— О да, эта машина специально создана для "богатенького пузатого вадителя средних лет с больным сердцем"! Прям никто ее больше не купит!
BMW
— Как всё-таки мне нравятся тюнингованные BMW. Ну как я их люблю. А в оранжевом цвете супер. Классная машина.
BMW
— Вряд ли G-Power можно назвать конкурентом Brabus: если вторые работают над всей машиной - техника, дизайн, интерьер, - то первые в большинстве случаев концентрируются на "железе". И получается потрясающе: при мощности, далёкой от заветных 1000 л.с., тяжёлый седан разгоняется до такой скорости, какой позавидуют почти все серийные суперкары. Правда, достигнуто это за счёт соответствующим образом настроенной КПП, потому что разгон почти стандартный.
BMW
— Вот этот, малоизвестный суперкар, который так и не пошел в серию, оставшись в единственном экземпляре. Наикрутейший Бумер!
BMW
— Внешне изменений мало, а вот над салоном отлично поработали! Но немножко не верится, что такой массивный универсал разгоняется до 359 км/ч! Но все же это так!
BMW
— G-Power один из лучших тюнеров БМВ. Достойный конкурент АС Шнайдзер, Хаманн и Хэрдж. Каждое их творение поражает своими ТТХ. При этом дизайн не сильно меняют. Как Брабус для Мерса.
BMW
— Вот таким должен быть настоящий М3, а не то что сейчас "турбопукалка" без звука, которая сыпется на ходу! Это дань атмосферной эре и настоящим BMW M прошлого!