|
На прошедшем 5-17 марта 2013 года 83-м Женевском автосалоне было представлено около 130 новинок автомобильной и мотоциклетной техники от 260 производителей из 30 стран мира. Среди представленного многообразия новых и тюнингованных, созданных в духе нынешних трендов, моделей, сумело выделиться и обратить на себя внимание тюнинг-ателье из Германии Hamann Motorsport GmbH, представившее несколько оригинальных проектов. В частности: самый блестящий проект — розово-фиолетового цвета внедорожник Mystere, созданного на базе стандартного Range Rover 2013 модельного года и новый мотоцикл Soltador Cruiser. Здесь стоит отметить, что Hamann специализируется на тюнинге автомобилей престижных марок, среди которых: BMV, Ferrari, Aston Martin, McLaren и другие. Представленный публике эксклюзивный мотоцикл — одна из первых попыток ателье попробовать собственные силы в новом направлении.
В общих чертах дизайн Hamann Soltador Cruiser, как и ожидало большинство экспертов, созвучен с традиционной немецкой школой. Мощный, 160 сильный мотор объемом 1900 кубических сантиметров, который ателье позаимствовало у Harley Davidson Twin Cam, расположен на раме собственного производства Race Edition. Ножные платформы Hamann Race и консольный маятник также являются плодом труда инженеров компании. Спереди байк комплектуется панелью приборов Motogadget, RS-вилкой со встроенным в нее укороченным рулем, пневматической подвеской Air Ride и колесом размера 130/60R18 с хромированным 4,5- дюймовым колесным диском Hamann Anodized Race Edition. Особым украшением передней части мотоцикла является светодиодная фара головного света. Задняя часть обращает на себя внимание внушительным задним колесом размером 280/35R18 с анодированным 10-дюймовым колесным диском, большим дисковым тормозом и прямоточной системой выхлопа.
Вес Soltador Cruiser в снаряженном состоянии составляет 305 килограмм, которые силовой агрегат разгоняет до сотни за 3.3 сек. Что касается максимальной скорости мотоцикла, то разработчики отвечают довольно загадочно — «она вполне достаточная». В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая коробка передач Harley Davidson, от которой крутящий момент в 112 Нм передается на заднее колесо с помощью ременного привода NH Power. Чтобы достичь таких характеристик крутящего момента и мощности инженеры тюнинг-ателье разработали специальный воздушный фильтр, использовали блок управления силовой установкой Thundermaxx EFI ECU, модифицировали распредвал и увеличили с 38 мм. до 60 мм. корпус дроссельной заслонки. Внешне двигатель полностью сохранил характерные для Harley-Davidson черты — расположенные под углом 45 градусов цилиндры и хромированную отделку.
Посадка на мотоцикл немного нестандартная, но за счет уменьшенной высоты седла достаточно комфортная и позволяет занять классическое положение. Этому же способствуют короткий руль и широкие подножки. Пассажирское место отсутствует. Особое внимание на себя обращает авторская работа по окраске мотоцикла с интересным оформлением от немецкого кастомайзера Маркуса Пфейлома, взявшего за основу несколько фрагментов из истории развития компании Porsche. На раме байка можно увидеть и модели известной марки, и эпохальные личности производителя легендарных автомобилей, и логотип компании Hamann. Эксклюзивность образа 2-колесной машины особо подчеркивается большим количеством небольших деталей ручной работы. В планах тюнинг-ателье выпустить ограниченное число экземпляров Soltador Cruiser, которые будут предлагаться по цене от € 120 тысяч.
|
Avto-Kettle
