Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2008 год

2007 2008 2009

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2008 HTT Locus Plethore LC-1300

2008 HTT Locus Plethore LC-1300 = 385 км/ч. 1300 л.с. 2.8 сек.

73.7 %

385 км/ч.

2.8 сек.

1300 л.с.

8200 см³

1250 кг

красиво выглядит. характеристики хорошие, хотя могли бы быть и лучше
комент 84: ты говоришь о dagger gt в котором будет около 2000 л.с. но henessey уже сделали henessey ford gt с такой мощностью. на 800 м развивает 340 км/ч

02 2008 Vector Avtech WX8 Hypercar Concept

2008 Vector Avtech WX8 Hypercar Concept = 400 км/ч. 1250 л.с. 2.6 сек.

70.3 %

400 км/ч.

2.6 сек.

1250 л.с.

7800 см³

1500 кг

Кстати,в Апреле trion заявил что выпустит гиперкар с 2000 л.с и обещали что концепт представят в мае.Сейчас уже Июнь аего так и невидать.Так же как и dagger gt.Обещали к 2011 произвести,но проект так и не осуществился.

03 2008 Weber Sportscars Faster One (F1)

2008 Weber Sportscars Faster One (F1) = 400 км/ч. 900 л.с. 2.6 сек.

66.5 %

400 км/ч.

2.6 сек.

900 л.с.

7011 см³

1100 кг

Причем тут дизайнеры? Здесь каждый высказывает свое личное мнение. Лично мое что она уродливая. А если у тебя нет своей точки зрения, то продолжай определятся на мнение дизайнеров.

04 2008 9ff GT9 Porsche

2008 9ff GT9 Porsche = 409 км/ч. 987 л.с. 3.8 сек.

65.9 %

409 км/ч.

3.8 сек.

987 л.с.

4200 см³

1326 кг

Девушка без юбки еще лучше, чем в юбке, если уж на то пошло. А автомобиль, в котором нет бампера и выставлен напоказ двигатель, похож именно на женщину без задницы - до сего момента я тоже не мог представить, что такое возможно.

05 2008 Koenigsegg CC XR Edition

2008 Koenigsegg CC XR Edition = 402 км/ч. 1032 л.с. 2.9 сек.

65.8 %

402 км/ч.

2.9 сек.

1032 л.с.

4755 см³

1425 кг

Снаряженная масса - 1456 кг. Мощность 1032 PS. Если на сайте они таки выражают мощность в ВНР. У них написано 1018 ВНР. Это 1032 PS. Всё же я думаю им виднее.
Объём - 4800 куб см. И ГОД 2008. ИХ ТОГДА В ЖЕНЕВЕ ПОКАЗАЛИ ВПЕРВЫЕ.

06 2008 9ff GT-T900 (Porsche Carrera GT)

2008 9ff GT-T900 (Porsche Carrera GT) = 390 км/ч. 900 л.с. 3.2 сек.

64.2 %

390 км/ч.

3.2 сек.

900 л.с.

5733 см³

1300 кг

Не понимаю в чём тут спор. Спор, это когда собеседники обмениваются аргументами. В поддержку своих мнений. А здесь человек изложил необоснованное ничем мнение. А я задал вопрос, на который так и не услышал ответ.

07 2008 Ferrari FXX Edo Competition

2008 Ferrari FXX Edo Competition = 350 км/ч. 880 л.с. 2.5 сек.

63.5 %

350 км/ч.

2.5 сек.

880 л.с.

6262 см³

1250 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2008 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

2008 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport = 407 км/ч. 1001 л.с. 2.7 сек.

63.2 %

407 км/ч.

2.7 сек.

1001 л.с.

7993 см³

1968 кг

Bugatti в 2011 году выпустил модель Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L-or Blanc у которой салон отделан фарфором, стоимость которой 1 065 000 миллионов евро, но количество этой модели всего одна машина.
Пожалуй, это единственная машина на планете, которую гораздо легче разбить изнутри, а не снаружи!

09 2008 Ferrari FXX Evoluzione

2008 Ferrari FXX Evoluzione = 340 км/ч. 860 л.с. 2.5 сек.

61.9 %

340 км/ч.

2.5 сек.

860 л.с.

6262 см³

1250 кг

Если полагаться на инфу с википедии, я доверяю больше англоязычной. В русской для ФХХ 349км/ч, для ФХХ Эво 340км/ч. В англоязычной для ФХХ 391км/ч, для ФХХ Эво 400км/ч(теоретическая)

10 2008 Koenigsegg CC X Edition

2008 Koenigsegg CC X Edition = 400 км/ч. 901 л.с. 3 сек.

61.7 %

400 км/ч.

3 сек.

901 л.с.

4755 см³

1456 кг

Теперь придется искать те сохранившиеся бумажки, что ещё не успел выбросить, внимательно их пересматривать на предмет различимого текста, и пытаться восстанавливать утраченные данные в старом-добром рукописном виде.

11 2008 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R

2008 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R = 335 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

56.4 %

335 км/ч.

3.1 сек.

850 л.с.

3800 см³

1545 кг

Ну вот, опять начинаются Ваши придирки... Речь идёт о спойлере позади. Смертный Грех значит, что какой нибудь Koenigsegg плох в поворотах типа страшен. 850 это я сам так пишу. Хоть и написано 800. У Вас всё?

12 2008 Pagani Zonda Cinque

2008 Pagani Zonda Cinque = 350 км/ч. 678 л.с. 3.4 сек.

55.5 %

350 км/ч.

3.4 сек.

678 л.с.

7291 см³

1210 кг

Круче конечно есть, это неоднократно можно подтвердить, конечно может для вас это предел мечтаний, но можно мечтать шире, и рассмотреть такие варианты как Koenigsegg или Bugatti, то и про эти авто можно говорить-Я ничего лучше не видел!

Porsche

— Carrera GT Gemballa - углепластиковая среднемоторка, а значит она явно конструктивно лучше. Аваланч просто стероидный 911, по управляемости она не конкурент Джи-Ти

Bugatti

— Наличие съемной жесткой крыши дает преимущества этой модели Бугатти, для использования в странах с комфортным климатом. Крышу гиперкара, придется вручную демонтировать и оставить в гараже. Интересно, что в названии авто, не использовали принятые обозначения типа кузова (тарга или кабриолет) а величественно написали - Grand !

Weber Sportscars

— И все-таки я считаю Вебер уродливым, дизайн слишком футуристичный, нелепый,может быть такой внешний стайлинг нужен ему для скорости, некоторые говорят, что его красота скрыта внутри, и они правы, технически Вебер идеален, но по дизайну не очень, самый необычный гиперкар.

9ff

— Стандартная Carrera GT самая лучшая, эту испортили дисками но они уменьшают турболентность и предназначены для высоких скоростей.

Porsche

— Мощная и разгон очень хороший, только максималка больно слабенькая. Мне кажется или правда фары от Carrera GT?

Weber Sportscars

— Очень оригинальный дизайн авто , что то новое , раньше такого не видел , да и характеристики довольно неплохие. Создатели заслужили похвалы.

Pagani

— Да, это лучшая Зонда для дорог общего пользования. 2 ляма она стоит, к тому же произведена в столь малой серии. В TDU 2 мой любимый автомобиль, да к тому же самый быстрый по динамике и прохождению почти любых трасс.

Pagani

— Модель, воплощенная, дабы удовлетворить запросы VIP дилера Pagani из финансово преуспевающего Гонконга. Изготовлено только пять экземпляров. Это первый автомобиль фирмы, оборудованный последовательной коробкой передач. Кроме того, это первый Zonda, который использует новое изобретение Pagani, - углеродистый титан, фантастическое волокно, созданное специально для Cinque.