Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

  Вот одного понять не могу. Sian мы не добавляем, ибо фото не такие, как хочется. Ну, там салонные (хотя там они нормальные и живые), а здесь добавили рисованные картинки. Вот как это умом понять? Не понимаю.

  Sergio, если есть возможность, перенеси, пожалуйста мои соответствующие комментарии со страницы Bugatti Chiron сюда. Конечно, я могу и самостоятельно, но, лучше, если это сделает кто-то другой.

  К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? :)

  Ларри Кэплин, на полигоне Johnny Bohmer Proving Ground, который служит взлётно-посадочной полосой Космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди на острове Мерритт во Флориде, 27 января 2021 ;) ссылка

  (к комменту 2)Den White, сюда лучше зонтик повесить, чем максималку исправлять. Ведь машину-то ещё не выпустили, не говоря о том, что 483 км в час - заявленная скорость, а не фактическая

  Tresex применяют только для новых дисков на Regera. Как минимум, пока. Кузова там из углеродного волокна, того, что и раньше. С той лишь разницей, что у Thor он с вкраплением алмазной крошки. По типу как у Trevita.

  Интересный обзор. Хотя большая часть материала мне была известна. Но спасибо за дополнительные подробности. Но, как говориться, ничто ни есть идеальным, а потому добавлю в эту бочку мёда пару ложек дёгтя в виде нескольких уточнений:).

  Да скорее о серийной версией 300+ , если она не окажется просто дорогой перекраской с поднятием макс. скорости до 445 (утрирую). По поводу слухах о заказчиках Болид, слышал о том что возможно Мэнни Кхожбин (надеюсь правильно записал) заказывает один.

  Да только вылечился и опять на эту страницу зашёл :'( И вот...опять...(((А почему такое мнение о мечтателях владеть гиперкаром?) Я так понимаю, ты имеешь ввиду что-то на подобии "придурки тратят\хотят потратить нереальный кэш на то, чтобы убить себя"?) Так? Или я не угадал?)

  А то, что новичок заходит сразу "с козырей", покупая сразу самые топовые машины, не новость. Вот тот любитель Pagani из Украины, сразу со старта начал покупать Zonda. А там цена повыше, чем у Р1 и даже Koenigsegg:)). И сразу Huayra Roadster заказал заодно.

  Мараша, согласен плохой пример) Если целью разработки автомобиля является мировой рекорд скорости, то можно было бы потрудится разработать свою базу, не говоря о двигателе. А то реально и Уазик затюнить так, что он обгонит Брабусовский Гелик. Только вот смысла в этом 0.

  Кстати, исправьте литраж турбомотора: при 84-мм диаметре цилиндра и 65-мм ходе поршня, его рабочий объем составляет не 2880 ( производитель-то, указывал литраж лишь как 2,88 литра, особенно не акцентируя внимание на точности), а 2882 см3.