Почему ни к чему? Мне кажется, что по середине быть вполне удобно. Хороший обзор со всех сторон, а не только с одной. Ну, а разгон для первого раза нормальный. Может быть, позже сделают что-то более скоростное.
Все сходится к тому,что HTT Pléthore LC_750-единственная/будем надеятся не последняя/ модель компании HTT Automobile.На оф.сайте нет по одного упоминания про существование 1300 сильной версии. "ни одного упоминания"
Разработчики и локация компании Канадские, а инвестор и владелец фирмы Кореец. Вроде так. Дизайн автомобиля в общем своем формообразовании отстает на 15-20 лет от индустрии, но почему то спереди напоминает новейший Порше 918.
Мне проект понравился тем, что из Майбаха-копии S-класса сделали настоящий экшн, не похожий ни на что (да-да-да, я ещё долго буду обижаться, что Майбах пародирует w222). Император непривычен, дикий на внешность, но со своим лицом зато теперь.
А я то думал это 911 глазастый.) Этакая жаба с выпученными глазми! Еще и какая-то хренотень над сиденьем. Кто нибудь знает, что это? Салон как у игрушечной машинки, особенно сиденья. Сзади напоминает разстроенного носорога)
385 км/ч. 
2.8 сек. 
1300 л.с.
8200 см³
1250 кг
Почему ни к чему? Мне кажется, что по середине быть вполне удобно. Хороший обзор со всех сторон, а не только с одной. Ну, а разгон для первого раза нормальный. Может быть, позже сделают что-то более скоростное. 
