Логин: Пароль:

Audi. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Audi.
2022 Audi RS3 Sportback = 290 км/ч. 400 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
290 км/ч. 
 3.8 сек.    400 л.с.   
     2480 см³   1645 кг
Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic RS Dynamics Plus (8Y)
2022 Audi RS3 Sedan = 290 км/ч. 400 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
290 км/ч. 
 3.8 сек.    400 л.с.   
     2480 см³   1650 кг
Audi RS3 Sedan 2.5 TFSI quattro S tronic RS Dynamics Plus (8Y)
2012 Audi RS4 Avant (B8) = 280 км/ч. 450 л.с. 4.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
280 км/ч. 
 4.7 сек.    450 л.с.   
     4163 см³   1795 кг
  неплохая внешность: профиль кузова напоминает заслуженную модницу 169 Alfa, салон просто отличный - учитесь, конкуренты, особенно американцы. В итоге - отличный "кар" с широким спектром применения. Одобря!
2013 Audi RS5 Cabriolet = 280 км/ч. 450 л.с. 4.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
280 км/ч. 
 4.9 сек.    450 л.с.   
     4163 см³   1920 кг
  Масса до неприличия большая, чего по внешней легкости не скажешь. А маленький шильдик с надписью "QUATTRO" исчез с радиаторной решетки, а именно он помогал мне отличить машину с передним приводом от полноприводного агрегата.
История автомобилей Audi.   Сортировка списка:
2012 Audi TT RS plus Coupe (8J) = 280 км/ч. 360 л.с. 4.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
280 км/ч. 
 4.3 сек.    360 л.с.   
     2480 см³   1450 кг
  Полегчать бы ей килограмм на 100 и выкинуть эти ненужные задние сиденья, от них толку, как от багажника в Форде ГТ. Ускорение ураганное при данном соотношении мощность/масса, но, думаю, следствием этого станет относительно вялая динамика после сотни.
2015 Audi RS3 Sportback = 280 км/ч. 366 л.с. 4.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
280 км/ч. 
 4.3 сек.    366 л.с.   
     2480 см³   1520 кг
  Конечно, новая "троечка" намного красивее прошлого поколения, но в пятидверном варианте она мне не особо нравится. Лучше бы сделали RS3 трехдверным, коль скоро они хотели создать хот-хэтч. А с пятью дверями она на универсал смахивает, коих у Ауди и так полно.
2017 Audi TT RS Coupe = 280 км/ч. 400 л.с. 3.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
280 км/ч. 
 3.7 сек.    400 л.с.   
     2480 см³   1440 кг
  торпедо передняя хорошая, если кто-то прорыгается, то там не так много чего заляпает, потому что там мало чего вообще есть (чисто по-дизайнерски оформление, в смысле)
8N и 8J, к стати, мне нравятся намногоооо больше чем этот
2018 Audi RS3 Sportback (8V) = 280 км/ч. 400 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
280 км/ч. 
 4.1 сек.    400 л.с.   
     2480 см³   1510 кг
  Великолепный RS3. С каждым разом все красивее и мощнее. Помнится, раньше 400 с лишним лошадок получали топовые модели разных автопроизводителей. Сейчас же, почти каждый топовый хэтч имеет 400 л.с. Такими темпами, в скоре мы увидим хэтчи мощностью в 1000 л.с.
2018 Audi RS5 Coupe = 280 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
280 км/ч. 
 3.9 сек.    450 л.с.   
     2894 см³   1685 кг
  А на мой взгляд, можно и бы сил 500 обеспечить данному экземпляру. Потому что RS3 щеголяет табуном в 400 сил, а у RS6 под капотом 600 с лишним. Несправедливость. В остальном же хороша настолько, насколько возможно. А двигатель поршевский, насколько понимаю.
2017 Audi RS3 Sedan = 280 км/ч. 400 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
280 км/ч. 
 4.1 сек.    400 л.с.   
     2480 см³   1515 кг
  Понятное дело, что тюненый гтр сгорит первее. Но моя мысль была в другом: с технологической точки зрения мотор АМГ эффективнее мотора Ауди. По сути Ауди ничем не лучше Мерседеса: лишние 19 л.с. с одного дополнительного цилиндра в 0,5 литра - вот это слив!)))
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts = 280 км/ч. 400 л.с. 3.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
280 км/ч. 
 3.6 сек.    400 л.с.   
     2480 см³   1386 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2018 Audi RS4 Avant (B9) = 280 км/ч. 450 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
280 км/ч. 
 4.1 сек.    450 л.с.   
     2894 см³   1715 кг
  Насчёт Мерседеса - не то, чтобы не возникало. Но там я подробно расписал его устройство. Вот и здесь интересно. И я не ьуквоеда включил, а лишь отметил, что литровая мощность - не главный показатель долговечности.
Audi
— Масса до неприличия большая, чего по внешней легкости не скажешь. А маленький шильдик с надписью "QUATTRO" исчез с радиаторной решетки, а именно он помогал мне отличить машину с передним приводом от полноприводного агрегата.
Audi
— ОНИ не сняли ограничитель. Они просто передвинули его настройки в соответствие с разрешенным законодательством уровнем, с 250 до 280 км/час. Без ограничителя машина может выходить за 300 км/час ( навскидку, ее максималка может быть на уровне 335-340 км/час ).
Audi
— 400 л.с. на машине такого класса? Мерс снова в пролёте, его CLA выдавал такую мощность только в варианте от Брабуса. Ну и если сравнить эти две машины... не фанатею от A3 Sedan (предпочитаю нормальный хэтч), но по сравнению с CLA он выглядит как конфетка. Интерьер вот только не понравился, у некоторых моделей фирменный минимализм выглядит круто, но не здесь.
Audi
— Наиболее мощная и динамичная модификация ТТшки второго поколения. Распознать внешне можно по чёрным колёсным дискам с красной каймой, фиксированному антикрылу, углепластиковым зеркалам заднего вида и "антрацитовой" решётке радиатора. Все эти ухищрения справедливо позволяют заподозрить в милашке Audi TT недюжинный потенциал.
Audi
— Да это вообще ракета. Выходит, правда раз в пятилетку, но тем лучше, тем ценнее становится автомобиль и все его достоинства. А еще начали ходить слухи, что может появиться модель между Р8 и ТТ, поэтому стоит ждать еще один шедевр от Ауди.
Audi
— Полегчать бы ей килограмм на 100 и выкинуть эти ненужные задние сиденья, от них толку, как от багажника в Форде ГТ. Ускорение ураганное при данном соотношении мощность/масса, но, думаю, следствием этого станет относительно вялая динамика после сотни.
Audi
— Купе Audi RS5 хорошеет из поколения в поколение. Как бы я ни хаял другие модели этой марки, вот смотрю на него - и поводов поругать попросту не нахожу. Стилистически безупречен. Своего рода "вишенка на торте" получилась у Audi. Касательно техники можно было бы попенять за отказ от атмосферной "восьмёрки" в пользу битурбо-"шестёрки", зато это заметно отразилось на динамике разгона. В условиях конкурентной борьбы это немаловажно.
Audi
— неплохая внешность: профиль кузова напоминает заслуженную модницу 169 Alfa, салон просто отличный - учитесь, конкуренты, особенно американцы. В итоге - отличный "кар" с широким спектром применения. Одобря!
2022 Changan UNI-K 2.0 AT Tech AWD
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Ford F-150 Raptor R
2023 Donkervoort F22
2021 GMC Hummer EV
2023 Lamborghini Urus S
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)
2023 KTM X-Bow GT-XR
2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)
2023 Mercedes-AMG S 63 E Performance (V223)
2022 Ferrari SP51
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777