McLaren. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Сдаётся мне, максималка у него ограничена 250 миль/ч. Сравните с Bugatti Veyron (2005): 1050 л.с. против 1001. Масса (сухая) 1430 кг против 1888. Коэффициент Сх у Speedtail-a (точно неизвестен) гораздо лучше, чем у Вейрона. Почему тогда по максималке МакЛарен уступает, а?

  Кроме коллекции машин и частного вертолёта Bell 429 GlobalRanger на семь пассажиров владеет самолётом и несколькими яхтами, которые купил за годы ведения своего бизнеса. В 2017 в Кармел-бай-те-Си, Калифорния на Bonham's Quail продал свой F1 044 (9600 миль пробега) за 15,620,000 долларов.

  Ну всё прально. Я же писал F1 LM (в честь победы в Ле-Мане) - это и есть гоночная F1 GTR (1995). А Зонда Р в гонках участвовать не может. Она не подходит под регламент Ле-Мана и чемпионата FIA GT.

  Я так понял, допиливался с GTR'а, а не с LM'а и выпущен в единственном экземпляре. Ну что сказать, крут. В целом LM гармоничнее смотрится, зато здесь цвет интересный и салон обшили нормально. Единственное не могу понять, он реально стал чуть длиннее или это визуальный эффект?

  И да, скинуть 76 кг по сравнению с дорожной версией у LM получилось не только путём удаления шумоизоляции, упрощением интерьера и отказом от стереосистемы. Были демонтированы и знаменитые вентиляторы.

  Немного не так. Для желающих покататься по дороге общего пользования на P1 GTR их конвертируют в дорожные спецификации. А LM - это уже дополнительно доработанная лимитированная серия с другим мотором.

  Соглашусь с тем, что всё портит цвет. Несерьёзно это для такой машины. Если бы не цвет, сказал бы, что очень красиво - возможно, даже красивее исходного 722 Roadster. Но не в этом цвете, тут нужен чёрный. Именно чёрный, чтоб не путать с серебристым "обычным" 722.

  Тюнинговать Макларены — сомнительное занятие просто потому, что многие их тачки очень хороши изначально. Да и в принципе многие тюнинги скорее портят машину. Есть как исключения, так и те, кто так не считает, но я думаю так.

  Наконец то, что-то новенькое и совершенное от Макларена! Автомобиль с превосходными характеристиками. Наверное, эту модель, они сделали в преддверии презентации абсолютно нового суперкара, преемника легендарного McLaren F1, которая ожидается в этом году.

  И за счет чего же они облегчат машину. Если б у них была возможность, они непременно это сделали бы. Да и в конце концов 1400 килограмм не так много. К тому же батареи питают электромотор, без которого Макларен обладает лишь запасом в 737 сил, что тоже немало, но все же.

  Лекс, опять споришь не с тем, что сказано собеседником. Никто не говорил, что Р1 провалился. Но вот попытка сделать его ЛУЧШИМ - именно что с треском провалилась, ему не удалось стать лидером ни в одном аспекте. Чего не скажешь про P1 LM.