Ferrari. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Значит всё понятно. DMC из Германии. ZR Exotics из Канады. Благодарю. Утопил блин, водить пойди не умеет такого зверя.)

  А по мне в задней части они попытались сделать некое подобие на ФХХ. И кузов не укороченный, стандартная длина Энцо. Из-за спойлеров стала даже длиннее. Но до ФХХ по дизайну ей как до Китая пешком.

  По моему так и есть. Мало того, что он превосходен по характеристикам, так МНЕ в нём нравится даже дизайн. Ещё одно доказательство опыта Феррари.

  У Ferrari 288 GTO, такое-же «раллийное» прошлое, и гоночная судьба, как и у Porsche 959. Осталось найти последнего из этой троицы, самого неизвестного, Audi S1, фактически первый прототип из «неродившегося» раллийного класса S.

  Тем более, что эта модель появилась раньше Бугатти ЕБ 110. Одно время, он даже считался самым широким дорожным автомобилем - 2195 мм.

  Обратите внимание на спартанскую панель приборов - ничего лишнего, минимум декора, только самые необходимые приборы. Единственная роскошь - полноценные гоночные кресла вместо более легких (но очень дорогих) карбоновых ложементов.

  Ну что тут скажешь? Очень хороший тюнинг! Этот цвет её идет. Ну точнее я скажу САМЫЙ ЛУЧШИЙ ЦВЕТ ДЛЯ Berlinetta. И мощность прибавили и удельную прибавили и скорость прибавили. Просто все отлично!

  Есть поклонники машин, выглядящих как звездолёты, но я к ним не отношусь. На мой взгляд, для суперкара это настолько же уместно, как оформление в стиле подводной лодки, снегохода, экскаватора или мусоровоза.

  Да вы поглядите на эту красотку! Какая девочка! Характеристики в норме, а цена я считаю если и великовата то только за счет шильдика Пининфарина. Ну может и слегка завышена... Но эта прелесть заслуживает такой стоимости!

  Очень стильный суперкар, как и любой Novitec. Особенно радуют темные задние фонари и почти двукратное увеличение мощности.

  Кстати, некий Питер, какое-то время владевший одним из FXX (Blu Tour de France) - это Питер Манн, коллекционер Ferrari из Швейцарии. Живет в Лозанне, кантон Во (Vaud). У него куча Ferrari, почти все в этом цвете: F12 TdF, LaFerrari, LaFerrari Aperta, FXX K среди них.

  Здесь только изменился корпус, движка подкачали, поначеплювали что би стала круче с вида и так же скинули 15 кг. А так больше нечего. Как у Ferrari 458 Italia Oakley Design 630 Carbon Edition там прокачали по тех. характеристикам, а здесь корпус.