Bugatti. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Мне, например, очень интересно было бы увидеть этот автомобиль в качестве боевого шасси гоночной команды Bugatti в популярных суточных гонках-марафонах, вроде Ле-Мана, Нюрбургринга, или Дайтоны. Но, имею очень большие подозрения, что у него выявятся проблемы с омологацией.

  Sergio, если есть возможность, перенеси, пожалуйста мои соответствующие комментарии со страницы Bugatti Chiron сюда. Конечно, я могу и самостоятельно, но, лучше, если это сделает кто-то другой.

  Интересно, будут ли тестировать 300+ на макс. скорость по общепринятым правила (в 2 стороны). Ещё я слышал лишь СЛУХ о том что Болид всё-же решили продать в крайне ограниченном тираже, но никакого подтверждения и подавно нет.

  В NFS Shift 2, если сделать фотку во время гонки, она будет очень даже реалистична (ну, при наличии прямых рук). И это всего лишь игра. Эту Феррари могли нарисовать в каком-то кошерном графическом редакторе.

  Уже что-то. Диски окрашены в цвет кузова, задние фонари тоже. Можно сделать предположение, что и передние подобного цвета, что уже перебор, на мой взгляд. Хоть оптику то не трогали бы. Но общее впечатление складывается неплохое, автомобиль больше красив, чем наоборот.

  Экземпляр из Роттердама, Нидерланды, упомянутый мной в комментарии 115, является 25-ым экземпляром. Насчёт упомянутых 2-го и 3-го авто из Марбельи, Испания, то при более тщательной проверке они оказались 26-ым и 32-ым:)).

  Ну, за исключением патрубков, "дворников" и новых облегченных дисков у него и нет отличий от обычного Широна. Ну да, ещё и цифра 16:)). А расцветка и салон - разве что примирительно к данному шоу-кару. Так-то можно и обычный Широн в такой расцветке заказать.

  Под какой наркотой они это создавали? Вообще плевать, что ваг продувал этот авто в аэродинамической трубе, и что каждая деталь несёт свою функцию. Нет, давайте налепим всякой хрени и поставим диски от Венено. Зачем париться? Дурачки с бабками всё равно купят.

  Бугатти недавно выпустили тизер готовящегося к выходу нового суперкара. А ещё сказали, что так же планируют участовать в проекте Vision GranTurismo с собственным концепткаром!!!

  Не пойму. Почему у этой тюнинг- модификации стоит разгон до сотни меньше чем у стока? У стока крутящий составляет 1250 Н/м при 2200 об/мин. И разгон 2,5 сек. до 100 км/ч. У тюнинга крутящий составляет 1500 Н/м при 2000 об/мин. И разгон 2.6 сек. до 100 км/ч. Что за бред?

  Молить Бога, чтобы комментарии лайкали, а не дизлайкали :) :( И Стига побеждать нокаутом (досрочно) кучу раз подряд. А теперь по теме: "тюнинг но очень быстрый"???? Я очень надеюсь, что это сарказм :)

  Как по мне Брать основу Divo, немного переделывать, делать её одной из самых дорогих новых авто и выдавать её за "Воскрешение" легендарной Type 57 это очень тупо и неправильно. Да и я не вижу НИЧЕГО общего со старым авто.