Ford. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Надежность у такого двигателя падает? Ведь насколько я понял, требуется больше подвижных частей в коленвале. Учитывая 4 турбины и конструкцию двигателя с него при таком обьемё могли снять и бОльшую мощность. Дотянули бы до 1000 л/с, концепту надежность не нужна особо.

  Ну, наверное, потому, что ведро - на самом деле совсем не ведро. Американцы то не идиоты. Тем более Форд. А мощность на треке роли не играет. Разве что на каком-то большом с длинными прямыми.

  можно сказать,что такая цена выставлена за историю этого автомобиля,за его победы! не зря же на аукционах готовы заплатить немыслимые деньги за подобные авто,с гоночным прошлым,нежели за такие же,но просто дорожные авто

  Нет, именно диски и раздутые арки. Корма то такое. Задранная корма - скорее плюс:). Видишь, как глубоко спицы утоплены в диск? Вот это то, что создаёт эту дисгармонию вкупе с расширенными арками.

  Ну, для меня форма важнее циферок:)). Форма даёт другое впечатление. А сколько там лошадей, 750, 760, 800. Один хрен. Ехать лучше он не станет. Вот 1000 - уже повлечет изменения в циферках. Ладно, но чтоб фотки добавили. Смотрится он гораздо лучше.

  Из истории этого ребячества: ссылка или http://terlinguaracingteam.com/limited-edition-shelby-terlingua-mustang-returns/. P.S. Вторая ссылка почему-то не хочет компактно "сворачиваться".

  Уже давно даны официальные цифры, и ни кто менять их не будет такая как уже люди делали предзаказ по всему миру, и Lexx прав их уже обкатывают во всю, уже на его базе создали и гоночный автомобиль, на сколько я знаю для участия в Леман

  Красота ! Сразу видно что мощный маскл-кар, правда можно было сделать и характеристики намного лучше , и цену меньше . А так , его собрат Roush Stage 3 , который аж в три раза дешевле , ничем ему не уступает (разве что в мощности движка), по этому брать именно эту модель немного глупо .

  Мустанг должен оставаться Мустангом. Тяжёлым, мощным и главное с большим объёмом двигателя, как и все прочие мускул-кары. Конкретно в таком исполнении он им и остался. Хороший автомобиль.

  Очень круто выглядит, как и дорожный вариант. Довелось видеть живьем последний. В реале выглядит не менее эффектно, чем на картинках. С трековым, полагаю, аналогично.

  Спереди чем-то мне гадюку напомнил. Или, хрюшку.:) Все таки, визуально выделяющиеся "ноздри" на шестом поколении не кажутся удачным решением. Агрессивный, как Shelby, но все еще Mustang.