Maserati. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Внешность интересна,но вот высота кузова....в неё что ожиться надо или как? Да ещё раздвигающаяся крыша... понятно что такие особенности могл быть только в концепте,а не в серийке.

  Технические отличия между этими двумя версиями МС12 куда глубже, чем мощность и интерьер. Подвеска, аэродинамика, отклик на педаль акселератора, рулевое, масса, настройки выхлопа и т.д.

  Для трека выпустили MC12 Corsa, а обычных, стоковых, если так можно сказать=> 30 машин из которых 5 не для продажи и являются собственностью компании.

  Мазератти всегда меня радовали. Дизайн на высоте. Это же Пининфарина. Отличные ТТХ и сносная цена. Машина супер!

  А точно известно что эта Мазерати для дорог общего пользования или на ней разрешено гонять только на специальных треках и автодромах?

  Я вообще люблю когда тюнер новое название придумывает. Желательно конечно и внешние отличия от стока иметь:). Хотя тут минимум, но есть.

  Относительно максимального момента в 488 Нм имеются некоторые, неподтвержденные пока, сомнения. По моим прикидкам, момент должен быть примерно на уровне 350-360 Нм. Ну, и, неплохо бы комментарии из добавлений сюда переместить.:)

  Неплохо. Просто обновление и без того хорошего автомобиля, ничего сверхъестественного. Хотя сзади всё-таки стало чуть хуже. ТТХ на уровне, выглядит неплохо, больше мне ничего особо и не нужно

  Думаю, можно поменять название на Quattroporte GTS. Обычная модификация вряд ли обладает столь впечатляющими характеристиками.

  Все понравилось,кроме цвета. Салон нужно было делать белым,а кузов глянцевым,ну или такой оранжевый который на Авентадоре.

  Мне очень нравится))) Хотелось бы, чтобы это была отдельная модель, а не просто дизайнерский прототип ко всем существующим моделям, задающий новый дизайн марки.

  Одно и то же, одно и то же. Как же набили оскомину эти однотипные недоджипы с абсолютно безынтересными внешностью и салоном.