Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Mercedes-Benz. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Mercedes-Benz.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2010 Brabus E V12 Black Baron

2010 Brabus E V12 Black Baron = 370 км/ч. 800 л.с. 3.7 сек.

370 км/ч.

3.7 сек.

800 л.с.

6233 см³

1980 кг

Кстати, таких Black Baron произведено где то 10 экземплярах. Что могло быть лучше. Отличный автомобиль, да ещё и эксклюзивный. Нет, в Brabus на этот раз постарались более чем отлично. Хотя в Brabus по другому просто не умеют...

02 2011 Brabus E V12 Cabriolet

2011 Brabus E V12 Cabriolet = 370 км/ч. 800 л.с. 3.7 сек.

370 км/ч.

3.7 сек.

800 л.с.

6233 см³

1900 кг

Хм... Самый быстрый в мире кабриолет да ещё и четырёхместный?! А про кабриолет в исполнении 9ff никто случайно не забыл?! Ведь он тут самый быстрый кабриолет. Причём он также четырёхместный, хоть и задние места детские, но всё же.

03 2011 Brabus CLS Rocket 800

2011 Brabus CLS Rocket 800 = 370 км/ч. 800 л.с. 3.7 сек.

370 км/ч.

3.7 сек.

800 л.с.

6233 см³

1835 кг

А мне это поколение больше нравится. Точнее профиль и зад в обоих поколениях хороши. Но перед у первого поколения стремноват(оптика). А здесь спойлер немного не в тему. Сделали бы лучше спойлер без стоек. А то напоминает Ара-тюнинг:)

04 2012 Brabus Bullit Coupe 800

2012 Brabus Bullit Coupe 800 = 370 км/ч. 800 л.с. 3.7 сек.

370 км/ч.

3.7 сек.

800 л.с.

6233 см³

1820 кг

Наконец-то! Прям как я у просил: новые суперские диски и шикарный обвес! Думаю следующее поколение сможет достичь 3,5 сек до сотни. Новые BRABUS-овские патрубки очень ему идут! Скорость конечно же еще немного выше 370 км/ч - это точные данные.

История автомобилей Mercedes-Benz. Сортировка списка:

05 2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo = 370 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

370 км/ч.

3.1 сек.

850 л.с.

5912 см³

1935 кг

С точки зрения эстетики и дизайна - странное авто. Дизайнерам нужно было или "корму" укоротить или еще больше задние стойки крыши "завалить", чтобы был почти лифтбэк. А так, не отпускает ощущение "маминого пирожка"...

06 2006 Brabus CLS Rocket V12 S Biturbo

2006 Brabus CLS Rocket V12 S Biturbo = 362 км/ч. 730 л.с. 4 сек.

362 км/ч.

4 сек.

730 л.с.

6233 см³

1890 кг

тюнеры будут если заказчик потребует, но будут предлагать 5,5л., а вот ресурс - это как форсировать будут. понятно, что по возможности, именитые тюнеры не станут из-за 70-100 л.с. рисковать здоровьем движка.

07 2008 Brabus Bullit Black Arrow

2008 Brabus Bullit Black Arrow = 360 км/ч. 740 л.с. 3.9 сек.

360 км/ч.

3.9 сек.

740 л.с.

6233 см³

1850 кг

Великолепный заряженный седан от Брабуса. Матовый цвет ему очень идет, как и пятиспицевые диски (благо, что не "тяжелые" шестиспицевые поставили). Салон в черном цвете с алькантрой хорошо вписывается в общий стиль.

08 1998 Mercedes-Benz CLK LM Straßenversion (AMG)

1998 Mercedes-Benz CLK LM Straßenversion (AMG) = 360 км/ч. 608 л.с. 3 сек.

360 км/ч.

3 сек.

608 л.с.

5986 см³

1000 кг

Всегда нравились машины для гонок на выносливость, этот не исключение, как я понимаю тогда было модно делать дорошные версии лемановских болидов, особенно как я понимаю это понравилось немцам

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2013 Mercedes-Benz SLS AMG Kleemann

2013 Mercedes-Benz SLS AMG Kleemann = 356 км/ч. 770 л.с. 3.3 сек.

356 км/ч.

3.3 сек.

770 л.с.

6208 см³

1600 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S = 355 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

355 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

5439 см³

1730 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2017 Mercedes-AMG Project ONE

2017 Mercedes-AMG Project ONE = 355 км/ч. 1034 л.с. 2.5 сек.

355 км/ч.

2.5 сек.

1034 л.с.

1596 см³

1315 кг

А зачем Ричик, если я расписал все особенности конструкции, а дальше судите сами. Или надо, чтоб вам разжевали?:)). Ставить тот 4л V8 однозначно глупая затея, увеличивающая массу и габариты силовой установки.

12 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss = 350 км/ч. 650 л.с. 3.5 сек.

350 км/ч.

3.5 сек.

650 л.с.

5439 см³

1551 кг

По твоему высказыванию можно судить так, что тебе нравится этот кузов даже со всеми его недостатками, но для тебя их нет. А я уже говорю, что этих недостатков нет не только для тебя, их просто нет вообще.

Mercedes-Benz IAA Concept – наиболее вероятный автомобиль будущего

Комментарии: 6

Mercedes-Benz C111: Плод эксперимента

Комментарии: 9

Mercedes-Benz 300E AMG 6.0 Hammer: пуля под названием «Молот»

Комментарии: 7

Mercedes-Benz 300 SLR: особая ценность горючего рекордсмена

Комментарии: 14

Mercedes-Benz GWA 300 SLC - оживление лучшего родстера всех времён

Комментарии: 5

Mercedes-Benz T80: Верх инженерной мысли на конец 30-х годов

Комментарии: 13

Mercedes-Benz CLR - злой рок или халатность инженеров?

Комментарии: 37

Brabus

— После AMG, если клиент недоволен мощностью, двигатели, нередко попадают к более агрессивному тюнеру - Brabus, результаты деятельности которого, мы и видим в нашем рейтинге (а про AMG что-то не слышно - упущение).

Brabus

— Впихнуть в среднеразмерный Мерседес двигатель V12 от флагманских моделей - уже одно только это стоит того, чтобы присвоить модели индивидуальное название. Brabus на такое способен, и доказывал это уже не раз. Собственно, именно такими безумными проектами, как Bullit Coupe 800, тюнингеры и снискали себе репутацию парней серьёзных. И строгий чёрный цвет лишний раз подчёркивает, что с Bullit-ом шутки плохи: 370 км/ч - это явно за гранью добра и зла.

Mercedes-Benz

— Всегда нравились машины для гонок на выносливость, этот не исключение, как я понимаю тогда было модно делать дорошные версии лемановских болидов, особенно как я понимаю это понравилось немцам

Brabus

— Вот вот. Это сверхпрокаченный автомобиль типа люкскар. И в отличии от разных тюнингованных суперкаров/гиперкаров, Black Baron не развалится при резком повороте. Хотя, если при резком повороте Black Baron не развалится, то по любому при резком повороте развалится сам водитель. Потому, что любым Brabus управлять очень сложно. Надо быть не просто опытным водителем, а бешеным Асом. Стигом например...)

Mercedes-Benz

— Вот рецепт невероятно дорогого и редкого дорожного Мерседеса, из всех, недавно выпускавшихся моделей. Берем легендарный и очень дорогой Mercedes-Benz SLR Roadster, не забывая про самую мощную модификацию Edition 722S, и отправляем парням из MSO (Mclaren Special Operations) - спецы работают, ценник взлетает все выше и выше! На выходе имеем всего шесть экземпляров, и сотню, желающих приобрести этот суперкар, миллионеров.

Brabus

— Не важно, кто из немецких тюнингеров развязал гонку скоростей, но в случае с данной моделью от Brabus это походит на маниакальное стремление добиться превосходства любой ценой. "Чёрный барон" никакой больше не бизнес-седан; теперь это пожиратель километров на автобане и гроза любого соперника, готовый состязаться по максимальной скорости практически с кем угодно. Накладки на задних колёсных арках наводят ужас, как и цвет кузова, традиционно для Brabus чёрный.

Brabus

— Обожаю первый CLS. Очень крассивый и эффектный автомобиль. Но Брабус, заменив стандарнтые диски на сдвоенные пятиспицевые и поставив передний бампер с раздутыми воздухозаборниками, сотворил просто восхитительное авто. Ну а про характеристики можно не говорить, ничем не выделяется... среди Брабусов.