Логин: Пароль:

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года Первый дебют Chevrolet Camaro состоялся в сентябре 1966 года. Модель создавалась для конкуренции с популярным и захватившим в то время большую долю рынка Ford Mustang. Основой силовой конструкции модели стал несущий кузов, на который спереди крепился установленный на эластичных элементах мощный подрамник. Линейку двигателей автомобиля представляли V-образные шестерки и восьмерки объемом от 3.6 до 7 литров. Выпуск непосредственно модели Chevrolet Camaro Z28 был начал в 1968 году. Модель отличалась от предшественников наличием на кузове спойлеров, модернизированной приборной панелью с тахометром и необычной для того времени росписью кузова. Осенью 2002 года, после 35 лет выпуска модели, в компании General Motors решили прекратить выпуск спортивного автомобиля. Всего за этот период было продано почти 5 миллионов экземпляров. Однако уже в начале 2005 года в концерне решили вернуть легендарный автомобиль на конвейер и выпустили пятое поколение модели, которую инженеры и дизайнеры компании не перестают совершенствовать и по сей день.

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года Новый Chevrolet Camaro Z28 получил разработанный совместно с Corvette Racing V8 7 литровый двигатель ручной сборки, способный развивать мощность в 505 л.с. и выдавать 637 Нм крутящего момента. При производстве двигателя использовался ряд высокопроизводительных компонентов. В частности, клапаны и шатуны из титана, кованый коленчатый вал и крышки коренных подшипников из высококачественной стали, сухой картер системы смазки и другие. В качестве трансмиссии на автомобиль установлена шестиступенчатая механическая коробка передач с оптимизированными под двигатель передаточными числами. КПП передает крутящий момент на задние колеса через дифференциал повышенного трения с участием винтовой зубчатой передачи, а не традиционным пакетом сцепления. Кроме того, двигатель получил переработанную выхлопную систему и регулируемую, в зависимости от качества дорожного покрытия, систему управления двигателем.

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года Camaro Z28 получил перенастроенную, более жесткую ходовую, которая обеспечивает улучшенную управляемость без снижения комфорта для водителя. Использование карбон-керамических тормозных механизмов Brembo, кованых колесных дисков с шинами Pirelli PZero Trofeo R размерностью 305/30 R19, электронно-управляемых амортизаторов и ряд других новшеств, позволили добиться разработчикам довольно высоких показателей — перегрузки в 1.5G при торможении и 1.05G при поворотах. Для улучшения динамических характеристик разработчики понизили центр тяжести автомобиля на 33 мм., а также снизили вес спорткара на 136 кг. Добиться уменьшения веса, конструкторы смогли за счет удаления элементов отделки багажного отсека, шумоизоляции салона, кондиционера, установки более компактного и легкого аккумулятора, замены на более тонкое заднего стекла и отказа от противотуманных фар.

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года Довольно сильные изменения произошли и в экстерьере Chevrolet Camaro Z28. Передняя часть спорткара получила широкое нижнее и более узкое верхнее отверстия. Расположенные сбоку функциональные вентиляционные вытяжки помогают не только охлаждению двигателя и ходовой части, но и снижают аэродинамическую подъемную силу. Кроме того, автомобиль получил полный аэродинамический пакет для улучшения динамических показателей. В частности, спорткар получил аэродинамический обвес с передним сплиттером, раздутые колесные арки и задний диффузор. Интерьер Camaro Z28 соответствует представлениям о том, каким должен быть спортивный автомобиль люкс-класса. Внутри лаконичная, но достаточно информативная панель приборов, глубокие кресла из кожи в боковой поддержкой, обтянутое кожей удобное рулевое колесо. Положение и форма кресла водителя имеет несколько регулировок, управление которыми осуществляется ручным способом.

Новый Chevrolet Camaro Z28 - 2014 модельного года Приобрести новый Chevrolet Camaro Z28 2014 модельного года можно будет весной следующего года. При этом никаких вариаций с выбором трансмиссии пока не предусмотрено. Покупателям будет доступна только шестиступенчатая механическая КПП. За то потенциальным покупателям предлагают несколько вариантов отделки интерьера и цвета кузова. На сегодняшний день представители General Motors воздерживаются от комментариев об ориентировочной стоимости новинки. Вероятней всего ее объявят перед началом продаж автомобиля или на ближайшем автосалоне. Стоит отметить, что трековая версия Camaro Z28 покорила Северную петлю Нюрбургринга с результатом в 7,3747 минут, обойдя Lexus LFA, Mercedes-Benz SLS AMG и Porsche 911 Carrera S, причем у последнего легендарный автомобиль американского автопрома отыграл буквально полсекунды.   Avto-Kettle

1

Орфография, где ты?.. Некоторые ошибки прямо-таки режут глаза. А статья интересная, как и машина. Хорошо бы этот Камаро наконец занял свое законное место на нашем сайте.

2

Орфография для слабаков? Блин, просто статью читать было противно. Автомобиль интересный, даже более того. Но вот сзади вид был испорчен этими ужасными фарами. Из-за них, дизайн машины тянет только на 7. Но увы, здесь не ставится оценка за дизайн. А за статью смело ставлю минус из-за орфографии. Интерес материала не может перекрыть её.

3

Видок, конечно, подпортили новой оптикой, весь шарм автомобиля пропал. 7 литров, 505 сил - американцы продолжают удивлять производительностью своих моторов. Ну а результаты на Нюрбургринге просто поражают. Это то при его огого какой немалой массе. Насчет орфографии - вы, ребята, уже просто придираетесь. Я нашел всего 2 ошибки, но в одному случае это опечатка с предлогом, а в другом не самая грубая ошибка в слове "вероятнее". Это, в принципе, и все. Не знаю, что и где вы еще углядели. И вообще, слышать упреки по поводу правописания от человека, который сам этим страдает, это фейл какой-то. Надеюсь, вы хоть прочитали статью, а не повторили друг за другом про ошибки.

4

Пунктуация - злая штука.

5

В целом она нравится мне больше предыдущих Камаро, но фонари я бы оставил старые.

6

Да я б тоже оставил фары старые, а так эта Камаро лучше чем её предшественники.

7

Двигатель LS7 десятилетней давности, конечно, не так силен, как компрессорная 6,2-литровая "восьмерка", которую предлагали для версии ZL-1, но, и сама версия Z/28 всегда была более "декоративной", чем Camaro, настроенные на высокую производительность. А 7 литров, это СЕМЬ литров и "лишние" кубики рабочего объема никогда не оставались для американских спорткаров лишними. Кстати, что передня оптика, что задние фонари, мне понравились. Немного необычно, как для Camaro, но вполне симпатично и современно.

8

Обозжаю эту машину.Имхо экстерьер намного лучше предыдущих моделей. Хотелось бы побыстрее узнать ее динамические характеристики :)
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
sketch-2015-renault-twingo.php
sketch-2001-renault-talisman-concept.php
sketch-2013-mitsubishi-xr-phev-concept.php
sketch-2015-renault-coupe-c-concept.php
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777