Audi. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Isdera Autobahnkurier имеет 2 двигателя. Причем они крутят не переднюю и заднюю ось, а один правые колеса, другой левые. Я хрен пойму, как они это сделали и что курили. Но вставило этих конструкторов неплохо.

  А Ауди сделали красивый дизайн! И мощность на высоте!Впрочем все характеристики отличные.Только я не понимаю почему у этой Ауди такая большая цена по сравнению с Audi e-Tron Spyder Concept ?(Конечно я понимая что то спайдер и концепт но все равно!)

  Насчет двигателя сомневаюсь, что у вейрона такой же-здесь он больше на 11 кубиков. Увеличить объем можно без проблем-расточить не так сложно, но вот наоборот уменьшить объем движка-честно говоря не представляю, как это сделать на 11 сантиметров.

  Молодцы разработчики , что смогли усилить это авто до прекрасного спортивного состояния . Просто непревзойденные колеса . Очень хорошо , что не тронули экстерьер автомобиля , мне он и так очень очень нравится .

  Р8 хоть и компактнее, но масса у них с ламбо почти одна и та же. Я бы в любом случае выбрал ламбо, потому что все немцы вместе взятые не могут подарить столько радости и адреналина, сколько мюрчелаго подарит одна.

  Конечно, ее себестоимость гораздо ниже. Но это эксклюзив как никак. Кстати, одна такая в Украине как то попала в аварию. Что доставило, так это номерная рамка, в которой было написано, что машина принадлежит отделу борьбы с корупцией.

  Мордашка плоская, на Бугатти Вейрон похожа. Двигатель похож на деревянный, но на тот момент вроде бы, уже был разработан W12? По техническим характеристикам автомобиль выше чем Mercedes-Benz C112 и BMW Nazca M12 поэтому конкуренции не получается, а хотелось.

  Ну, почему? 335 км/час для Audi R8 V10 GT от ателье Wheelsandmore, доступно уже на начальном уровне тюнинга, с 595-сильным двигателем ( 585 Нм ), так что, от 620-сильной версии вполне можно было ожидать показателя и в 340 км/час.

  А что, неплохо. Не уродливо, это уже радует. Но я традиционно отдаю предпочтение изяществу и гармонии стоковых машин, нежели тюнингам, в которых стремление выделяться превалирует над чувством вкуса и меры.

  Ну это всё же проще сделать, чем сварганить машину времени и сгонять на пару-тройку месяцев вперёд когда вышел V10))))). А вообще у них есть и тюнинг V10. Просто владельцы V8, что лапу сосать должны? Только из-за того, что школьников не впечатлили цифирки.