Lamborghini. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Не похож на Lamborghini особенно задний часть, ваабше его пахожих машинов не видел. Но харошая скорость и не плахой дизайн. Я в Lamborghini люблю то что у всех характеристики луче а цена мало.

  Её дизайн мало чем отличается от дизайна стока. По крайней мере все изменения можно отследить и по этому фото. Кроме изменений зада. Но не думаю, что та что-то кардинально менялось. Так что суди по дизайну стоковой модели.

  Без ограничителя она скорее коробку свою сожрёт, а не дорожное полотно. :) Кстати, вопрос к тебе, Ричик - как ты думаешь, какой расчётный крутящий момент она покажет без ограничителя?

  Странно, на презентации Авентадора парни из Ламбо говорили, что он и 400км/ч поедет, только шин подходящих нет. Да и что не так с коробкой? Как тогда Диабло турбированная 410 км/ч развивала в конце 90-ых? У неё что, коробка лучше была?

  Вот я не понимаю, неужели в мире столько состоятельных людей, которые считают свой Ламборгини (Феррари, Бэнтли и т.д.) недостаточно красивым. И чем же можно исправить это? Точно, обвешать его карбоном (поправьте меня, если я ошибаюсь, что это он).

  А вообще авто очень нервное. Так и норовит сорваться с трассы. Даже 1500 сильная AMS Alpha 12 GT-R и то стабильнее. И я не могу понять. Почему в дрэге газ на этой машине жмут рывками, на том же AMS жмут один раз и до упора.

  Дизайн как по-мне на любителя,но характеристики отличные.При мощности в 1200 лошадиных сил он быстрее Мансори Карбонадо, у которого 1600 л.с. И главное-стоит он в разы дешевле.

  *пытается написать длинный комментарий* Ну, уж насчёт того, что сказал Lexx (буду писать на английском, если ты не против :) ) я согласен. Но оригинальность... Оригинальности я тут не вижу *потому что я любитель автомобилей :)*

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  Вынужден признать твою точку зрения. Ауди купили Ламбо в 1996 году, первый Мурси сделали в 2001. Концепт делали до 1996, но оригинал - не концепт. Странно, но машина всегда делалась в Сант-Агате, а я привык это считать первыми тачками.

  Определённо старались тюнеры. Действительно классный сделали бок. Остальное - это мелкие отличительные особенности, которые не так бросаются в глаза, и не делают погоды в сравнении с базовой комплектации. Наблюдаем также очень приятен передок, что радует!