Логин: Пароль:

Голландские автомобили - Рейтинг лучших машин

2012 Savage Rivale GTR Concept = 362 км/ч. 800 л.с. 2.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
60.6 
 362 км/ч.  2.8 сек.  800 л.с.
 6162 см³   1030 кг
  Неужели Ладу Весту хотели добавить?)))) Я с тобой соглашусь на счёт того, что лучше 20 Кёнигсеггов, чем 15 Пассатов)) Что же касается малолитражек, то они нужны, но только САМЫЕ ГОРЯЧИЕ)
2015 Vencer Sarthe = 388 км/ч. 622 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
53.8 
 388 км/ч.  3.6 сек.  622 л.с.
 6300 см³   1390 кг
  Салон, конечно, мрачноват) Экстерьер вообще сухой какой-то - глаз ничего не радует. Но парни стараются, тем не менее - за это им отдельные апплодисменты) Но не думаю, что этот автомобиль будет хорошо продаваться.
2009 Savage Rivale Roadyacht GTS Concept = 330 км/ч. 670 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
51.7 
 330 км/ч.  3.4 сек.  670 л.с.
 7011 см³   1280 кг
  Зато японцы из компании Green Lord Motors собираются годика через 3 наладить его серийный выпуск, только вместо корветовского движка - пара электромоторов (спереди и сзади) суммарной мощностью ок. 540 л.с. Ориентировочная стоимость - 200 тыс. евро.
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series = 286 км/ч. 441 л.с. 2.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
50.5 
 286 км/ч.  2.6 сек.  441 л.с.
 2480 см³   680 кг
  Я извиняюсь, а такие покрышки-полуслики, действительно считаются дорожными? Или, под именем дорожного автомобиля голландцы представили очередной трек-кар? В качестве отговорки присвоив далёкому родственнику чепменовского Lotus Seven лаконичное обозначение Individual Series.
2006 Spyker C8 Double 12 S = 345 км/ч. 620 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
48.5 
 345 км/ч.  3.8 сек.  620 л.с.
 4172 см³   1347 кг
  Показалось что-ли?! А ничего, что это прежде всего машина, а не подводная лодка? А её формы могут ассоциироваться разве что с авиацией. Только взгляни на её диски, зеркала... Это же Spyker...
2017 Donkervoort D8 GTO-RS = 280 км/ч. 386 л.с. 2.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
47.2 
 280 км/ч.  2.6 сек.  386 л.с.
 2480 см³   680 кг
  ссылка Думаю, стоит заменить фото. На нынешних версия автомобиля непонятно какая, потому что на GTO-RS стоят соответствующие шильдики.
2011 Donkervoort D8 GTO = 275 км/ч. 380 л.с. 2.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
46.8 
 275 км/ч.  2.8 сек.  380 л.с.
 2480 см³   695 кг
  Пусть он и голландский, но все же немцы такого бы никак не сообразили: взять платформу LotusSeven и сделать из нее достойного соперника автомобилям для езды "вне трека"
2007 Spyker C12 Zagato = 320 км/ч. 500 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
46.5 
 320 км/ч.  3.8 сек.  500 л.с.
 5998 см³   1480 кг
  Очень красивый и однозначно оригинальный автомобиль. Невероятный дизайн дополняют весьма неплохие характеристики. Правда цену на неё слегка завысили.
Кстати, диски - бомба!
2016 Spyker C8 Preliator Concept = 322 км/ч. 525 л.с. 3.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
46.5 
 322 км/ч.  3.7 сек.  525 л.с.
 4172 см³   1390 кг
  Похорошел. Осовременили оптику, немного изменили всякие мелкие делали. Выглядит отлично, только напрягает эта труба, на которой держится рычан КПП. Как это вообще работает? Салон выглядит как-то дешево.
2017 Spyker C8 Preliator Spyder = 322 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
46.4 
 322 км/ч.  3.6 сек.  600 л.с.
 5032 см³   1390 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2004 Spyker C8 Spyder T = 320 км/ч. 525 л.с. 4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
44.9 
 320 км/ч.  4 сек.  525 л.с.
 4172 см³   1315 кг
  Один из самых нелюбимых мной Спайкеров. Терпеть не могу всю эту серию - и Спайдер, и Лаволетте. Для меня они выглядят как гаражные поделки с некрасивыми формами. Только начиная с Айлерона машины голландской фирмы стали красивыми.
2006 Spyker D12 Peking to Paris = 298 км/ч. 507 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
40.4 
 298 км/ч.  5.2 сек.  507 л.с.
 5998 см³   1895 кг
  Верх мечтаний для всех. Это эталон. В основном из-за оригинального центрального тоннеля, и рычага коробки, и шайбы управления компом! Кто не оценит-клизму тому с патифонными иголками.
Смотрите другие, интересные страны производители:
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
2023 Rolls-Royce Spectre
2023 Audi RS7 Sportback Performance (4K)
2023 Audi RS6 Avant Performance (C8)
2023 Praga Bohema
2023 BMW XM
2023 BMW M2 (G87)
2022 Maserati MC20 Cielo (M165)
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777