Rolls-Royce. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Мансори как всегда молодцы,отлично потрудились. Ведь заставить 2310-килограмовый Rolls-Royce ездить 300 км/ч не так-то и легко. А дизайн и менять особо не пришлось. Нет смысла делать красивее и без того очень красивый автомобиль, дизайн 10/10.

  Да, вот это авто, сочитание спортивного автомобиля с роскошью, эта решотка радиатора, фары, ух=) Салон роллса восхитителен, сочетание мрамора, коричневого цвета с белым просто шик, автомобиль выглядит гордо, увидев его, непросто его забыть!

  А с каких пор вычурность и яркие цвета выходят за рамки приличия?))). Просто нужно, чтоб гармонировало всё. Ну с Мерсами Манзори работать умеют. Единственное, что смущает, раскрученный до 1000 лс M157. Сколько он проживёт?

  Потрясающий по-королевски шикарный аппарат!!! Дизайн просто супер. Манзори улучшили внешность стока. ТТХ подняли. Ну и салон - просто супер. И материалы, и комбинация цветов. С англичанами Манзори умеет работать!!!

  А он точно на основе EWB? По фото кажется, что вполне обычный Фантом. Выглядеть стал не сказать чтобы лучше (скорее наоборот, бампер какой-то топорный), зато версия от Мансори заметно шустрее стока.

  Ричик, открытой версии Широна, при всей крутизне Бугатти и при всё уважении к наследию этой марки, до Роллс-Ройса ОЧЕНЬ далеко в плане вершины люкса. Да, Бугатти дорогие, крутые, роскошные. Но это грантуризмо. Это всё же ближе к спорту.

  Мне намного больше нравится с узкими фарами, с большими более солидно, но у меня вкус на узкие. Lexx, ты наверное в Киеве уже все автомобили из этого сайта видел, почти всегда ты какойто автомобиль уже где-то видел:)

  Может, зависит от комплектации? :) У нас версия люкс, кожаный салон и все такое. Испытана на красноярских дорогах и на хакасском бездорожье, все отлично. Кстати, тоже была загружена - 5 человек и полный багажник.

  Один из немногих автомобилей люкс - класса, который надо водить самому. Несмотря на высокую мощность, ориентирован на комфортное, а не на динамическое вождение. Фантом Купе - самое большое купе мира.

  Роллс как роллс, ничего футуристического. Такой же роскошный, дорогой, но более изящный чтоли, чем его донор. Руль как то не вписывается в общую концепцию-простоват, тонковат, в принципе весь салон не блещет изысканностью как ни странно.

  Новый Роллс великолепен как всегда. Однако, зачем им Гран Туризмо. Роллс ведь немного другого класса. Хотя конкурентов у этого будет мало. Разве только Бентли Бруклэндс, или он притендует на конкуренция с Континентал ГТ?