Логин: Пароль:

Голландские автомобили - Рейтинг лучших машин

2012 Savage Rivale GTR Concept = 362 км/ч. 800 л.с. 2.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
60.3 
 362 км/ч.  2.8 сек.  800 л.с.
 6162 см³   1030 кг
  Что это вообще аппарат, от кого он? ТТХ хорошие, серьезно выглядят. А вот в экстерьере не все так гладко, неоднозначно. Не говорю, что плохо, просто на любителя... Особенно антикрыло смутило. Как-то лишним кажется, чисто из эстетики, а не физики :)
2009 Savage Rivale Roadyacht GTS Concept = 330 км/ч. 670 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
52.6 
 330 км/ч.  3.4 сек.  670 л.с.
 7011 см³   1280 кг
  Действительно, двигатель у него расположен спереди, чуть ли не под приборной панелью. ссылка Исправлено.
2015 Vencer Sarthe = 388 км/ч. 622 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
51.9 
 388 км/ч.  3.6 сек.  622 л.с.
 6300 см³   1390 кг
  хорошая машина, особенно в светло-сером свете, и характеристики высокие, думаю хозяева машины будут рады автомобилю, хорошо если они и гоночный болид сделают, интересно б было глянуть на его результаты:)
2017 Spyker C8 Preliator Spyder = 322 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
49 
 322 км/ч.  3.6 сек.  600 л.с.
 5032 см³   1390 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2006 Spyker C8 Double 12 S = 345 км/ч. 620 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
48.3 
 345 км/ч.  3.8 сек.  620 л.с.
 4172 см³   1347 кг
  Основа авто - монокок из алюминия, поставляемый из Ковентри(там же делают кузова Астон Мартин и Ягуар). 95% кузовных панелей оригинальные. Подвеска двухрычажная с амотризаторами Koni. Предоплата - 10%. Ждать заказа придётся чуть больше года
2004 Spyker C8 Spyder T = 320 км/ч. 525 л.с. 4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
46.9 
 320 км/ч.  4 сек.  525 л.с.
 4172 см³   1315 кг
  А двигатель-то турбированный. Даже дважды, ибо Biturbo - продолжение доводки 40-клапанной восьмерки" от позапрошлого поколения ( 4В) А6/ S6/ RS6. Отсюда и дополнительная буква "Т" в наименовании модели.
2011 Donkervoort D8 GTO = 275 км/ч. 380 л.с. 2.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
46.5 
 275 км/ч.  2.8 сек.  380 л.с.
 2480 см³   695 кг
  Это "по-лучше" стоило им лишних килограммов, сотни полторы примерно. А так да, автомобиль красивый, даже чересчур, если учесть, что предназначен он для трека в большинстве своем. Не зазорно будет и в магазин сгонять на ускоре.
2007 Spyker C12 Zagato = 320 км/ч. 500 л.с. 3.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
46.2 
 320 км/ч.  3.8 сек.  500 л.с.
 5998 см³   1480 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2016 Spyker C8 Preliator Concept = 322 км/ч. 525 л.с. 3.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
46.2 
 322 км/ч.  3.7 сек.  525 л.с.
 4172 см³   1390 кг
  Похорошел. Осовременили оптику, немного изменили всякие мелкие делали. Выглядит отлично, только напрягает эта труба, на которой держится рычан КПП. Как это вообще работает? Салон выглядит как-то дешево.
2017 Donkervoort D8 GTO-RS = 280 км/ч. 386 л.с. 2.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R5 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
45.2 
 280 км/ч.  2.6 сек.  386 л.с.
 2480 см³   680 кг
  ссылка Думаю, стоит заменить фото. На нынешних версия автомобиля непонятно какая, потому что на GTO-RS стоят соответствующие шильдики.
2006 Spyker D12 Peking to Paris = 298 км/ч. 507 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
40.1 
 298 км/ч.  5.2 сек.  507 л.с.
 5998 см³   1895 кг
  Александр Белозёров, хватит денег у тех кто покупает кросоворе тюнингованяе Brabus, G-Power, Hamann, Mansory. Каены, Х5, Х6, Гелики, Ренжи после их доводки тоже не две копеейки стоят. Так что покупатель найдеться
2008 Spyker C8 Aileron = 300 км/ч. 400 л.с. 4.4 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
39.9 
 300 км/ч.  4.4 сек.  400 л.с.
 4172 см³   1425 кг
  Сей убердевайс с колёсами больше напоминает самолёт. Видно, сказывается авиационное прошлое Спайкера. Салон, особенно в оранжевом - шикарный, а апельсиновый цвет кузова ему идёт больше всех остальных.
Смотрите другие, интересные страны производители:
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777