Регистрация

	Электромобиль Lotus Emeya

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2004 год

2003 2004 2005

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2004 Chrysler ME Four-Twelve Concept

2004 Chrysler ME Four-Twelve Concept = 400 км/ч. 862 л.с. 3 сек.

61.4 %

400 км/ч.

3 сек.

862 л.с.

5980 см³

1310 кг

Khrushch : Малоинформативные комментарии, и сообщения типа «мне нравится!», «крутая тачка!», «этот цвет ей идет», «у меня такая есть!» и прочий спам, будет удаляться! Не минусил , чтобы не сказали , что тебя минусую . Удалите !

02 2004 SSC Aero SC/8T

2004 SSC Aero SC/8T = 401 км/ч. 793 л.с. 3.11 сек.

61.3 %

401 км/ч.

3.11 сек.

793 л.с.

6257 см³

1234 кг

Теоретически Порш 962 мог бы разогнаться до 400 км/ч при настройке на максималку. Впринципе, на прямой Мульсан он развивал 391 км/ч. Но то гоночный аппарат. Если говорить о серийниках, то, конечно же Дауэр.

03 2004 9ff V400 Porsche 911 GT2

2004 9ff V400 Porsche 911 GT2 = 388 км/ч. 843 л.с. 3.5 сек.

59.3 %

388 км/ч.

3.5 сек.

843 л.с.

3746 см³

1297 кг

Своеобразная внешность. Но антикрыло оригинальное, и этим он цепляет. В остальном - я не фонат 911, особенно этого поколения и более старых. ТТХ очень достойные. Один из быстрейших автомобилей своего времени.

04 2004 Orca C113

2004 Orca C113 = 360 км/ч. 650 л.с. 3 сек.

57.8 %

360 км/ч.

3 сек.

650 л.с.

4163 см³

850 кг

многим машинам идет оранжевый цвет-эта не исключение, довльно таки низкая масса, по сравнению с конкурентами
ЭЭЭЭЭХ, мне бы в швейцарию, на досуге суперкары собирать в гараже, пенсию себе точно обеспечу тогда

05 2004 Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo

2004 Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo = 350 км/ч. 902 л.с. 2.6 сек.

55.7 %

350 км/ч.

2.6 сек.

902 л.с.

8285 см³

1625 кг

Насколько я понял с ссылки,которую скинул Ричик,то эта машина на 91 американском бензине выдаёт 902 л.с.,на 93 1100,а на гоночном топливе 1500 л.с.Если ошибаюсь—поправте меня,потому что я не очень силён в английском)

06 2004 Pagani Zonda Monza

2004 Pagani Zonda Monza = 346 км/ч. 600 л.с. 3 сек.

54.6 %

346 км/ч.

3 сек.

600 л.с.

7291 см³

1100 кг

Цена маленькая, наверное из-за того, что там нет ничего лишнего. Скорее всего, для получения трекового автомобиля, машины Пагани надо «выпотрошить» (от этого уменьшение цены) а автомобили других компаний, надо напичкать и дополнить всем необходимым для трека. ))

07 2004 Maserati MC12 (M144)

2004 Maserati MC12 (M144) = 330 км/ч. 630 л.с. 3.8 сек.

51.4 %

330 км/ч.

3.8 сек.

630 л.с.

5998 см³

1335 кг

Зонда Р из другого класса. А так, МС12 для меня все же сипмотичней чем Энцо. Ну и управляемость и прижимная сила у нее лучше конечно. При меньшей мощности и динамике слабее, чем у Энцо показала лучшее время на ринге.

08 2004 TVR T440R Typhon

2004 TVR T440R Typhon = 346 км/ч. 585 л.с. 3.8 сек.

48.6 %

346 км/ч.

3.8 сек.

585 л.с.

4200 см³

1100 кг

Ну в смысле лузерами в гонке. Он легче и динамичнее. Но их только 2. Этот и чёрный. Оба находятся в Великобритании (1 в Англии, другой в Шотландии)
И он быстрее выше упомянутых.

09 2004 Spyker C8 Spyder T

2004 Spyker C8 Spyder T = 320 км/ч. 525 л.с. 4 сек.

46.9 %

320 км/ч.

4 сек.

525 л.с.

4172 см³

1315 кг

Один из самых нелюбимых мной Спайкеров. Терпеть не могу всю эту серию - и Спайдер, и Лаволетте. Для меня они выглядят как гаражные поделки с некрасивыми формами. Только начиная с Айлерона машины голландской фирмы стали красивыми.

10 2004 Ford Shelby Cobra Concept

2004 Ford Shelby Cobra Concept = 285 км/ч. 605 л.с. 3.8 сек.

46.4 %

285 км/ч.

3.8 сек.

605 л.с.

6392 см³

1395 кг

Ford GR-1 получился идеально красивым. Могут когда хотят. Агрессивным сверх меры считаю другой концепт - Ford Indigo(в нём есть что-то схожее с швейцарскими машинами Rinspeed) ссылка

11 2004 Volvo XC90 PUV Concept

2004 Volvo XC90 PUV Concept = 300 км/ч. 650 л.с. 4.8 сек.

46 %

300 км/ч.

4.8 сек.

650 л.с.

4414 см³

2090 кг

Ну еще кого придумаете. Или это может быть как в годы войны-сколько лосей сбил, столько нарисовал на фюззеляже (в данном случае на кузове)фигурок лося. Этот пока одного сбил по всей видимости.

12 2004 Ford GT

2004 Ford GT = 330 км/ч. 558 л.с. 3.9 сек.

44.8 %

330 км/ч.

3.9 сек.

558 л.с.

5408 см³

1538 кг

Ты может только это знаешь, это не означает, что у других тоже только такая информация)), я нашел немного больше информации, и вообще успакойся не нервничай - это вредно, ты так возмущен как будто тебя насильно заставляют поверить в инопланетян))

Chrysler

— Chrysler рулит! Комары отдыхают! Лучшая в мире машина! Несколько лет работал диагностом в крайслере - более продвинутых машин на тот период не было. А управляемость после унификации с даймлером стала совершенной.

Maserati

— Хоть он и выполнен на базе Енцо, но не отличается ни красотой, ни скоростью. Впервые увидев этот проект задумался о наличии глаз у дизайнеров. За такую "красоту" нужно давать пожизненное.

Orca

— Очень достойное авто вышло от швейцарцев, масса поражает, и эти рубленные формы тоже очень ничего смотрятся, а Orca SC7 вообще ракета)

Spyker

— А двигатель-то турбированный. Даже дважды, ибо Biturbo - продолжение доводки 40-клапанной восьмерки" от позапрошлого поколения ( 4В) А6/ S6/ RS6. Отсюда и дополнительная буква "Т" в наименовании модели.

9ff

— Ура, наконец залили.)) Заднее антикрыло тут, конечно, жесткое) Но, как по мне, общее впечатление не портит. Неплохой тюнинг, и технически поработали хорошо. Молодцы.

Chrysler

— Машина стала ответом Крайслера на модели от прямых конкурентов на американском рынке (Ford Motor Company, General Motors) Ford GT90(1995) и Cadillac Cien(2002). Дизайн этих трёх прототипов во многом схож

Maserati

— Автомобиль базируется на одной платформе с Ferrari Enzo. Феррари, является материнской компанией и во всем поддерживает развитие проекта. Для Мазерати, модель MC12 первый шаг в лигу суперкаров. Машина производится в тандеме с гоночными болидами GT серии, от которых отличается красивым кожаным салоном и модифицированной подвеской.

TVR

— Да, что есть, то есть. Я вообще TVR не люблю, кроме Церберы (обычной и Speed). И дизайн у них на весьма редкого любителя из-за мелких "паучьих" глазок, и салоны чересчур простые (особенно в этой модели). Да и вообще они какие-то грубые - что по духу, что по поведению. Это на мой вкус.