Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2007 год

2006 2007 2008

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2007 Koenigsegg CCXR

2007 Koenigsegg CCXR = 402 км/ч. 1032 л.с. 3.1 сек.

66.4 %

402 км/ч.

3.1 сек.

1032 л.с.

4703 см³

1456 кг

SSC Ultimate Aero TT имеет достаточно привлекательную переднюю часть, но в профиль(очень схожа с VW Nardo) машина не очень. Корма смотрится обрубленной. Ламбо-дизайн в не самой удачной трактовке. Вот Вектор гораздо симпатичнее

02 2007 Caparo T1

2007 Caparo T1 = 330 км/ч. 575 л.с. 2.5 сек.

64.6 %

330 км/ч.

2.5 сек.

575 л.с.

3494 см³

550 кг

Ну ты написал что не отвечает дорожным требованиям, я просто поправил, но факт остается фактом, что сейчас это, пожалуй, самое быстрое авто для дорог общего пользования и не важно мало или много толку там будет от нее)

03 2007 9ff 911 TRC 91 (Porsche 911 Turbo)

2007 9ff 911 TRC 91 (Porsche 911 Turbo) = 392 км/ч. 910 л.с. 3.1 сек.

64 %

392 км/ч.

3.1 сек.

910 л.с.

3996 см³

1300 кг

Очень хороший тюнинг. При минимальных отличиях от стоковой модели, удалось добиться солидных результатов. Интересно, или устанет 9ff делать такие классные машины. Для porsche, 9ff, это как saleen для ford. Минимальные отличия, и максимальный результат.

04 2007 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo

2007 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo = 411 км/ч. 1014 л.с. 3.1 сек.

63.6 %

411 км/ч.

3.1 сек.

1014 л.с.

8554 см³

1556 кг

Выглядит со стороны как старый автомобиль начала 21 века,и со стороны ему можно дать 320 км/ч скорости. Но когда узнаешь характеристики...Понимаешь что сильно ошибался в нем, и что это очень крутой автомобиль.

05 2007 Bristol Fighter T

2007 Bristol Fighter T = 362 км/ч. 1012 л.с. 3.52 сек.

60.3 %

362 км/ч.

3.52 сек.

1012 л.с.

7994 см³

1475 кг

Да, Файхтера вроде три версии, обычная, F и T. И вообще, вполне ничего такой автомобиль. И характеристики норм для такого кузова, без кучи спойлеров, антикрыльев и пр. Одни фары уже большое сопротивление дают.

06 2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition

2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition = 339 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.

59 %

339 км/ч.

2.9 сек.

755 л.с.

5998 см³

1150 кг

Вот не надо про лабораторию на колесах. В противном случае лаборатория получилась так себе, потому что ничего сверхвыдающегося у Феррари в ЛяФеррари воплотить не удалось. Хотя времени было предостаточно.

07 2007 Koenigsegg CC GT

2007 Koenigsegg CC GT = 371 км/ч. 610 л.с. 3 сек.

58.3 %

371 км/ч.

3 сек.

610 л.с.

4978 см³

1000 кг

Со временем у любого уважающего себя суперкара появляется подобная версия. По ускорению он проигрывает конкурентам, зато по максималке однозначный лидер. А дизайн, как и у всех Koenigseggов, выше всяких похвал.

08 2007 Porsche Carrera GT Edo Competition

2007 Porsche Carrera GT Edo Competition = 365 км/ч. 770 л.с. 3.5 сек.

57.4 %

365 км/ч.

3.5 сек.

770 л.с.

5733 см³

1350 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

09 2007 Audi TT MTM Bimoto

2007 Audi TT MTM Bimoto = 393 км/ч. 740 л.с. 3.1 сек.

56.8 %

393 км/ч.

3.1 сек.

740 л.с.

3562 см³

1400 кг

Исходный донор для этой модели выбран этот, пока временно. Будем добавлять нужные модели. Сейчас на сайте около 30 машин , тюнинговых, не имеющих или с неправильно выставленным донором. Все они записаны, надо только добавить.

10 2007 Castagna Aznom

2007 Castagna Aznom = 350 км/ч. 750 л.с. 3.4 сек.

55.7 %

350 км/ч.

3.4 сек.

750 л.с.

7011 см³

1320 кг

Очень неплохой автомобиль, сделанный в миланском кузовном ателье Castanga, основанном в 1849 году. Автомобиль построен на платформе Chevrolet Corvette Z06 и он очень хорош технически. Вес автомобиля 1320 кг, автомобиль заднеприводный.

11 2007 RUF CTR3 Porsche

2007 RUF CTR3 Porsche = 360 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.

54.2 %

360 км/ч.

3.5 сек.

700 л.с.

3746 см³

1375 кг

Скорее всего потому, что это глубокий тюннинг исходного Porsche Cayman, с серьезной переделкой как кузова, так и агрегатов, но все равно, это ТЮННИНГ. Кстати, сами владельцы ателье RUF, знают, что RUF никогда не был тюнинг-ателье?

12 2007 Pagani Zonda F Roadster

2007 Pagani Zonda F Roadster = 345 км/ч. 650 л.с. 3.5 сек.

53.9 %

345 км/ч.

3.5 сек.

650 л.с.

7291 см³

1235 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Caparo

— Меня уже бог знает сколько времени мучает вопрос- раз он дорожный, то как он через лежачих полицейских проезжает??? Знающие люди, отзовитесь!!!

Caparo

— Скорее уж формульный болид где-то класса GP2 с закрытым кокпитом. Легкая и динамичная штуковина в которой можно ощутить трёхкратные перегрузки в поворотах

Hennessey

— Мне кажется, что разгон такой невозможен, а написали для того, чтобы заманить покупателей. Думаю нужно выбирать что важнее большая максималка или быстрый разгон, но сделать всё вместе нельзя.

Audi

— Такого бешеного тюнинга я еще не видел, черт с ними с 2-мя движками, но этот воздухозаборник, 740 сил в ауди тт я вряд ли мог представить, даже в самых смелых мечтах!

Koenigsegg

— Да ему этой максималки в гонках на две головы хватит. Кто-нибудь знает машину класса GT1 с большей максималкой? Да, Кёнигсег остался Кёнигсегом, даже в гоночной модификации.

Koenigsegg

— Со временем у любого уважающего себя суперкара появляется подобная версия. По ускорению он проигрывает конкурентам, зато по максималке однозначный лидер. А дизайн, как и у всех Koenigseggов, выше всяких похвал.

Hennessey

— Что за бешеный обьем!!! значит американцы тюнингавали ее так что бугатти отдыхает рядом, она еще пол лимона стоит...

Hennessey

— Совершенство, а самое главное она очень дешёвая для своих характеристик! Даже Lamborghini murcielago lp-670 стоит на 70000 долларов дороже.