Лучшие автомобили по характеристикам за 2016 год

  Довольно таки интересный концепт, к тому же легкий, намного легче Широна. Интерьер просто зашибись. Круто смотрится со всех сторон. И это антикрыло мне очень понравилось, интересно спроектировали.

  Для меня технологии - это то, как автомобиль едет, как рулится, как тормозит. Какими системами оснащён. Какая там подвеска Так то без базара. И утюг можно заставить летать. Но технически Кёнигсегги всё же превосходят Хеннесси, у которых однобокая направленность.

  Это не спор, а обмен информацией. И моя вполне достоверна. Ибо тут как бы без вариантов. В виду описанных деталей. Просто учись ждать ответ. Ты так строчишь комменты, что я не успеваю вовремя ответить:)).

  Насколько я понял, Лекс имел в виду, что машина была доработана изначально, просто информация об этом просочилась только сейчас. То есть автомобиль на этих фото уже обладает указанными данными.

  Не просто симпатичный, прямо скажем, а очень даже красивый суперкар вышел. Салон у него умопомрачительный, совершенно фантастический двигатель. Для 1999 года это настоящее откровение на фоне китообразных концептов EB 118/EB 218(они следовали дизайнерской тенденции модели EB 112)

  Спереди - приплюснутый Корветт. Сзади походу уже что-то свое. Красивый автомобиль, но не сильно. А вот характеристики для электрокара улёт. Думаю, он в жизни быстрее. Когда увидел мощность, слегка подафигел)))

  Молить Бога, чтобы комментарии лайкали, а не дизлайкали :) :( И Стига побеждать нокаутом (досрочно) кучу раз подряд. А теперь по теме: "тюнинг но очень быстрый"???? Я очень надеюсь, что это сарказм :)

  Может быть потому, что эти данные на сайте не отражаются, хотя зачастую разгон до 200 и 300 дает больше пищи для размышлений и вообще он дает больше информации о том, как же едет машинка. Но далеко не всегда можно найти эти данные, что несомненно минус.

  Новый лимитированный гиперкар Mazzanti описывают как самый мощный итальянский автомобиль, легальный для использования на дорогах общего пользования. В моторном отсеке Evantra Millecavalli расположен турбированный 7,2-литровый V8 двигатель, который на 36 л.с. мощнее, чем V12 на LaFerrari.

  Он не трековый, он концепт. У нас на сайте это взаимоисключающие пометки, да и по логике это не нужно, так как концепты в принципе не предназначены для какого-либо использования. Мазду Фурей вон попытались использовать, и что из этого вышло.

  Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов. Лично мне больше нравится гумперт аполло.