Aston Martin. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Наконец-то его добавили. Безумный автомобиль да ещё и с сочным в звуком в нашу-то турбоэру. Не знает конечно, как можно ездить в таком салоне, ну да ладно. Фары не очень получились, а всё остальное неплохо

  Ну да, если вспомнить, те шасси Кенигсегг, которые реально активно используются владельцами. То есть, как активно? Активнее, чем другие. То на ум приходят шасси 91, 106, 122, 125, 128, 135-137, 142. И конечно 118 и 127:)). Эти, наверное, чаще всего, ну 91 не отстаёт. Ещё пара ССХ.

  Впервые показанный на Женевском мотор шоу прошлым мартом, под капотом Vulcan сосредоточена реально, по истине гигантская сила, 7.0 литровый двигатель V12 развивающий более 800 л.с. что делает его самым мощным атмосферным автомобилем произведенным за всю историю.

  Они стали спецзаказами заниматься ещё давно. Если не ошибаюсь, принимали участие в создании некоторых спезаказов для Королевской семьи Брунея в лихие 90-ые. В настоящее же время первым стал Vantage GT12 Roadster, присутствующий в нашем рейтинге.

  Добавлена масштабная модель Aston Martin One-77 (2009) – Spark 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. ОЦЕНКА 77/100 WWW.CARMODUS.RU

  Не, не стоит. Хотя бы потому, что раз 725 сил, значит динамические и скоростные характеристики будут отличаться в худшую сторону. А это страница именно юбилейной, самой мощной, 771-сильной версии. С соответствующим ценником. :)

  " EU kerb weight: 1845 kg; Dry weight from: 1693 kg ( with lightweight options); Wet kerb weight from: 1799 kg ( with lightweight options)". Таким образом, нормальная снаряженная масса составляет 1845/ 1920 кг, и только с опциональным lightweight-пакетом, облегчающим этот суперкар на 100 фунтов, 1799/ 1874 кг.

  Вот смотрю, и кажется, что что-то не то... А потом понимаю, что просто это не Vanquish! А теперь серьезно: не то чтобы автомобиль страшный, но всё равно не то, что было раньше у Астона. Но в принципе приемлемо. Хотя старые всё равно лучше.

  Aston Martin планируют через пару лет запустить в производство среднемоторный суперкар для конкуренции с Ferrari 488. Судя по-всему, в числе задействованных в проекте будут те, кто работал над созданием Aston Martin Valkyrie.

  А что? Очень даже годно! Хотя, да ладно:)). Я так почти обо всех Астонах говорю:))). Но автомобиль выглядит круто, и, судя по сути цифрам, едет тоже круто! Дизайн и так красиво, но со стилистическими фишками AMR он стал выглядеть динамичнее и агрессивнее.

  Везде говорили про разгон менее 4 секунд, это символический рубеж для всех Астон Мартинов. Максимальная скорость приятно удивила - сняли ограничитель и автомобиль сразу вышел на новый уровень.