Lamborghini Aventador Mansory Carbonado EVO Roadster
7
44.95 %
McLaren Speedtail
8
44.67 %
Chevrolet Corvette ZR1 Hennessey HPE1200 Supercharged (C7)
9
43.28 %
Aria FXE
10
42.79 %
Tushek TS 900 H Apex
11
42.71 %
Zenvo TSR-S
12
39.12 %
McLaren Senna GTR Concept
13
38.8 %
Lamborghini SC18 Alston
14
38.46 %
Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
15
38.07 %
Brabham BT62
16
37.79 %
Lamborghini Aventador SVJ
17
37.58 %
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
18
37.25 %
Ferrari 488 Pista
19
37.23 %
Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition
20
36.83 %
Ford GT Mk.II
21
36.77 %
Porsche 935
22
36.67 %
Ferrari P80/C (SP36)
23
36.43 %
McLaren 720S Spider
24
36.42 %
Ferrari Monza SP1
Aria
— Неужто разработка 1000-сильного суперкара - плёвое дело? В Aria Group в конструкторских делах вообще-то не новички, особенно в области композитов, но столь резвый старт с почти готовым к мелкой серии суперкаром - амбициозная заявка за "место под солнцем". Конкурировать их детищу придётся с признанными грандами (Ferrari, McLaren, Lamborghini), так что гибридная составляющая модели FXE может обернуться сильным козырем на родном, американском рынке.
Ferrari
— В этой модели итальянцы забили на фирменный стиль и решили попробовать новое направление в дизайне, направленное на футуризм во внешнем виде. И у них неплохо получилось. Отказавшись от заезженного внешнего вида, у Ferrari получился довольно красивый и мощный автомобиль. Но тачка эксклюзивная, и на это указывает немалый ценник - почти полтора миллиона долларов. Хотя, на самом деле, Феррари и подороже модели клепали. А так, очень интересная задумка.
Ferrari
— Тогда как Tailor Made позволяет создавать клиентские спецификации, а One-Off – эксклюзивные автомобили с уникальным дизайном, то в рамках Icona будут выпускаться лимитированные автомобили, являющиеся современными интерпретациями классических моделей. На данный момент Ferrari Monza остаётся единственным представителем новой программы, но в будущем ожидаются и новые модели Icona – благо, легенд прошлого, которыми можно было бы вдохновляться, у Ferrari множество.
Ferrari
— Проект P80/C (он же - SP36), начатый в 2015 году, имел самое длительное время разработки среди всех уникальных Ferrari, сделанных на сегодняшний день. И был результатом глубоких исследований стиля и длительных инженерных разработок, с тщательным анализом параметров производительности, а также скрупулезными аэродинамическими испытаниями, и все это с подходом, отличным от того, который использовался Ferrari в других one-off-автомобилях в прошлом.
Ferrari
— Несмотря на то, что по нынешней автомоде кузов суперкара был выполнен полностью из углеродного волокна, "голый" карбон предпочли сохранить лишь только для элементов со строго техническими функциями. В то время как основной корпус автомобиля был ярко окрашен в традиционный для итальянской конюшни цвет Rosso Vero. Именно этот цвет (точнее, наименование его оттенка) был выбран клиентом в доказательство того, что его верность традициям Ferrari в области спортивных прототипов простирается вплоть до цвета.
Ferrari
— Ferrari SP36? Как сообщалось, заказчик и инициатор проекта, большой знаток мира Ferrari, происходит из семьи давних энтузиастов и поклонников компании, и сам является очень хорошо осведомленным, проницательным коллекционером Ferrari. Таким образом, он был идеальным партнером для создания такого сложного проекта, который требовал как самого высокого уровня взаимодействия, так и эмоциональной вовлеченности.
Ferrari
— Ferrari One-Off появилась как нельзя кстати. Разного рода эксклюзив. Pista - трек, думаю объяснять для чего это авто создано не нужно. И с этим, сей уникальный 488 справляется не плохо, хотя и не так как почти идеальные VAG'овские выходцы. По дизайну 488-ые всегда как бальзам на душу. Впрочем, фото не передает и половины эмоций от увиденного. Авто не такое вычурное как те же SP38, Sergio или J50. Но надо ли оно, тачка давно нашла покупателя.
Ferrari
— Компании подобного рода рано или поздно должны менять стиль, чтобы не выглядеть старомодно. Это позволительно для некоторых марок люкс-каров. Но не для производителей суперкаров, претендующих на звание передовых в своей отрасли. Однако, в данном случае кроме новой оптики никаких отходов от канона нет. Более того, данный автомобиль и его двухместный собрат являются отсылкой к Ferrari Monza - серии гоночных автомобилей из 50-ых. Так что выходом этих автомобилей Ferrari напомнили о своих классических моделях, так сказать, вернулись к истокам...
2018
