Rolls-Royce. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Что за ерундовину они прилепили на мотор сверху, а? Это же не Феррари с их "красными головами" и прозрачным капотом, кто эту красоту видеть то будет. Или типа так не видно, что это Мансори, так еще и под капотом написать нужно.

  Да, вот это авто, сочитание спортивного автомобиля с роскошью, эта решотка радиатора, фары, ух=) Салон роллса восхитителен, сочетание мрамора, коричневого цвета с белым просто шик, автомобиль выглядит гордо, увидев его, непросто его забыть!

  Ну, не испортили, уже хорошо. Мерседесы от Мансори славятся своей вычурностью и изобилием ярких цветов, здесь же все сдержанно и в рамках приличия. Видимо, статус автомобиля откладывает некий отпечаток на то, как собираются дорабатывать его в Мансори.

  Фотки не всё передают. В реале он будет очень хорош. Ну я такой цвет имел возможность сравнить на фотках и в реале. У нас подобного цвета Ванкуиш новый, только темнее. Он в реале просто отпадный!

  А он точно на основе EWB? По фото кажется, что вполне обычный Фантом. Выглядеть стал не сказать чтобы лучше (скорее наоборот, бампер какой-то топорный), зато версия от Мансори заметно шустрее стока.

  Ричик, открытой версии Широна, при всей крутизне Бугатти и при всё уважении к наследию этой марки, до Роллс-Ройса ОЧЕНЬ далеко в плане вершины люкса. Да, Бугатти дорогие, крутые, роскошные. Но это грантуризмо. Это всё же ближе к спорту.

  Вроде как Rolls-Royce не к лицу такие цацки, а вроде и нравится. Cullinan выглядит как-то невзрачно на фоне пафосных собратьев по модельному ряду. Тюнинг предал ему необходимую эпичность. Короче, вроде как и не нужно, особенно спойлер, а вроде как и гармонично вписывается в облик.

  Мне намного больше нравится с узкими фарами, с большими более солидно, но у меня вкус на узкие. Lexx, ты наверное в Киеве уже все автомобили из этого сайта видел, почти всегда ты какойто автомобиль уже где-то видел:)

  он просто менее угловатый поэтому улучшились аэродинамические свойства,а фантом вышло 2 поколение Phantom mk2 в нем практически ничего не изменилось кроме бампера и фар,плюс всякие технические нововведения

  Один из немногих автомобилей люкс - класса, который надо водить самому. Несмотря на высокую мощность, ориентирован на комфортное, а не на динамическое вождение. Фантом Купе - самое большое купе мира.

  Роллс как роллс, ничего футуристического. Такой же роскошный, дорогой, но более изящный чтоли, чем его донор. Руль как то не вписывается в общую концепцию-простоват, тонковат, в принципе весь салон не блещет изысканностью как ни странно.

  Во вторник видел узкоглазый Phantom. Не впечатлился. Слишком массивен и груб. Нет в нем уже того духа элитарности, как в моделях прошлого века. На снимках смотрится более эффектно, чем на реальной улице. Наверно, освещение не то, улица не та, город не тот, и, вообще, страна не та.