Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2014 год

2013 2014 2015

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2014 Koenigsegg One:1

2014 Koenigsegg One:1 = 437 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

78.9 %

437 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

1378 кг

А еще, у нас засветился, Горацио Пагани у своего шедевра, вот здесь - ссылка (и это, неплохая традиция для нашего сайта)

02 2014 Lamborghini Aventador Mansory Competition

2014 Lamborghini Aventador Mansory Competition = 370 км/ч. 1600 л.с. 2.1 сек.

78.5 %

370 км/ч.

2.1 сек.

1600 л.с.

6498 см³

1620 кг

А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

03 2014 Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

2014 Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT = 370 км/ч. 1600 л.с. 2.1 сек.

77.2 %

370 км/ч.

2.1 сек.

1600 л.с.

6498 см³

1555 кг

Ну этот скайлайн на клею разве что разгонится за 1,2. Инфу о 2,1 мансори предоставило? "И цифры эти, насколько известно, подтверждены тестами" А ссылку можно? 2,4 я бы поверил еще, 2,1 это утка какая-нибудь.

04 2014 Bugatti Veyron 16.4 Mansory Vivere

2014 Bugatti Veyron 16.4 Mansory Vivere = 410 км/ч. 1109 л.с. 2.5 сек.

66 %

410 км/ч.

2.5 сек.

1109 л.с.

7993 см³

1820 кг

Нужно исправить. Я разобрался в истории этого автомобиля. Исходник - обычный Вейрон. Манзори сделали только стайлинг а-ля Супер Спорт/Витессе. ТТХ аналогичны Вейрону - 1000лс и т.д. Нужно исправить.

05 2014 Lamborghini Aventador LP988-4 Edizione GT DMC

2014 Lamborghini Aventador LP988-4 Edizione GT DMC = 380 км/ч. 988 л.с. 2.5 сек.

62.4 %

380 км/ч.

2.5 сек.

988 л.с.

6498 см³

1565 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package

2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

60.3 %

345 км/ч.

2.6 сек.

887 л.с.

4593 см³

1634 кг

Да, эта версия намного привлекательней стока. Видмо мода пошла на акцентировании внимания на внешности. Да и эти, с одной стороны, жалкие 10 кг дали такой неожиданный результат - рекорд Хокенхейма!

07 2014 Pagani Zonda LM

2014 Pagani Zonda LM = 350 км/ч. 760 л.с. 3 сек.

59.7 %

350 км/ч.

3 сек.

760 л.с.

7291 см³

1210 кг

Это, к сожалению, не Зонда Р/Revolucion, а модернизация дорожной версии F. Машина построена в единственном экземпляре. Задние фонари и верхний воздухозаборник взяли от Zonda R, а зеркала заднего вида позаимствовали от модели Huayra

08 2014 McLaren P1 Wheelsandmore

2014 McLaren P1 Wheelsandmore = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

59.5 %

350 км/ч.

2.8 сек.

916 л.с.

3799 см³

1380 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

09 2014 RUF CTR3 Clubsport

2014 RUF CTR3 Clubsport = 380 км/ч. 777 л.с. 3.2 сек.

59.5 %

380 км/ч.

3.2 сек.

777 л.с.

3746 см³

1399 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2014 nanoFlowcell Quant e-Sportlimousine

2014 nanoFlowcell Quant e-Sportlimousine = 380 км/ч. 925 л.с. 2.8 сек.

59.3 %

380 км/ч.

2.8 сек.

925 л.с.
Электромотор

2300 кг

Неужели добавили... Не прошло и года, как писал "в добавить" его инфу. Конечно, ведь всякие заряженные хетчбеки-полторашки куда приоритетней динамичного, люксового электро-лимузина. Хочу развития идеи этой машины и серийного воплощения.

11 2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero

2014 Lamborghini Huracan LP850-4 Wheelsandmore Lucifero = 350 км/ч. 850 л.с. 2.9 сек.

59.1 %

350 км/ч.

2.9 сек.

850 л.с.

5204 см³

1400 кг

Странно: человек более простое слово "Spider" пишет с ошибкой, а вот "Weissach", которое и сложнее и менее известно, он пишет правильно. У него даже логика совершения ошибок странная, что уж говорить про колеса.

12 2014 Porsche 918 Spyder

2014 Porsche 918 Spyder = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

58.7 %

345 км/ч.

2.6 сек.

887 л.с.

4593 см³

1674 кг

Конечно, кому нужны эти электрические жужжалки, которые якобы берегут топливо, а вместе с ним и окружающую среду. И да, кстати, меняйте информацию, двигатель атмосферный, нет у него никакого твин-турбо.

Pagani

— Что-то стиль больно раллийный, ну двигатель охиренен.. Зачем визитную карточку Пагани сломали, где эти "прекрасные глазки"((

Porsche

— За дизайн однозначно 10. А салон... Просто блаженство! Я глазами написать не могу. Характеристики достаточно отличные. А самое классное что этот автомобиль вышел в серию!

McLaren

— Доработок никаких, но тюнинг понравился. Правда, исключительно цветом - в черно-белом варианте Р1 хотя бы не так сильно похож на лягушку.

Lamborghini

— А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

Koenigsegg

— Раньше моим любимым автомобилем был Hennessey Venom GT, но как только на сайт добавили Koenigsegg Agera One:1 я узнал, что такое идеал автомобиля!

Porsche

— Очень понравилась центральная консоль, которая вызывает ассоциации с легендарной Carrera GT. За дизайн можно смело ставить 10, т.к. ниже совесть замучает:) в общем, постарались немцы

Koenigsegg

— Koenigsegg One:1 - венец трудов амбициозного шведского мечтателя Кристиана фон Кёнигсегга. Квинтэссенция понятия гиперкар! Дальнейшее развитие модели Agera R. Хотя презентовали его до Agera RS, технически он ушел дальше. Первый серийный мегакар, то есть автомобиль с мощностью от 1 МВт. То есть как серийный, скажем так, мелкосерийный. Про некоторые гиперкары говорят, что они нарушают законы физики. А вот этот вынудил поменять и закон юридический!

Koenigsegg

— В своё время фирмочка барона фон Кёнигсегга стояла у истоков появления автомобилей, созданных с целью бить рекорды скорости. Но гонка максимальных скоростей, бушевавшая лет 10 назад, понемногу теряет актуальность, и барон вновь понял это одним из первых: его One:1 так сильно отличается от Agera, что даже лишился этого слова в названии, а предназначение этой машины - ставить рекорды не только на прямой, но и в поворотах самых сложных треков мира.