|
Итальянцы, как известно, очень трепетно относящийся к автомобилям народ и с тем, что они умеют, а главное любят создавать быстрые автомобили никто не собирается. Но вот известные производители, такие как Lamborghini, Ferrari и Alfa Romeo, многим гурманам успели приестся. В результате этого, при улавливании информации о новом итальянском суперкаре, в голову невольно приходят названия этих компаний. Именно с целью втиснуться в элиту автомобилестроения, небольшая итальянская компания Juliani Automobili представила миру тизеры своего первого автомобиля, имя которому дали весьма звучащее – Veela. На точные заявления о выходе автомобиля в серию компания поскупилась, в тизерах не сообщилось даже о предполагаемой цене авто, но многие пользователи сети интернет уверяют, что у концепта есть будущее.
К внешности автомобиля не придраться. Красивые светодиодные передние фары, огромные задние фонари круглой формы напоминают собой автомобили Ferrari, а чёрная полоса, соединяющая эти фары в единое целое, представляющая из себя некую сетку, подчёркивает их. Колёсные арки спроектированы таким образом, чтобы отверстие между огромными 20-дюймовыми колёсами и кузовом автомобиля было минимальным. Двери лишены ручек. Если быть точным, они заменены сенсорами, при прикосновении к которым замки двери отворяются. Отдельного внимания заслужил сдвоенный патрубок глушителя, расположенный по центру заднего бампера авто. Он представляет из себя разделённый на две части овал, что смотрится необычно, но дополнительно подчёркивает облик машины. Габариты машины предстали следующими: длина корпуса составляет 4550 мм, ширина остановилась на отметке в 1920 мм, а высота равняется 1240 мм. Вес изготовленного из углеволокна корпуса составляет всего 1160 килограмм.
Интересно, что под капотом автомобиля, в передней части корпуса, расположится огромный двигатель V8, объём которого составляет 6.2 литра, родом из Италии. Крутящий момент двигателя производитель не сообщил, зато известны его динамические характеристики, полученные при испытаниях автомобиля: разгон до первых 100 километров в час занимает менее 3.4 секунды, при этом, максимальная скорость транспортного средства ограничена электроникой на отметке в 310 км/ч, для более безопасного передвижения. Работает этот силовой агрегат в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, которая доступна лишь в механическом варианте.
О салоне в тизерах практически ничего не сказано. Сообщается лишь самое предсказуемое: «Салон нового суперкара будет изготовлен из дорогих материалов, а его сборкой займутся самые утончённые мастера». Итак, мы имеем новый итальянский дизайнерский шедевр, способный очень быстро передвигаться. Салон автомобиля обещает быть интересным. Что интересно, производители уверяют, что новинка будет направлена не на богачей, чей бюджет не иссякаем, а на обычных работяг и молодых любителей погонять. В общем, машинка будет мощной, быстрой, красивой и не дорогой.
|
XRacer
