Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Audi. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Audi.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2012 Audi RS4 Avant (B8)

2012 Audi RS4 Avant (B8) = 280 км/ч. 450 л.с. 4.7 сек.

280 км/ч.

4.7 сек.

450 л.с.

4163 см³

1795 кг

неплохая внешность: профиль кузова напоминает заслуженную модницу 169 Alfa, салон просто отличный - учитесь, конкуренты, особенно американцы. В итоге - отличный "кар" с широким спектром применения. Одобря!

02 2013 Audi RS5 Cabriolet

2013 Audi RS5 Cabriolet = 280 км/ч. 450 л.с. 4.9 сек.

280 км/ч.

4.9 сек.

450 л.с.

4163 см³

1920 кг

Масса до неприличия большая, чего по внешней легкости не скажешь. А маленький шильдик с надписью "QUATTRO" исчез с радиаторной решетки, а именно он помогал мне отличить машину с передним приводом от полноприводного агрегата.

03 2012 Audi TT RS plus Coupe (8J)

2012 Audi TT RS plus Coupe (8J) = 280 км/ч. 360 л.с. 4.3 сек.

280 км/ч.

4.3 сек.

360 л.с.

2480 см³

1450 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2015 Audi RS3 Sportback

2015 Audi RS3 Sportback = 280 км/ч. 366 л.с. 4.3 сек.

280 км/ч.

4.3 сек.

366 л.с.

2480 см³

1520 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Audi. Сортировка списка:

05 2017 Audi TT RS Coupe

2017 Audi TT RS Coupe = 280 км/ч. 400 л.с. 3.7 сек.

280 км/ч.

3.7 сек.

400 л.с.

2480 см³

1440 кг

Мне нравится обновление TT. Сделали его таким, чтобы можно было понять, что это новое поколение и актуальный дизайн. Впрочем, у Ауди сейчас хорошая тенденция. Жду появления обновления Q5. Тоже хороши.

06 2018 Audi RS3 Sportback (8V)

2018 Audi RS3 Sportback (8V) = 280 км/ч. 400 л.с. 4.1 сек.

280 км/ч.

4.1 сек.

400 л.с.

2480 см³

1510 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2018 Audi RS5 Coupe

2018 Audi RS5 Coupe = 280 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

280 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

2894 см³

1685 кг

По автомобилю - да. RS5 одна из моих любимых Ауди, хоть , и не фанат этого бренда. Нынешняя RS5 очень хорошо выглядит. Да и технически хороша. Достойный конкурент Мерсу и БМВ. То есть, С63 Купе и М4 купе.

08 2017 Audi RS3 Sedan

2017 Audi RS3 Sedan = 280 км/ч. 400 л.с. 4.1 сек.

280 км/ч.

4.1 сек.

400 л.с.

2480 см³

1515 кг

Ну если бы кто-то так рьяно не занимался удалением всех клмментов, написанных мной, то твои надежды не были бы такими туманными, как кажется из написанного. Некоторое время назад читал анонс нового А-класса. Да, у него будет 400 лс.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts

2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts = 280 км/ч. 400 л.с. 3.6 сек.

280 км/ч.

3.6 сек.

400 л.с.

2480 см³

1386 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2018 Audi RS4 Avant (B9)

2018 Audi RS4 Avant (B9) = 280 км/ч. 450 л.с. 4.1 сек.

280 км/ч.

4.1 сек.

450 л.с.

2894 см³

1715 кг

О боги... Я тебе всего лишь с иронией указал, что по поводу гораздо сильнее форсированного А-класса у тебя таких вопросов не возникало, а в долговечности панамеровского мотора внезапно сомнения нарисовались. А ты опять буквоеда включил.

11 2019 Audi RS5 Sportback

2019 Audi RS5 Sportback = 280 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

280 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

2894 см³

1720 кг

Данный автомобиль порадовал. Наконец, спустя много времени и череду сменившихся рестайлингов и даже поколений появилась RS-верстя и у A5 Sportback. Правда, только для США и Канады. Выглядит хорошо. Спортивно и подтянуто.

12 2019 Audi TT RS Coupe

2019 Audi TT RS Coupe = 280 км/ч. 400 л.с. 3.7 сек.

280 км/ч.

3.7 сек.

400 л.с.

2480 см³

1450 кг

Выдвигать предложения незачем, ибо судьба ТТ-шки уже решена: нынешнее поколение - последнее (года до 2025-го продержится), и прямого наследника у ТТ не будет. Взамен обещают выпустить некий "эмоциональный" электрокар в том же ценовом диапазоне.

Audi R8 2015 - новый во всех отношениях

Комментарии: 3

Audi Prologue Concept - отличная демонстрация возможностей

Комментарии: 4

Audi TT Sportback concept - предсерийный образец новой модели

Комментарии: 3

Audi TT и TTS - новое поколение компактного спорт-купе

Комментарии: 4

Audi Allroad Shooting Brake Concept - концепт, лишённый будущего

Комментарии: 4

Audi Sport quattro Concept - последователь легендарного раллийного воина 80-х

Комментарии: 3

Audi представила клон концептуального кроссовера Quattro Nanuk

Комментарии: 4

Audi R8 e-Tron по-прежнему не выпускают в серию

Комментарии: 9

Audi R20 Concept - проект флагманского суперкара

Комментарии: 17

Audi A9 Concept - дизайн плюс нанотехнологии

Комментарии: 13

Audi

— Мне нравится обновление TT. Сделали его таким, чтобы можно было понять, что это новое поколение и актуальный дизайн. Впрочем, у Ауди сейчас хорошая тенденция. Жду появления обновления Q5. Тоже хороши.

Audi

— Заметна тенденция делать дизайн чуть менее агрессивный, по сравнению с предыдущими RS, этого же стали придерживаться и BMW со своими M-ками и Mercedes с AMG, но мне это нравится. Если вспомнить первые BMW M5, а так же первые заряженные Audi и Mercedes - они почти не отличались от своих базовых версий, их можно было распознать по более спортивным дискам и шильдикам, тем самым немецкие автопроизводители возвращаются к оригинальному рецепту, что не может не радовать. А цвет для Audi конечно необычный, но интересный.

Audi

— Полегчать бы ей килограмм на 100 и выкинуть эти ненужные задние сиденья, от них толку, как от багажника в Форде ГТ. Ускорение ураганное при данном соотношении мощность/масса, но, думаю, следствием этого станет относительно вялая динамика после сотни.

Audi

— У многих вещей есть свойство эволюционировать. И автопроизводители - не исключение. Линейка RS4 у Audi существует уже давно, как и ее ответвление - серия Avant. У предыдущего поколения, вышедшего в 2012 году, стоял атмосферный V8. В новой версии это турбированная шестерка. У автомобилей Audi есть некая наследственность в дизайне, и черты предыдущего поколения прослеживаются и здесь, пускай внешний вид стал более угловатым и агрессивным.

Audi

— Конечно, новая "троечка" намного красивее прошлого поколения, но в пятидверном варианте она мне не особо нравится. Лучше бы сделали RS3 трехдверным, коль скоро они хотели создать хот-хэтч. А с пятью дверями она на универсал смахивает, коих у Ауди и так полно.

Audi

— Вот чего не хватало ТТ-шке (даже новой), чтобы окончательно превратиться из игрушечной машинки во взрослый спорткар. Серьёзно, было маленькое жукоподобное 4-местное купе с уклоном в спорт - стал двухместный трековый спорткар на грани суперкара. Суровый и очень красивый облик вышел с этим пакетом, да и технически неплохо доработали. Жаль, мощность не повысили, с такой внешностью было бы логично впихнуть сил этак 460-480, и на треке бы лишним не было.

Audi

— Наиболее мощная и динамичная модификация ТТшки второго поколения. Распознать внешне можно по чёрным колёсным дискам с красной каймой, фиксированному антикрылу, углепластиковым зеркалам заднего вида и "антрацитовой" решётке радиатора. Все эти ухищрения справедливо позволяют заподозрить в милашке Audi TT недюжинный потенциал.

Audi

— неплохая внешность: профиль кузова напоминает заслуженную модницу 169 Alfa, салон просто отличный - учитесь, конкуренты, особенно американцы. В итоге - отличный "кар" с широким спектром применения. Одобря!