Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2014 год

2013 2014 2015

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2014 Koenigsegg One:1

2014 Koenigsegg One:1 = 437 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

78.7 %

437 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

1378 кг

А еще, у нас засветился, Горацио Пагани у своего шедевра, вот здесь - ссылка (и это, неплохая традиция для нашего сайта)

02 2014 Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

2014 Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT = 370 км/ч. 1600 л.с. 2.1 сек.

78.7 %

370 км/ч.

2.1 сек.

1600 л.с.

6498 см³

1555 кг

Мансори красавчики!такая тачка,но у меня одна претензия к ним-почему они не выпускают еще более мощные модификации а то я слышал в америке хотят выпустить какой-то Dagger в 2000 л.с не хочу чтоб америкосы и в автопроме 1 место заняли!

03 2014 Lamborghini Aventador Mansory Competition

2014 Lamborghini Aventador Mansory Competition = 370 км/ч. 1600 л.с. 2.1 сек.

77.8 %

370 км/ч.

2.1 сек.

1600 л.с.

6498 см³

1620 кг

А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

04 2014 Bugatti Veyron 16.4 Mansory Vivere

2014 Bugatti Veyron 16.4 Mansory Vivere = 410 км/ч. 1109 л.с. 2.5 сек.

67.7 %

410 км/ч.

2.5 сек.

1109 л.с.

7993 см³

1820 кг

А мне больше всего понравилось умелое обращение с кавычками. Ну и утверждение насчет того, что без некоего мифического ограничителя мотор Вейрона выдавал бы 3000 л.с., а сейчас он просто "задушен".

05 2014 Lamborghini Aventador LP988-4 Edizione GT DMC

2014 Lamborghini Aventador LP988-4 Edizione GT DMC = 380 км/ч. 988 л.с. 2.5 сек.

64.6 %

380 км/ч.

2.5 сек.

988 л.с.

6498 см³

1565 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2014 McLaren P1 Wheelsandmore

2014 McLaren P1 Wheelsandmore = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

62.9 %

350 км/ч.

2.8 сек.

916 л.с.

3799 см³

1380 кг

Огненно-оранжевый - это фирменный цвет Мака. И в нём Р1 наиболее хорош. Жёлтый, красный, вишнёвый тоже хороши. Чёрный выглядит как НЛО. И синий тоже крут. Недавно появился.

07 2014 Lamborghini Asterion LPI 910-4

2014 Lamborghini Asterion LPI 910-4 = 320 км/ч. 910 л.с. 3 сек.

60.4 %

320 км/ч.

3 сек.

910 л.с.

5204 см³

1400 кг

Оба вышеупомянутых авто, как и Астерион, по показателям - суперкары. У Астерион разве что мощность гипер. Гиперкары - это Вейрон, Р1, ЛаФеррари, 918, Венено, Сентинарио, Кенигсегги. Самые топовые, мощные, дорогие, быстрые.

08 2014 Porsche 918 Spyder

2014 Porsche 918 Spyder = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

59.9 %

345 км/ч.

2.6 сек.

887 л.с.

4593 см³

1674 кг

Это прям моя мечта я пока не увидел такую красавицу я любил Carrera GT но когда увидел такую тачку её красота меня поразила характеристики вон какие короче тачка зачётная и это лучшее произведение porsche

09 2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero

2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero = 350 км/ч. 850 л.с. 2.9 сек.

59.7 %

350 км/ч.

2.9 сек.

850 л.с.

5204 см³

1400 кг

Ну я больше чёрные люблю, особенно на матовых чёрных, серых и белых, на красных тоже. Серебристые хороши не под все цвета. У Венома ГТ и Порша тапки вообще скучные. Вот у Венено и Агеры Р - да))).

10 2014 RUF CTR3 Clubsport

2014 RUF CTR3 Clubsport = 380 км/ч. 777 л.с. 3.2 сек.

59.6 %

380 км/ч.

3.2 сек.

777 л.с.

3746 см³

1399 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2014 nanoFlowcell Quant e-Sportlimousine

2014 nanoFlowcell Quant e-Sportlimousine = 380 км/ч. 925 л.с. 2.8 сек.

59.4 %

380 км/ч.

2.8 сек.

925 л.с.
Электромотор

2300 кг

Неужели добавили... Не прошло и года, как писал "в добавить" его инфу. Конечно, ведь всякие заряженные хетчбеки-полторашки куда приоритетней динамичного, люксового электро-лимузина. Хочу развития идеи этой машины и серийного воплощения.

12 2014 Pagani Zonda LM

2014 Pagani Zonda LM = 350 км/ч. 760 л.с. 3 сек.

58.7 %

350 км/ч.

3 сек.

760 л.с.

7291 см³

1210 кг

Мойша, это в тебе то ли зависть говорит, то ли приземлённость. Мне лично такая политика нравится. Да и другую политику они вести не могут. Если бы делали так, как ты говоришь, давно бы уже загнулись. И из какого существующего ассортимента выбирать? У Пагани он отсутствует))).

Porsche

— Все-таки дождались, и вышел этот Порше. Концепт был красив, этот еще красивее. Классно придумали с выхлопными трубами. Конкурентов по ТТХ два: Феррари ЛяФеррари и МакЛарен Р1. По дизайну Проше самый четкий из всех троих для меня.

Lamborghini

— Боже, они уже и тут?.. Стоило выпустить новый суперкар, как у этих ребят сразу ручонки зачесались налепить на него ПОЛОСКУ. Впрочем, это единственный недостаток: диски хороши, а такая работа над начинкой есть далеко не у всех именитых ателье.

nanoFlowcell

— Потрясающе красивый концепт. Понравился намного больше, чем электромобиль от Джуджаро. Вот такой дизайн хотелось бы видеть у нового Кёнигсегга, вместо этой уродской Регеры. Изящная оптика и красивая форма кузова заставляют пожалеть, что машина не серийная.

Koenigsegg

— Раньше моим любимым автомобилем был Hennessey Venom GT, но как только на сайт добавили Koenigsegg Agera One:1 я узнал, что такое идеал автомобиля!

Lamborghini

— А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

Koenigsegg

— Короче, что получается: старая добрая Агера, похорошевшая на вид, похудевшая, которая лучше держит трассу, но при использовании обычного топлива все такая же относительно тихоходная, относительно конкурентов главных, естественно. И еще подорожавшая.

Koenigsegg

— Автомобиль просто потрясающий. Разгон и мощность заставляют забиться в угол и дрожать от страха все гиперкары мира. Вот только скорость мала. По официальным данным она достигает 450 км/ч, а не 430км/ч

Pagani

— Это, к сожалению, не Зонда Р/Revolucion, а модернизация дорожной версии F. Машина построена в единственном экземпляре. Задние фонари и верхний воздухозаборник взяли от Zonda R, а зеркала заднего вида позаимствовали от модели Huayra