Pagani. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Офигенный окрас.ОБОЖАЮ КАРБОН.Красиво выглядит.Тема Горацио не ставить спойлер очень ксати. ХТТ конечно хорошие (ну впрочем они их и не подняли).Машина очень хорошая. Фары на нём прикольно установлены. Чем то напоминает Lotus Evora GTE F1 Team Limited Edition.

  Движки одинаковые. Только мощность разная. Плюс BC совершеннее. С новыми различными примочками: аэрокит, новые материалы кузова и шасси. Ну, и более лимитированная. Меньше экземпляров, то бишь. Данный экземпляр и меня не очень впечатлил. Но их около 30 и все разные:)).

  Huayra Roadster в самом разгаре производства!:). Тем не менее, уже активно тестируется Roadster BC. Более того, один прототип недавно на тестах попал в аварию. Традиция:)). Один из первых прототипов Huayra купе тоже был ушатан во время тестов:).

  802 лошадиных силы, это, надо понимать, перевод из 790 bhp? Или это мощность, выраженная ( для удобства, в первую очередь, американской клиентской аудитории) как раз в bhp? Помню, со времени добавления, этот вопрос так и остался открытым.

  В этом году Женевского автосалона не будет. Pagani Huayra R (factory car) уже собрана. Ждут удобного момента для презентации. Там ещё "висит" у них Zonda Revo Barchetta, тоже собранная ещё летом, наверное. Ждёт своего часа.

  Дизайн очень понравился.По моему хорошая идея была не ставить на него спойлер .И насчет первых комментариев Huayra обозночяет не херня как вы ее назвали Huayra это имя бога ветра!

  Name1 : бывает . Сейчас рейтинг неправильный . Например , Vanish или Мойша Вейцман не должны иметь такой рейтинг . Именно поэтому что-то не так .
Кстати , без лицензии B у тебя было бы 80 % .

  Как это "за что"? За тачку, как у Горацио, - вот за что! Цена, вероятно, такая, какую готов отвалить каждый из двух покупателей. Ну, может, ещё сам Пагани продаст свой экземпляр Баркетты. Вот так. Их всего 3 (три!) штуки - жуткий эксклюзив!

  А что? Это очень важный критерий - от его очень многое зависит. Вот здесь и обсуждают - стоит ли она своих денег, или же бренд просто дерёт за неё деньги. В данном случает настаиваю на своём - стоит цены в два раза больше! А 66 лямов тем более.)

  Салон Пагани (Зонды и Уайры) выше всяких похвал. Но особенно у Уайры отнють не способствует желанию разогнаться, испытать потенциал. У меня вызывает желание расслабиться и кататься по горным серпантинам или трассе в ясную слегка облачную погоду.

  THE CROW: Почему по твоему FXX Evo выгоднее? На ней можно гонять только на треках под контролем Феррари, а Зонду привози в любое врмя на любой трек и гоняй сколько хочешь. Мне кажется она как раз выгоднее получается