Лучшие автомобили по характеристикам за 2014 год

  Даже боюсь представить, то, как на этом монстре кататься в городе. Не успел нажать на газ -уже приехал. Про "практичность" даже не хочу думать: обычный Авентадор в городе кушает 30+, а за таким наверное бензовозы группами катаются ;)

  Автомобиль просто потрясающий. Разгон и мощность заставляют забиться в угол и дрожать от страха все гиперкары мира. Вот только скорость мала. По официальным данным она достигает 450 км/ч, а не 430км/ч

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  Нужно исправить. Я разобрался в истории этого автомобиля. Исходник - обычный Вейрон. Манзори сделали только стайлинг а-ля Супер Спорт/Витессе. ТТХ аналогичны Вейрону - 1000лс и т.д. Нужно исправить.

  Оба вышеупомянутых авто, как и Астерион, по показателям - суперкары. У Астерион разве что мощность гипер. Гиперкары - это Вейрон, Р1, ЛаФеррари, 918, Венено, Сентинарио, Кенигсегги. Самые топовые, мощные, дорогие, быстрые.

  Да причём тут это. Не нравится, не смотри. А зачем указывать? Этим фирмам виднее))). А Пагани иначе НЕ МОГУТ чисто физически))). Ладно, я останусь при своём мнении. Ибо если соглашусь с тобой мы оба будем неправы.)))

  Да, эта версия намного привлекательней стока. Видмо мода пошла на акцентировании внимания на внешности. Да и эти, с одной стороны, жалкие 10 кг дали такой неожиданный результат - рекорд Хокенхейма!

  "Назвал бы Мерседес, претензий не возникло бы, а здесь это прозвучало, как ножом по сердцу". Илья, создатели фильма Такси тоже так думали. Мерседес подал на них в суд, выиграл процесс и законно отжал два спелых лимона))).

  Конечно, кому нужны эти электрические жужжалки, которые якобы берегут топливо, а вместе с ним и окружающую среду. И да, кстати, меняйте информацию, двигатель атмосферный, нет у него никакого твин-турбо.