Регистрация

	Электромобиль 2021 Volkswagen ID.4 GTX

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2009 год

2008 2009 2010

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2009 SSC Ultimate Aero TT

2009 SSC Ultimate Aero TT = 412 км/ч. 1287 л.с. 2.8 сек.

76 %

412 км/ч.

2.8 сек.

1287 л.с.

6345 см³

1247 кг

А, понял, я не поглядел что это прототип для тестирования будущей туатары, этот может и 414 едет. Мощности больше, весит меньше. Насчет скорости врпинципе не особо важно сколько выжимает, но уже сейчас известно что 320 км/ч он набирает быстрее кенигзега и бугатти

02 2009 Koenigsegg CC XR Trevita

2009 Koenigsegg CC XR Trevita = 402 км/ч. 1100 л.с. 2.9 сек.

69 %

402 км/ч.

2.9 сек.

1100 л.с.

4755 см³

1450 кг

Это уже смотря по чём судить. Если по цене и эксклюзиву, тогда Тревита круче, если по характеристикам, то Агера Р. Лично я не могу определится. Обе мягко говоря хороши - великолепны!!!

03 2009 9ff GT9-R Porsche

2009 9ff GT9-R Porsche = 414 км/ч. 1120 л.с. 2.9 сек.

68.3 %

414 км/ч.

2.9 сек.

1120 л.с.

4010 см³

1326 кг

Ок. Мне кто-то дня три назад написал что 418... Я, наивный переправил. Теперь будет правило, если кто предлагает новые данные, то я не исправляю пока по этому вопросу не отпишутся 2-3 эксперта.

04 2009 Koenigsegg CC XR Special Edition

2009 Koenigsegg CC XR Special Edition = 400 км/ч. 1032 л.с. 2.9 сек.

68 %

400 км/ч.

2.9 сек.

1032 л.с.

4805 см³

1425 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

05 2009 Leblanc Mirabeau

2009 Leblanc Mirabeau = 370 км/ч. 700 л.с. 2.7 сек.

64.9 %

370 км/ч.

2.7 сек.

700 л.с.

4700 см³

812 кг

Twenkey А я где-то назвал ее говном, уродством? И как понять оскорблять? Это неодушевленный предмет. Я лишь указал на, как я считаю, недостаток этого автомобиля. Кроме того самого бампера это отличный автомобиль и в дизайне и технически.

06 2009 Zenvo ST1

2009 Zenvo ST1 = 375 км/ч. 1104 л.с. 3 сек.

64.2 %

375 км/ч.

3 сек.

1104 л.с.

7011 см³

1688 кг

Да пусть дизайн влияет, к тому же Зенво очень красивый автомобиль (хоть и не оч быстрый), обожаю этот «злой» дизайн. А вот чтобы уд. мощность имела меньше власти было бы не плохо...

07 2009 Bugatti Veyron Mansory Linea Vincero

2009 Bugatti Veyron Mansory Linea Vincero = 407 км/ч. 1109 л.с. 2.5 сек.

63.4 %

407 км/ч.

2.5 сек.

1109 л.с.

7993 см³

1888 кг

Золото на любом автомобиле смотрится слишком навязчиво, но здесь, слава Богу, палку не перегнули - хоть и смотрится пафосно, но до "золотого" Мерседеса ей ещё далеко. Как следствие, она осталась красивой. Но обычный вариант мне больше нравится, нежели золотой.

08 2009 9ff 911 BT-2 (Porsche 911 GT2)

2009 9ff 911 BT-2 (Porsche 911 GT2) = 386 км/ч. 850 л.с. 3 сек.

60.6 %

386 км/ч.

3 сек.

850 л.с.

3600 см³

1400 кг

Очень идет раскрас кузова! Цена вот только чего-то высоковата... а так авто - супер! Вваливает 386 км/ч! при этом минимальные изменения в аэродинамике! это какой же потенциал у стандартной GT-2!

09 2009 Pagani Zonda R

2009 Pagani Zonda R = 355 км/ч. 750 л.с. 2.8 сек.

59.1 %

355 км/ч.

2.8 сек.

750 л.с.

5987 см³

1070 кг

Name1 : бывает . Сейчас рейтинг неправильный . Например , Vanish или Мойша Вейцман не должны иметь такой рейтинг . Именно поэтому что-то не так .
Кстати , без лицензии B у тебя было бы 80 % .

10 2009 Porsche 911 GT2 Wimmer RS GT2 Speed Biturbo

2009 Porsche 911 GT2 Wimmer RS GT2 Speed Biturbo = 378 км/ч. 827 л.с. 3.38 сек.

58.1 %

378 км/ч.

3.38 сек.

827 л.с.

3600 см³

1420 кг

Отличный тюнинг. Высокая скорость и приемлимое ускорение при такой мощности. Внешность тоже нравится, мининмум изменений и наклейки в тему. Диски хороши, похожи на таковые у Sportec SPR1R.

11 2009 GTA Spano

2009 GTA Spano = 350 км/ч. 780 л.с. 2.9 сек.

57.7 %

350 км/ч.

2.9 сек.

780 л.с.

8277 см³

1350 кг

Испанцы ещё так могут делать ссылка или так ссылка

12 2009 Pagani Zonda Roadster Cinque

2009 Pagani Zonda Roadster Cinque = 350 км/ч. 678 л.с. 3.4 сек.

56 %

350 км/ч.

3.4 сек.

678 л.с.

7291 см³

1210 кг

Вообще то я не ставил себе за цель, удивить всех МЕГА-ГУРУ этого сайта, информация моих комментариев, рассчитана на тех, кто эту информацию не знал. Для меня лучше узнать, чтото новое о автомобиле , чем то нраится она кому то или нет.

Leblanc

— Ну, повыделоваться на общих дорогах время от времени можно, но, машина, явно, не на каждый день, хороша только как дорогой понт. И вообще, хорошие понты дороже денег.

Pagani

— Да бесполезная игрушка, по обычным дорогам не поездишь, а по треку тоже. Так как тя туда не пустят, уровень звука и загрязнения превышает норму, а на собственный трек не накопишь.

Bugatti

— На мой взгляд, это самый лучший тюнинг для Bugatti Veyron. Mansory это не просто тюнинг-ателье. Mansory это Леонардо Да Винчи в автомобильном строении.

Porsche

— Отличный тюнинг. Высокая скорость и приемлимое ускорение при такой мощности. Внешность тоже нравится, мининмум изменений и наклейки в тему. Диски хороши, похожи на таковые у Sportec SPR1R.

Leblanc

— Изначально он задумывался для использования в гонках Ле-Мана, но чтобы принять в них участие, производителям пришлось сделать его доступным для покупки.

9ff

— Очень идет раскрас кузова! Цена вот только чего-то высоковата... а так авто - супер! Вваливает 386 км/ч! при этом минимальные изменения в аэродинамике! это какой же потенциал у стандартной GT-2!

Koenigsegg

— Отличие от не Спешл в антикрыле. А почему нагнетатели бесполезные? Без них он бы хрен выдал свои 900+ лс.

Pagani

— Убийца! С этим автомобилем Пагани подняли себе и без того отличную репутацию наравне Бугатти с Вейроном. Именно с этого автомобиля некоторые детали кузова перешли на Huayra. Заметен более приподнятый нос автомобиля по сравнению с остальными моделями Зонды, как и у Уяра.