Эскиз спортивного автомобиля BMW, из расположения сбоку от транспортного средства
Эскиз спортивного автомобиля BMW в перспективе, с положением сзади
Красивый рисунок спорткара BMW, с ракурсом в три-четверти, положения сзади
Эскиз спортивного автомобиля BMW в перспективе, с положением сзади
Эскиз спортивного автомобиля BMW в перспективе, с положением сзади
Эскиз приборной панели спорткара BMW
Эскиз приборной панели спорткара BMW
Рисунок салона спорткара
Рисунок спортивной машины с видом в три-четверти спереди и сверху
После разработки спортивной машины, дизайн этого спортивного автомобиля БМВ получился таким:
BMW с таким или похожим дизайном есть в рейтинге! Технические характеристики смотрите на странице автомобиля.
Что тут сказать? Судя по всему, баварцы своим новым дизайном настойчиво пытаются приучить нас к мысли, что их автомобилями лучше наслаждаться изнутри, чем снаружи. На кол дизайнера, а его разработки - в костёр.
Возможно скажу распространенную банальность, но чуть ли не единственным отрицательным моментом во внешности этого автомобиля является предмет гордости его дизайнера - те-самые " вывернутые мега-ноздри". Которые портят всё положительное впечатление. На кол дизайнера, а его фрейдистские наброски ( он, ведь, не одной " четверочкой" рассчитывал ограничить своё видение перспективного дизайна, а практически на весь модельный ряд собирается замахнуться) - сжечь.
Что тут сказать? Судя по всему, баварцы своим новым дизайном настойчиво пытаются приучить нас к мысли, что их автомобилями лучше наслаждаться изнутри, чем снаружи. На кол дизайнера, а его разработки - в костёр. 
290 км/ч. 
3.5 сек. 
510 л.с.
2993 см³
1775 кг
