 км/ч. 314 л.с. 6.6 сек.

245 км/ч.

6.6 сек.

314 л.с.

3649 см³

1931 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2015 Cadillac Escalade

2015 Cadillac Escalade = 228 км/ч. 420 л.с. 6.3 сек.

228 км/ч.

6.3 сек.

420 л.с.

6162 см³

2648 кг

как и в случае с доджом больше всего порадовал салон, наконец то американцы стали уделять внимание салону авто,а не только агрессивной внешности, согласитесь до этого они все внутри были скучнейшие

03 2021 Cadillac Escalade Sport Platinum

2021 Cadillac Escalade Sport Platinum = 220 км/ч. 426 л.с. 6.7 сек.

220 км/ч.

6.7 сек.

426 л.с.

6162 см³

2641 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2004 Cadillac Escalade

2004 Cadillac Escalade = 195 км/ч. 345 л.с. 7 сек.

195 км/ч.

7 сек.

345 л.с.

5967 см³

2550 кг

Ещё один тяжеленный американский внедорожник который не отличается красотой форм и плавностью переходов линий, хотя его внутреннее пространство и интерьер его лишь немного отличаются от yokon

История автомобилей Cadillac. Сортировка списка:

05 2006 Cadillac Escalade

2006 Cadillac Escalade = 170 км/ч. 409 л.с. 6.8 сек.

170 км/ч.

6.8 сек.

409 л.с.

6162 см³

2609 кг

У нас, в столице, их все меньше становится. Предпочтения богатых владельцев дорогих внедорожников переместились в сторону технологичных и шустрых немцев чуть меньшего размера. Если хочется давить размерами, то GL рулит.

Cadillac Elmiraj Concept - Новый американец со «старыми дырками»

Комментарии: 4

Cadillac NART Zagato Concept - американец по-итальянски

Комментарии: 9

Cadillac

— У нас, в столице, их все меньше становится. Предпочтения богатых владельцев дорогих внедорожников переместились в сторону технологичных и шустрых немцев чуть меньшего размера. Если хочется давить размерами, то GL рулит.

Cadillac

— Реально крутая обнова Эскалада! Теперь он выглядит очень внушительно, высокий, длинный и кубический, покруче всех Ведроверов! Ну а характеристики сомнительные, при таком весе такая динамика...

Cadillac

— По сравнению с предыдущим, третьим поколением, автомобиль внешне стал скучнее. Американцам уже не так важна сама техника ( например, Сх снизился до 0,36), сколько дополнительные гаджеты в салоне и помощники в управлении. Стильная решетка радиатора, которая наиболее меня привлекала в этой модели, превратилась в просто формальную стилизованную блестящую нашлепку перед капотом. По-видимому, дизайнеры пытались продемонстрировать мощь и брутальность своего продукта, минимизировав "лишние" кузовные линии, но у них не получилось - новый Escalade смотрится просто как большой неаккуратный блестящий ящик на колесиках ( особенно, в бежевом).

Cadillac

— Превосходно выглядит и снаружи и внутри. Особенно понравилась панель приборов, и центральную консоль отлично стилизовали под решетку радиатора. Характеристики этого мамонта тоже удивляют. А вот длинномерная версия мне не нравится, выглядит как катафалк

Cadillac

— Все-таки модель 2006 года вне конкуренции по внешности, а у нового поколения 2015 года непревзойденный салон. Здесь же и то и другое скучно до невозможности.

Cadillac

— Эскалэйд, как и его основа, Шевроле Тахо/Сабурбан, имеет мягкую подвеску, ориентированную на комфорт. Это вообще у большинства больших американских седанов и SUV наблюдается. Но от чего-то американцы не смогли приспособить для таких целей что-то вроде мерседесовского Magic Body Control. От того и имеем мягкий и комфортный автомобиль, который качает в поворотах, который рулится как корабль и обладает схожей маневренностью. С 92 года ничего у них не изменилось.

Cadillac

— Истинная мечта! Невероятно солидный и престижный автомобиль, который мог появиться только в Америке! Учитывая его массу в 2645 кг., то он молниеносен! Салон отличный и вполне эргономичный, с первого раза не догадаешься, что автомобиль американский! Я восхищен этой машиной!

Cadillac

— Уххх красавец какой, всегда привлекает внимание из потока машин, и никогда ни с чем его не перепутаешь, а внутри не чуть не хуже чем снаружи.