Audi. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Небольшое уточнение. Этот автомобиль, действительно завоевал свой рекорд прохождения не на укороченной, а на полноценной 20832-метровой конфигурации - 7 минут и 42,253 секунды ( Франк Стипплер; 13 сентября 2019 года).

  Предыдущий Q3 был скучным и невыразительным. Этот получше, но всё равно чего-то не хватает, даже в версии RS. Пожалуй, единственная современная спортивная версия Ауди, которая не вызывает никаких эмоций.

  По проходимости (хотя кого это из покупателей волнует), Ауди сильно отстает от своих одноплатформеников. У нее нет блокировки дифференциалов и понижающей передачи. По роскоши салона и качеству выигрывает, скорее Каен.

  Поэтому и надоел, что привычный, нужно разнообразие. Да и в конкуренты Кайену я не торопился бы его записывать - маловат он. Если бы было между Q5 и Q7 промежуточное звено, то оно и было бы конкурентом внедорожнику от Порше.

  Redqol, хоть иногда думай, что пишешь! Как оно может быть удачным блеа?! X5 относится к полноразмерным кроссоверам/вседорожникам, а Q3 - к среднеразмерным или даже к компактным. Как их вообще можно сравнивать между собой? Они же разные!

  В подобных автомобилях - это в городских кроссоверах, что ли? Как раз этой модели подошла бы RS-версия с V6 бензиновым, лошадей на 450. Раскрученные дизели - изначально удел машин вроде Крузака, просто сейчас в автомобильном мире всё спуталось.

  Хороший кроссовер, но он очень маленький,посмотрите сколько там мест сзади! Это же не купе.О багажнике даже говорить не надо, его там как в opel corsa. Ну можно было сделать машину длиннее например как новая bmw x1.

  В каком месте он стал малолитражкой???? V8 Diesel 4 литровый - это сродни Смарту теперь?? Я поражаюсь твоим комментариям! Лучше бы оспаривал чьё-то мнение, а не молча убивал карму новичков своими дизлайками!

  Продолжая тему аналогичных обозначений германских кроссоверов, " средний" из них, 354-сильный SQ5 получил внутренний индекс кузова FY2, тогда как для будущего RS Q5 возможно зарезервирован индекс FYB.

  Добавьте по имеющейся в рейтинге линейке обозначений, что новейший 347-сильный турбодизельный SQ5 TDI, как и всё второе поколение Audi Q5, с 2017 года выпускаемое в кузове FY, сменил Q5 предыдущего 8R-поколения, выпускаемого с 2008 по 2017 года.