Голландские автомобили - Рейтинг лучших машин

  Так вот и я о том же. Ну против Гольфов ГТи и Р особо ничего не имею. Первый - весьма знаковая модель. Второй - типа самый мощный Гольф. Так что тут норм.

  Ну да они постарались!Скорость круто !Вот разгон бы подняли вообще было бы круто!Ну да со стороны офигенно выглядит но внутри не очень!Ну вообщем тачка понравилась!Круто!

  Действительно, двигатель у него расположен спереди, чуть ли не под приборной панелью. ссылка Исправлено.

  Да никто и не ссорится. Я за дружбу еще больше тебя. Просто я первый... нет, второй раз получаю минусы просто так, без повода. Мне непривычно и некомфортно.

  Что, и этот остался концептом? Спайкер сейчас хоть чего-нибудь делает вообще? Интересные же машины были, а конкретно эта ещё и красивая.

  А двигатель-то турбированный. Даже дважды, ибо Biturbo - продолжение доводки 40-клапанной восьмерки" от позапрошлого поколения ( 4В) А6/ S6/ RS6. Отсюда и дополнительная буква "Т" в наименовании модели.

  Очень красивая машина, особенно спереди, а сзади силно напоминает Pagani обрубленным задом. Салон, на мой взгляд, слишком уж кричащего цвета, как и у всех Спайкеров.

  Здесь нужно поставить пометку концепт. Серийный автомобиль будет с другим мотором. Потому производство отодвинули на 2018 год.

  Этот автомобиль намного лучше катерхемов и разгон быстрый и скорость приличная для такого авто и сам кузов красивый

  700 килограмм счастья. Достойный конкурент всем мастодонтам данного класса, хотя и сам Донкерворт давно уже не новичок.