Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 2004 год

2003 2004 2005

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2004 Chrysler ME Four-Twelve Concept

2004 Chrysler ME Four-Twelve Concept = 400 км/ч. 862 л.с. 3 сек.

64.6 %

400 км/ч.

3 сек.

862 л.с.

5980 см³

1310 кг

02 2004 SSC Aero SC/8T

2004 SSC Aero SC/8T = 401 км/ч. 793 л.с. 3.11 сек.

61.7 %

401 км/ч.

3.11 сек.

793 л.с.

6257 см³

1234 кг

03 2004 9ff V400 Porsche 911 GT2

2004 9ff V400 Porsche 911 GT2 = 388 км/ч. 843 л.с. 3.5 сек.

60.2 %

388 км/ч.

3.5 сек.

843 л.с.

3746 см³

1297 кг

04 2004 Orca C113

2004 Orca C113 = 360 км/ч. 650 л.с. 3 сек.

58.8 %

360 км/ч.

3 сек.

650 л.с.

4163 см³

850 кг

05 2004 Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo

2004 Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo = 350 км/ч. 902 л.с. 2.6 сек.

55.5 %

350 км/ч.

2.6 сек.

902 л.с.

8285 см³

1625 кг

06 2004 Pagani Zonda Monza

2004 Pagani Zonda Monza = 346 км/ч. 600 л.с. 3 сек.

53.2 %

346 км/ч.

3 сек.

600 л.с.

7291 см³

1100 кг

07 2004 Maserati MC12 (M144)

2004 Maserati MC12 (M144) = 330 км/ч. 630 л.с. 3.8 сек.

52.8 %

330 км/ч.

3.8 сек.

630 л.с.

5998 см³

1335 кг

08 2004 TVR T440R Typhon

2004 TVR T440R Typhon = 346 км/ч. 585 л.с. 3.8 сек.

50.5 %

346 км/ч.

3.8 сек.

585 л.с.

4200 см³

1100 кг

09 2004 Ford Shelby Cobra Concept

2004 Ford Shelby Cobra Concept = 285 км/ч. 605 л.с. 3.8 сек.

49 %

285 км/ч.

3.8 сек.

605 л.с.

6392 см³

1395 кг

10 2004 Volvo XC90 PUV Concept

2004 Volvo XC90 PUV Concept = 300 км/ч. 650 л.с. 4.8 сек.

46.2 %

300 км/ч.

4.8 сек.

650 л.с.

4414 см³

2090 кг

11 2004 Peugeot 907 Concept

2004 Peugeot 907 Concept = 300 км/ч. 500 л.с. 4 сек.

45.1 %

300 км/ч.

4 сек.

500 л.с.

5892 см³

1400 кг

12 2004 Spyker C8 Spyder T

2004 Spyker C8 Spyder T = 320 км/ч. 525 л.с. 4 сек.

44.9 %

320 км/ч.

4 сек.

525 л.с.

4172 см³

1315 кг

Maserati

— Протестировали на Северной петле Нюрбургринга CCX, Zonda F, Enzo, MC12, Carrera GT. Быстрее всех оказалась Мазерати (не зря же у неё такой большой плоский кузов, больше чем у какого-либо другого суперкара современности)

Spyker

— Если заменить диски на что-то более привлекательное (эти смотрятся как-то старомодно), то потеряется общая гармония автомобиля.

Pagani

— Цена маленькая, наверное из-за того, что там нет ничего лишнего. Скорее всего, для получения трекового автомобиля, машины Пагани надо «выпотрошить» (от этого уменьшение цены) а автомобили других компаний, надо напичкать и дополнить всем необходимым для трека. ))

Maserati

— Ну если бы мне пришлось выбирать между ней и Энцо я бы конечно выбрал Энцо потому что он более впечатляющий!

Ford

— А мне очень нравится. Красивейший Форд после Мустанга. Если смотреть сзади и сбоку, Кобра видна отчетливо.

9ff

— Другой бы кузов ему, этот ну вообще никак не идет автомобилю. Не нравились мне Порше с этими передним фарами, непонятно, зачем они добавили к овальным, гармоничным фонарям эти отростки.

Volvo

— Я понимаю что у него 650 лошадок и максималка 300 км/ч но за что такая цена 30 лямов это серьезные деньги , даже новые внедорожники бентли и ламбо урус наверное будут дешевле.

Pagani

— Цена для суперкара весьма небольшая. И хотя я в принципе не люблю Зонду (кроме разве что версии R), но всей моей наглости не хватит, чтобы оспаривать не подлежащую сомнению крутизну этой машины.