На прототипе оно было. А мне его зад нравится. Классный вообще дизайн у авто. Хотя да, S-купе имеет более гармоничный силуэт, но в жизни, а не на фото, эта С-шка смотрится отлично. В Женеве он выглядел почти так же красиво и броско, как и АМГ ГТ, стоявший рядом. |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
 
 
|
|||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
280 км/ч. 
3.9 сек. 
510 л.с.
3982 см³
1725 кг
 |