Лучшие автомобили по характеристикам за 2005 год

  Сомневаюсь по поводу точности заявленных данных по разгону и максимальной скорости. Разгон до сотни за 2.7 секунды - зафиксирован. Вроде бы была развита скорость только 350 км/ч, а 400 - теоретическая.

  Стоит упомянуть, правда, что на треке так хорош не простой 918, а только тот, что у комплектован пакетом Weissach. Диски колёсные полегче, дополнительные аэродинамические элементы и т.д. А эти мелочи достаточно важны для трека.

  Еше хотел убедиться.Если верить Википедии то завод выпустил 300 экземпдяров обычного Вейрона стоймостью в 1.700.000$,а все эти модификации:Pur Sang,Fbg par Hermès,Sang Noir и т.д были заказаны собраны и проданы с 0.Если так то Вейрон принес компании милиарды!

  "Дополнительные 300 лс - даёт закись". Так, раз здесь двигателю ассистирует система закиси азота, значит надо отобразить это на схеме. И да, в таком случае расчёт литровой мощности получается ок. 93 л.с. с литра.

  Скажу тебе по большому секрету. :)) Еще полгода назад на том сайте высвечивались все ( или, почти все) номера шасси. Потом, его обновили, и подобные данные стали доступны лишь по подписке. Которой у меня нет. Так что, не успел я. :(

  Да да он похож на макларен! Потому что Стив Мичал Салин создал его после того как макларен ф1 вдохновил его)) Разрез фар похож, спойлер в обновленном с7, капот, воздухозаборник, зеркала. Красивая машина!

  А по мне, дизайн красивый! Сбоку выглядит как ящерица. Мне бы понравилось лежать в машине (похоже не сидеть, а лежать)! Лежишь и отдыхаешь... (в смысле получаешь удовольствие от вождения и лежишь).

 

  pro100car Не знаю где ты тут Орку увидел) Но автомобиль достаточно красив. Малая масса впечатлила, по внешнему виду тянет минимум тонны на полторы. Салон, видимо, только как предсерийный образец, уж очень он минималистичен.

  Нынешнему поколению везде СЛРы с Мустангами мерещятся, скажи спасибо, что Бугатти не углядели в плавных линиях этого концепта, а в способе открывания дверей логичнее было бы углядеть SSC Ultimate Aero.

  Вот да. Гальярдо первого поколения - не самый красивый суперкар, но в таком виде смотрится в разы хуже. Кузов спидстер с двойным кокпитом подходит ультра-лёгким трековым "зажигалкам", но никак не тяжеловесному элитному кабрику.