Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

SSC. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда SSC.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2020 SSC Tuatara

2020 SSC Tuatara = 455 км/ч. 1774 л.с. 2.5 сек.

455 км/ч.

2.5 сек.

1774 л.с.

5900 см³

1247 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2006 SSC Ultimate Aero TT

2006 SSC Ultimate Aero TT = 412 км/ч. 1183 л.с. 2.85 сек.

412 км/ч.

2.85 сек.

1183 л.с.

6345 см³

1247 кг

Ссссллоууупооок! Уже 3 года как построили Ultimate Aero TT с 1287 л.с., и в этом году был презентован Tuatara, который, как утверждают производители, должен будет достичь +440 км/ч, но пока тестов не было, а будут они ооочень нескоро.

03 2009 SSC Ultimate Aero TT

2009 SSC Ultimate Aero TT = 412 км/ч. 1287 л.с. 2.8 сек.

412 км/ч.

2.8 сек.

1287 л.с.

6345 см³

1247 кг

вот если сравнивать с Веном, то Веном красивее конечно, то этот лучше, я считаю, потому-что это собственная разработка! тут хоть не брали морду от другой тачки! и аэродинамика, на мой взгляд, получше.

04 2004 SSC Aero SC/8T

2004 SSC Aero SC/8T = 401 км/ч. 793 л.с. 3.11 сек.

401 км/ч.

3.11 сек.

793 л.с.

6257 см³

1234 кг

Выпущенно два автомобиля. Скорость модели в районе 380 км/ч. Но непонятны вопросы с мощностью. Гдето пишут как 787 bhp = 793 PS. Где то вообще пишут что мощность равна 908 л.с. Известно что мощность модели Ultimate Aero была 1046 bhp (1062 PS) а скорость в 400 км/ч.

История автомобилей SSC. Сортировка списка:

05 2011 SSC Tuatara Concept

2011 SSC Tuatara Concept = 400 км/ч. 1350 л.с. 2.5 сек.

400 км/ч.

2.5 сек.

1350 л.с.

6900 см³

1247 кг

У SSC Ultimate Aero TT максимальная скорость - 412км/ч. А у Bugatti Veyron Super Sport - 431 км/ч. И поэтому несложно догадаться, у кого из них большая максимальная скорость. А до Ultimate Aero XT как и до тестов Tuatara и до появления нового супер быстрого Вейрона нужно ещё дожить.)))

SSC

— SSC заявляют о том, что каждый год они будут производить совершенно новый автомобиль.

SSC

— Полностью переработанный авто, стал лучше по всем параметрам, но передние фары не очень, у старого красивее были.

SSC

— Отличный автомобиль по всем параметрам, однако салон скудноват. Можно было сделать салон более роскошным.

SSC

— Не было-бы колес, был-бы самолет, Нюрбургринг он не будет проходить, а будет пролетать!

SSC

— Пока Koenigsegg и Hennessey выясняют, кто из них быстрейший, ещё один "американец", Shelby SuperCars, возможно, выжидает, чтобы в подходящий момент переписать рекорд скорости на себя. С Ultimate Aero TT однажды он это уже проделывал: развив 412 км/ч, этот гиперкар превзошёл и тогдашнего офиц. рекордсмена - Koenigsegg CCR, и неофициального - Bugatti Veyron, и даже единичного Callaway Sledgehammer, с 1988 считавшегося быстрейшим с учётом тюнинга.

SSC

— Tuatara при испытании на закрытом участке дороги в Неваде смогла показать средний результат скорости в 509 км/ч, тем самым официально побив мировой рекорд. Британский гонщик Оливер Уэбб в первом заезде смог разогнаться до 484,5 км/ч, но результат обратного заезда оказался ещё более впечетляющим - 533 км/ч.

SSC

— По крайней мере экземпляр, представленный в галерее, - первый клиентский. Но модель всё ещё "сырая", доводочные работы продолжаются: компания всерьёз вознамерилась достичь важной отметки максимальной скорости - 300 миль/ч (~ 483 км/ч). Декларировать - это одно, теперь дело за малым: добиться реального результата - ни много ни мало рекорда скорости для СЕРИЙНЫХ автомобилей. А иначе вся работа с 2011 года насмарку. P.S. По-моему, дизайн очень удачный, ничуть не устарел.

SSC

— Я слышал, что когда на этой машине ездил один из гонщиков испытателей, он был в восторге от того, какая у этой машины мощь, он первые пять минут ничего просто не мог сказать, а потом сказал, что эту машину смогут оценить только те, кто реально умеют водить.