Rolls-Royce. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Модель представлена в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне, поэтому год придется исправить на 2010. Рабочий объем - 6592 см3 ( 89,0 х 88,3 мм). 570 л.с./5250 и 780 Нм/ 1500-5200. Снаряженная масса - 2360/ 2435 кг, полная - 2940 кг.

  То есть кабрик по массе равен длиннобазному седану? У него что, шасси свинцом залили?))). Если так дело с массой обстоит, то это вообще жесть. За счёт чего, кстати, купе тяжелее седана?

  Пересмотрел все фотографии автомобилей в Al Ain Class Motors начиная с августа 2014. Единственная Agera RS - шасси 116. Они бы точно не забыли показать три других авто. Если бы они там были.

  Во вторник видел узкоглазый Phantom. Не впечатлился. Слишком массивен и груб. Нет в нем уже того духа элитарности, как в моделях прошлого века. На снимках смотрится более эффектно, чем на реальной улице. Наверно, освещение не то, улица не та, город не тот, и, вообще, страна не та.

  Странное у Роллса понятие о рестайлинге, без бутылки и не увидишь отличий. Впрочем, в данном случае машина была и осталась близкой к идеалу, тк что претензий никаких.

  Меня не цепляет. Если Райт - самый большой шедевр за всю историю марки, то здесь я вижу обычный роллсовский кирпич без крыши. Ну не нравится мне их стиль, особенно если речь идёт о кабриолетах.

  Уродливая машина, как по мне. Зато хозяину нравится, раз он за её постройку такую сумму отвалил. Но лично мне она сразу напомнила страшненький Charger 1966 года: ссылка

  Гост в любом виде нравится. В чисто чёрном неплохо смотрится, в отличие от Райта. Салон, конечно, своеобразный, но внезапно не выбивается из общего стиля и вполне привлекателен.

  Я не знаю, где кто что розовое углядел. Здесь тёмный пурпурный кузов и бомжатский черный салон, хоть с белой строчкой, что на пользу. У Black Badge не совсем наоборот, там черный в ноль вообще кузов и решетка, а салон чёрный с вставками лилового цвета.

  Чуть гармоничнее смотрится, нежели седан. Вот только эти дополнительные стойки спереди не только скрадывают обзор, но и визуально машину не красят. Сделали бы центральную стойку тогда.

  Илья, тут тоже есть технические изменения, а у Ghost они еще в большей степени присутствуют. Хотя у Мерседеса их было заметно больше. Но то отдельные модификации, а это просто пакет апгрейда поверх модели.

  Ну мотор новый, ну куча электроники и материалов новых. Так и получается новый автомобиль. Приборка, кстати, может светиться любым цветом, каким пожелаешь. Как и у предыдущего. Очки Ray Ban, кстати, на любых возрастах смотрятся нормально. Модель нужно правильно подбирать.