|
В Европе в наше время наблюдается огромный бум дизельных семейных авто, однако дизельных спорткаров крайне мало. Британская малоизвестная компания Trident решила выйти на европейский авторынок своим новым творением - Iceni Grand Tourer. Показ этого автомобиля даже окрестили «рождением нового суперкара». Уникален он в основном из-за своей дизельной силовой установки, но не меньшим фактором индивидуальности автомобиля стал его внешний вид.
Дизайн его передней части ничем примечательным не отличается, обычные фары, обычный капот, обычная решётка радиатора. Разве что небольшие светодиодные огоньки, размещённые рядом с противотуманными фарами. Корма суперкара получилась на удивление красивой, ведь многие автолюбители не любят британские авто именно за их заднюю часть. Здесь расположились обычные фары, очень необычной формы, аэродинамический сплиттер, выхлопная труба, спрятанная за бампером, и удивительной формы багажник. Но не смотря на всё это, главной отличительной чертой автомобиля стала крыша. Она съёмная и состоит из двух секций. После их снятия остаётся центральная часть, которую снять просто невозможно. Так задумано конструкторами авто. Крышка бензобака, кстати, расположена на «спине» автомобиля, и выполнена из отдельного пластикового, всегда чёрного элемента.
Под капотом именно этой версии автомобиля расположился дизельный агрегат V8, объём которого составил 6.6 литра. Этот двигатель был позаимствован у некоторых моделей американских коммерческих грузовиков. ДВС от GM отличается от остальных дизельных агрегатов тем, что он способен работать на дизельном, дизельном-био топливе, пальмовом и льняном масле, причём без вреда для производительности. При этом, максимальная мощность данного купе составит 430 лошадиных сил, при использовании любого из вышеперечисленных топлива, а крутящий момент составит фантастические 1287 Ньютон метра, доступные уже при 3250 оборотах/минуту. Если же вы очень любите погонять и вам покажется мало мощности, вам предложат установить на автомобиль специальный пакет модификаций, который позволит увеличить мощность двигателя до 660 «лошадей», без потери ресурса, а крутящий момент возрастёт до 1422 Нм. Создатели автомобиля утверждают, что при мощность в 660 л.с. автомобиль способен разогнаться до первых ста километров в час всего за 3.7 секунды, а максимальная скорость при опущенной крыше составит 320 км/ч. Ещё больше удивит потенциального покупателя экономичность, заявленная производителем. Им сообщается, что при езде на скорости в 113 км/ч расход топлива на 100 км не превысит отметку в 4.1 литра, а запас хода автомобиля при данной скорости составит 3218 километров, что ровняется 2000 миль.
Салон автомобиля предлагает интересное и уютное расположение для водителя и пассажира, которые находятся внутри дизайнерских окружностей в обрамлении причудливых элементов интерьера. Расположение руля будет всегда правым, вне зависимости от предпочтений клиента. Стоит заметить, что в любом случае мультимедийная панель включит в себя сенсорный дисплей и массу различных кнопок, а щиток приборной панели будет аналоговым с небольшим дисплеем для выведения информации с бортового компьютера. Сидения обтянуты кожей любого цвета, как пожелает заказчик машины. Заказы на автомобиль уже принимаются, а цена машины в Великобритании составит 75 000 фунтов, что ровняется $119 000 . Автомобиль стоит своих денег, если учесть, сколько денег покупатели сэкономят на топливе.
|
XRacer
