Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Maserati. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Maserati.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156)

2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156) = 310 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

310 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

Неплохо. Просто обновление и без того хорошего автомобиля, ничего сверхъестественного. Хотя сзади всё-таки стало чуть хуже. ТТХ на уровне, выглядит неплохо, больше мне ничего особо и не нужно

02 2013 Maserati Quattroporte GTS (M156)

2013 Maserati Quattroporte GTS (M156) = 307 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

307 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

1900 кг

530 л.с./6500-6800, 650 Нм/2000-4000 и 710 Нм/ 2250-3500 при кратковременном овербусте. Красная зона оборотов - 7200. Максимальная скорость - 310 км/час. Разгон до 100 км/час - 4,0 секунды, до 200 км/час - 13,9 секунды, до 150 миль/час - 22,0 секунды. 402 метра - 12,1 секунды ( 189,2 км/час).

03 2010 Maserati GranTurismo S Mansory

2010 Maserati GranTurismo S Mansory = 305 км/ч. 470 л.с. 4.7 сек.

305 км/ч.

4.7 сек.

470 л.с.

4691 см³

1780 кг

Окраска вроде как не ржавая, а самая обычная красная. Это освещение такое. Просто видал и другие фото этой машины, именно рекламной. Там ещё аналогичный белый автомобиль у них позировал.

04 2011 Maserati GranCabrio Novitec Tridente

2011 Maserati GranCabrio Novitec Tridente = 301 км/ч. 590 л.с. 4.5 сек.

301 км/ч.

4.5 сек.

590 л.с.

4691 см³

1880 кг

Изменений на мой взгляд очень мало, разве что классные колесные диски. Классическое для Novitec снижение веса на 100 кг, тоже вполне ожидаемо. В основном изменения коснулись двигателя и прочей техники.

История автомобилей Maserati. Сортировка списка:

05 2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145)

2018 Maserati GranTurismo MC Sport Line (M145) = 301 км/ч. 460 л.с. 4.7 сек.

301 км/ч.

4.7 сек.

460 л.с.

4691 см³

1760 кг

Давно пора Мазерати обновить свою линейку спортивных автомобилей. Потому что уже и тюнеры намекают (а Мазерати редко используют для тюнинга), что пора что-то менять. Салон так и вовсе местами мне самое начало нулевых напомнил.

06 2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)

2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL) = 300 км/ч. 460 л.с. 4.7 сек.

300 км/ч.

4.7 сек.

460 л.с.

4691 см³

1780 кг

Автомобиль был записан как люкс, теперь изменил класс на суперкары, Астоны подобрались в конкуренты, надо так и оставить. Но почти все Мазерати в нашем рейтинге идут как люксовые.

07 2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition (M145)

2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition (M145) = 299 км/ч. 460 л.с. 4.8 сек.

299 км/ч.

4.8 сек.

460 л.с.

4691 см³

1780 кг

Ты все не так понял. Это просто прощальная версия. У нас в рейтинге уже присутствует заметно обновленный вариант. Как минимум, дизайн. А совсем уж новая модель, замена этой, будет через 2-4 года, может раньше. Если у них лавочка не накроется медным тазом.

08 2008 Maserati GranTurismo S (M145 HL)

2008 Maserati GranTurismo S (M145 HL) = 295 км/ч. 440 л.с. 4.9 сек.

295 км/ч.

4.9 сек.

440 л.с.

4691 см³

1881 кг

Всегда думал, что мазератти самая лучшая по характеристикам и по дизайну из итальянских авто. Есть феррари и лаиборгини, но у мазерати и спрот и роскошь, и для итальянского авто цена нормальная:)

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2011 Maserati Quattroporte Novitec Tridente (M139)

2011 Maserati Quattroporte Novitec Tridente (M139) = 295 км/ч. 590 л.с. 4.6 сек.

295 км/ч.

4.6 сек.

590 л.с.

4691 см³

1890 кг

Слава богу, что на сайте вообще есть Quattroporte. А это авто очень даже красивое, с хорошим звуком и всем остальным. Но неплохо было бы добавить Maserati Quattroporte Sport GTS(сток). Она, как по мне, даже лучше этой модели.

10 2009 Maserati Quattroporte Sport GT S (M139 MQ)

2009 Maserati Quattroporte Sport GT S (M139 MQ) = 285 км/ч. 440 л.с. 5.3 сек.

285 км/ч.

5.3 сек.

440 л.с.

4691 см³

1990 кг

Прошлый Кватропорт мне спереди все же больше нравится. Мягкие линии у него. Этот более спортивно выглядит чтоли, Капот более выражен и решетка радиаторная изогнута сильнее. Но салон идеальный в обоих версиях. Кстати, можно бы добавить прошлую модель.

11 2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD)

2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD) = 285 км/ч. 450 л.с. 5 сек.

285 км/ч.

5 сек.

450 л.с.

4691 см³

1980 кг

Да, у него аж (!) цвет другой.
Фото интерьера: ссылка и ссылка. Можно добавить какое-нибудь?

12 2007 Maserati GS Zagato Coupe

2007 Maserati GS Zagato Coupe = 285 км/ч. 400 л.с. 4.9 сек.

285 км/ч.

4.9 сек.

400 л.с.

4244 см³

1680 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Maserati Ghibli - Новый седан от производителя элитных авто

Комментарии: 7

Maserati 3500 GT – спасательный круг из бездны банкротства

Комментарии: 4

1954 Maserati A6G 2000 Coupe Zagato: Бесценный красавец

Комментарии: 12

Maserati

— Вот это я люблю. Меньше карбона, больше цвета. Мой любимый оттенок оранжевого! Этот Мазерати прекрасен, во всяком случае, Бентли от Мансори выглядит намного хуже и смешнее. Вообще в этой модели изменений не очень много - в основном салон. Но и внешность, и интерьер выше всяких похвал. Молодцы.

Maserati

— В принципе, Maserati GranTurismo и без того красивый автомобиль, грациозный и роскошный, итальянский стиль на высоте. Но когда за него берутся шаловливые ручки мастеров из Mansory... Опять карбон, как обычно. "Ржавая" окраска чуть ли не отторгает... Если создатели ставили цель выделиться, то, можно сказать, своего добились. Вопрос, воспринимается ли это вмешательство положительно. Впрочем, Mansory в своём репертуаре; напрасно на них бочку катить.

Maserati

— Спереди похорошел, сзади чуть подешевел. Но всё равно великолепен, для меня вообще красивейший Мазерати из всех. Красный салон с карбоном такой же классный, как и бежевый с деревом. Да, это просто лёгкий рестайлинг, ну и заодно разграничение подверсий. GranLusso - более спокойная, GranSport - более агрессивная по внешним элементам и отделке салона.

Maserati

— Изменений на мой взгляд очень мало, разве что классные колесные диски. Классическое для Novitec снижение веса на 100 кг, тоже вполне ожидаемо. В основном изменения коснулись двигателя и прочей техники.

Maserati

— Серьёзная работа. Типичный "волк в овечьей шкуре": внешность абсолютно стандартная, но под капотом прячется нечто гораздо более солидное, чем заводской вариант. По сути, Novitec сделал из Мазерати полноценного конкурента для S63, только мощнее (особенно 5 лет назад), намного дороже и престижнее.

Maserati

— Ну здесь все как обычно, то, что мы привыкли видеть в мазерати последние годы. Стабильность-залог успеха. В списке его конкурентов не вижу астонов-по моему вот главные его конкуренты в плане характеристик и всего подобного.

Maserati

— Жаль, что тюнеры из Новитека не могут похвастать своими обвесами. Из внешнего тюнинга у них только колесные диски.

Maserati

— 10 лет - это много. Особенно для модели премиум-класса. Да, объективно GranTurismo давно уже должен отправиться на покой... но вот смотришь на эту машину, и хочется спросить - а зачем бы? Грамотное косметическое обновление оказалось удачным донельзя, автомобиль смотрится современно даже сейчас, на 12-й год производства, что вообще-то явление весьма нечастое. Особенно это касается подверсии MC, которая щеголяет чуть более удачным обвесом.