Лучшие автомобили по характеристикам за 2012 год

  Много размышлять на тему того какие у него характеристики. Мы рекорды и получше видали. А вот внешность пожалуй затрону. Без антикрыла и со слегка округлым дизайном, стал больше похож на болид Наскара, нежели на свой "старенький" прототип...

  Авто считаю просто безумно крутым, на вид GT3 а фактически монстр какой-то! очень хотелось бы ощутить ускорение 1200 л.с. при весе 1300 кг!!! Если ПДК на 991 выдержит эту мощь то получится абсолютно лучший 911 всех времен!!!

  Побольше бы таких людей, как Заир, ведь благодаря им появляются такие вот шедевры. Почему бы ему не пойти по стопам Хорацио Пагани или Роланда Гумперта и не создать свою собственную марку, если у него есть располагающий к этому талант.

  Крутая тачка.Сделали мотор и характеристики так,что лучше,чем Вейрон Мансори.А вообще эта машина наверное сделана на базе не 560-4 а обычной Галлардо.
Некоторые части от 560-4.А большая часть от обычной Галлардо.

  Прекраснейший авто. Цвет просто БЛЕСК! Больше смотришь на покраску, а не на впечатляющие характеристики. Последнее авто переносит в джунгли, где на тебя смотрит хищная змея вот вот собирается наброситься и ты понимаешь что сбежать нет шансов.

  Вау, просто произведение искусства!! Настоящий шедевр и кстати понравились все 3 цветовые варианты, но самым интересным показался первый сине-голубой вариант. Думаю, что для родстера 1200 л.с. и 410 км/час многовато, кто-то согласен?

  Ну жёлтые диски смотрятся очень свежо. Они также хорошо гармонируют и жёлтыми суппортами и чуть с приборами в салоне. Хоть бы какую аэрографию нанесли для развлечения что ли... А то уж очень скрытный гиперкар.

  При таких удельных показателях разгон определяется качествами сцепления покрышек . На покрышках от обычного Атома быстрее не разогнаться . И , все таки , судя по внешнему виду за основу был взять обычный Атом 300 , и только двигатель от пятисотого .

  Не понимаю... с такой мощью и таким весом всего каких-то 390 км, даже до 400х сот не дотянули.. (ну это я как про проект-тюнинг), но на самом деле уже надоело видеть этот рваный, гнилой, безвкусный сапог, -911 подаваемый под столькими разными соусами.

  Что-то типа упрощённой версии Hennessey Venom GT. Обычный "Дешевый" американский гиперкар. Вот только способный разогнаться все-то за 2.2 до ста! А обычный Raptor - бюджетная, но более быстрая в разгон и экстремальный CCX.

  Прогресс не стоит на месте, и слава Богу, что не стоит. Надеюсь не за горами времена, когда нижнее ограничение по скорости на дорогах общего пользования будет 200 км/ч вследствие увеличения безопасности и удешевления производства машин и дорог.

  Классная гоночная машина и профессиональный гоночный салон обожаю такие машины. Агрессивный и резкий стиль машины, гоночный салон всё говорит о её гоночном происхождении, а удельная мощность даже выше чем у бугатти.