Логин: Пароль:

Голландские автомобили - Рейтинг лучших машин

2012 Savage Rivale GTR Concept = 362 км/ч. 800 л.с. 2.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
59.9 
 362 км/ч.  2.8 сек.  800 л.с.
 6162 см³   1030 кг
  Что это вообще аппарат, от кого он? ТТХ хорошие, серьезно выглядят. А вот в экстерьере не все так гладко, неоднозначно. Не говорю, что плохо, просто на любителя... Особенно антикрыло смутило. Как-то лишним кажется, чисто из эстетики, а не физики :)
2015 Vencer Sarthe = 388 км/ч. 622 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
55.1 
 388 км/ч.  3.6 сек.  622 л.с.
 6300 см³   1390 кг
  Илья, спасибо. Скорей всего, у этого автомобиля действительно под капотом 638-сильный компрессорный LS9 от Corvette ZR1 ( может, немного расточенный?), а скорость и разгон составляют 338 км/час и 3,6 секунды. Если кто найдет другие данные, поделитесь. А то автомобиль-загадка получается.
2009 Savage Rivale Roadyacht GTS Concept = 330 км/ч. 670 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
54.1 
 330 км/ч.  3.4 сек.  670 л.с.
 7011 см³   1280 кг
  Сначала хотел высказаться про дилетантскую внешность и гипердвери, но потом заметил, что машина-то четырехместная. Так что довольно интересное решение. По крайней мере, в этом случае попытка выгодно отличиться удалась.
2006 Spyker C8 Double 12 S = 345 км/ч. 620 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
51 
 345 км/ч.  3.8 сек.  620 л.с.
 4172 см³   1347 кг
  Здесь всех почти не заботит карма, а в итоге в каждом просыпается яростный борец, который порвет любого, кто лучше его или кто минусует его комменты, со мной была такая ерунда))).
2017 Spyker C8 Preliator Spyder = 322 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
50.7 
 322 км/ч.  3.6 сек.  600 л.с.
 5032 см³   1390 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2017 Donkervoort D8 GTO-RS = 280 км/ч. 386 л.с. 2.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
48.7 
 280 км/ч.  2.6 сек.  386 л.с.
 2480 см³   680 кг
  ссылка Думаю, стоит заменить фото. На нынешних версия автомобиля непонятно какая, потому что на GTO-RS стоят соответствующие шильдики.
2011 Donkervoort D8 GTO = 275 км/ч. 380 л.с. 2.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
48.3 
 275 км/ч.  2.8 сек.  380 л.с.
 2480 см³   695 кг
  Это "по-лучше" стоило им лишних килограммов, сотни полторы примерно. А так да, автомобиль красивый, даже чересчур, если учесть, что предназначен он для трека в большинстве своем. Не зазорно будет и в магазин сгонять на ускоре.
2007 Spyker C12 Zagato = 320 км/ч. 500 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
48 
 320 км/ч.  3.8 сек.  500 л.с.
 5998 см³   1480 кг
  Странное сочетание, спереди же я подумал что это авто переднего расположения двигателя. Обычно у машин заднего расположения движка перед короче перед, а здесь на оборот.
2016 Spyker C8 Preliator Concept = 322 км/ч. 525 л.с. 3.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
48 
 322 км/ч.  3.7 сек.  525 л.с.
 4172 см³   1390 кг
  Похорошел. Осовременили оптику, немного изменили всякие мелкие делали. Выглядит отлично, только напрягает эта труба, на которой держится рычан КПП. Как это вообще работает? Салон выглядит как-то дешево.
2004 Spyker C8 Spyder T = 320 км/ч. 525 л.с. 4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
45.3 
 320 км/ч.  4 сек.  525 л.с.
 4172 см³   1315 кг
  Один из самых нелюбимых мной Спайкеров. Терпеть не могу всю эту серию - и Спайдер, и Лаволетте. Для меня они выглядят как гаражные поделки с некрасивыми формами. Только начиная с Айлерона машины голландской фирмы стали красивыми.
2008 Spyker C8 Aileron = 300 км/ч. 400 л.с. 4.4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
40.2 
 300 км/ч.  4.4 сек.  400 л.с.
 4172 см³   1425 кг
  Сей убердевайс с колёсами больше напоминает самолёт. Видно, сказывается авиационное прошлое Спайкера. Салон, особенно в оранжевом - шикарный, а апельсиновый цвет кузова ему идёт больше всех остальных.
2011 Saker RapX = 260 км/ч. 275 л.с. 3.4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. B4 - оппозитный (Boxer)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
40 
 260 км/ч.  3.4 сек.  275 л.с.
 1994 см³   785 кг
  Может кому-то моё мнение покажется странным... Но мне кажется, что машина красивая! Характеристики вполне хорошие для такого трек-кара, мне он нравится даже больше чем BAC Mono....
Смотрите другие, интересные страны производители:
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777