Audi. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Нормальный дизайн, за исключением торчащего шноркеля. Только один момент. Один я заметил тут в описании авто Time Paradox?

  "С добавкой мощности почти угадал - бензоэтанольные топливные смеси позволяют обеспечить 10-13% повышение мощности." - я не угадал. Зачем? Можно внимательно статьи про этот автомобиль почитать)))

  В данном виде эта Р8 похожа на концепт Ле-Ман. Пожалуй это лучший тюнинг что я видел у МТМ и лучший тюнинг ауди Р8.

  Новой головой или более короткоходным коленвалом, изменив ход поршня. Зато при этом, можно увеличить обороты и степень сжатия.

  Молодцы разработчики , что смогли усилить это авто до прекрасного спортивного состояния . Просто непревзойденные колеса . Очень хорошо , что не тронули экстерьер автомобиля , мне он и так очень очень нравится .

  Audi Le Mans Concept - лучший дизайн передних фар; Chrysler Me for Twelve - лучшие задние фары. Если бы эти фары поставить на одну машину...

  Именно он может выиграть в разгоне и в цене любой Brabus/ G-Power, но вот еще 50 л.с. не помешало бы для максимальной скорости! В этой расцветке красив

  Есть схожесть с Вейроном но Ауди больше нравится т.к он более оптекаемый линии кузова более плавные дизайн более спортивный .

  Ты немного не правильно понял. Про 595 сильную версию я в курсе) Но она здесь не представлена. Я имею ввиду сранение с другими тюнингами Р8 именно на сайте. Лишь версия от МТМ выжимает больше при значительно большей мощности.

  А что, неплохо. Не уродливо, это уже радует. Но я традиционно отдаю предпочтение изяществу и гармонии стоковых машин, нежели тюнингам, в которых стремление выделяться превалирует над чувством вкуса и меры.

  К сожалению фото салона не найти в интернете, я тоже обратил на это внимание и попытался найти, но его ни где нет, зато есть салон версии с V10 который в черном цвете.
ФОТО САЛОНА ЕСТЬ

  Добавьте в обозначение, что данное, второе поколение Audi R8, начиная с 2015 года, и после рестайлинга в нынешнем, 2019-ом, выпускается в кузове 4S, против предыдущего, в 42-кузове.