Rolls-Royce. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  А мне этот Роллс очень понравился в стоке. Ведь раньше Роллсы делали не только здоровенные баржи, но и что-то стремительное. А этот тюнинг добавил изысканности, но не сделал его откровенно пафосным по-рэперски, как в случае с Конкистадором.

  Удивительно, как парни из Mansory сделали из вальяжного Роллса предельно собранный автомобиль. Свою некоторую вальяжность потерял даже салон-посмотрите только на эту красоту!

  А с каких пор вычурность и яркие цвета выходят за рамки приличия?))). Просто нужно, чтоб гармонировало всё. Ну с Мерсами Манзори работать умеют. Единственное, что смущает, раскрученный до 1000 лс M157. Сколько он проживёт?

  Фотки не всё передают. В реале он будет очень хорош. Ну я такой цвет имел возможность сравнить на фотках и в реале. У нас подобного цвета Ванкуиш новый, только темнее. Он в реале просто отпадный!

  Не знаю. Стоило бы фотки длиннобазного сюда поставить, ибо ТТХ править придется. К тому же я принципиально хотел длиннобазного, как самый топовый. И так, есть предыдущий со стандартной базой.

  Не такая уж и мягкая эта тряпочка. Как только у кабриков ее не называют, брезент, тряпочка и т.д. на деле ни то, ни другое. Жесткая очень плотная хрень. Из внешних изменений здесь передний бампер, боковые юбки, диски, выхлоп (я вроде как давал фотки вида сзади).

  498 л.с./ 4700 и 780 Нм/ 1700-3920. У обновленного Conquistador II с 7447-кубовым мотором: 551 л.с./ 5000 и 810 Нм/ 2900-4500. Этот-же мотор, но со сниженным до 800 Нм/3750 моментом вырабатывает 560 сил при 5250 и устанавливается на Mansory Bel Air на базе открытого Rolls-Royce Drophead Coupe первого поколения.

  Этот больше Фантома нравится. За счет немного наклоненной решетки радиатора и более сглаженных линий приобрел некую стремительность, не потеряв монументальности присущей Фантому.

  То есть кабрик по массе равен длиннобазному седану? У него что, шасси свинцом залили?))). Если так дело с массой обстоит, то это вообще жесть. За счёт чего, кстати, купе тяжелее седана?

  Насчёт номеров шасси Agera RS и владельцев, напишу позже, когда будут все шасси построены. Или хотя бы будут рендеры. Пока нет шести. Внешность двух из них вообще не известна. Так что сбавь обороты:).

  Новый Роллс великолепен как всегда. Однако, зачем им Гран Туризмо. Роллс ведь немного другого класса. Хотя конкурентов у этого будет мало. Разве только Бентли Бруклэндс, или он притендует на конкуренция с Континентал ГТ?

  Потому, что Phantom - настоящий аристократический лимузин с именем, а Ghost - менее пафосная "молодая" модель, которую можно сделать более быстрой, мощной и динамичной без особой потери в имидже.