Aston Martin. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Имеют право, полное право имеют, в вулкане поражает он гоночный но при этом переднмоторный, что сейчас в трек карах почти прошлое, он же в базе трек полностью та просто, да и переведи мой ник всё поймёшь.

  Кстати, за этот автомобиль уже заходила речь здесь: ссылка По сравнению с комментариями боле чем годичной давности, мало что изменилось. :))

  После успеха своего гиперкара Valkyrie на Женевском автосалоне Астон заявили, что в 2021 году выпустят ещё один среднемоторный суперкар, опять в сотрудничестве с Ред Булл. Дизайном снова займётся Эдриан Ньюи.

  Я заметил еще измененные зеркала. Они стали выше и больше. Чисто визуально, изменился клиренс- он стал больше. Из изменений в салоне: добавился колпак на руле, как я понимаю, это подушка безопасности.

  Да я знаю. Об этом уже несколько раз упоминалось. :) Но ассоциативная линейка Valiant - Vulcan - Victor просто напрашивалась. :) Если я не ошибаюсь, ты упоминал, что немного разбираешься в авиации. В таком случае, и про Gloster Gauntlet знаешь.

  Вот я поклонник Астон Мартина, но боюсь мне его не продадут. Здесь где-то Тони Старк 707 писал, что астон мартины продают только тем кто у них на каком-то счету (хорошем видимо). Но мой ответ - Я БЫ КУПИЛ ЭТУ ТАЧКУ

  Не, не стоит. Хотя бы потому, что раз 725 сил, значит динамические и скоростные характеристики будут отличаться в худшую сторону. А это страница именно юбилейной, самой мощной, 771-сильной версии. С соответствующим ценником. :)

  " EU kerb weight: 1845 kg; Dry weight from: 1693 kg ( with lightweight options); Wet kerb weight from: 1799 kg ( with lightweight options)". Таким образом, нормальная снаряженная масса составляет 1845/ 1920 кг, и только с опциональным lightweight-пакетом, облегчающим этот суперкар на 100 фунтов, 1799/ 1874 кг.

  Вот смотрю, и кажется, что что-то не то... А потом понимаю, что просто это не Vanquish! А теперь серьезно: не то чтобы автомобиль страшный, но всё равно не то, что было раньше у Астона. Но в принципе приемлемо. Хотя старые всё равно лучше.

  Aston Martin планируют через пару лет запустить в производство среднемоторный суперкар для конкуренции с Ferrari 488. Судя по-всему, в числе задействованных в проекте будут те, кто работал над созданием Aston Martin Valkyrie.

  Между прочим, стандартный DB11 V12 снят с производства, так что стал ли DB11 с аббревиатурой AMR лучше - теперь не важно. Надеюсь, фирменная лаймовая расцветка некоторых элементов - необязательная опция.