Лучшие автомобили по характеристикам за 2000 год

  Чтобы прижать зад авто к дорожному полотну набегающим потоком воздуха, стекающим по багажнику. Антикрыло может тоже самое сделать, но оно увеличивает лобовое сопротивление, а значит, уменьшает максимальную скорость

  По-видимому, как раз один из них, в исходном безнаддувном варианте, и был зарезервирован под исследовательскую гоночную программу, в то время как на втором Кристиану фон Кёнигсегу очень хотелось опробовать свои силы в применении турбонаддува.

  shayton, потому что это почти и не Ламбо. Она была создана в Мехико по договору с Lamborghini (об использовании бренда и кое-каких деталей) и собиралась по заказу в строгом соответствии с физическими параметрами клиента.

  А на последнем фото он рядом с гоночной машиной из 30-х, чтобы мы увидели одинаковые радиаторы? :) По-моему, Авус все-таки лучше, и внешне, и внутри, и по характеристикам. А что за движок на нем? Что-то знакомое по объему.

  Таким боком, что ты пишешь, что "модификации С12 вообще между собой не различаются". Что не есть верно. Различия я написал. Да. Дизайн в одном ключе. Различия в обвесе. Но они же есть. И достаточно заметные.

  Знаете, за 7.5 млн можно приобрести настоящую Ferrari, а не довольствоваться её откровенно украденным прототипом! фары безусловно красивые, может не практичные, но это единственное отличие от оригинала...

  Позже была представлена доработанная версия Saleen'а с форсированным атмосферным мотором. Мощность была увеличена до 575bhp (583л.с). Крутящий момент составил 772Нм/4000 об.мин. Данных о разгонной динамике не имеется.

  Какие это такие. Если ты думал, что он виртуальный - ты ошибся. Он воплощен в металле...нет, карбоне уже года 3. Чем он хуже других концептов?
Пожалуй переоценили в бмв свое творение-не стоит он столько

  Помимо оригинального дизайна самого авто, у Ламбы к тому же свой оригинальный дизайн колесных дисков. Это, можно сказать, визитная карточка всех ламб. У этой модели они самые красивые, особенно углубленные задние.

  Думаю, правильней назвать эту машину не Феррари, а Pininfarina Rossa Spider Concept, так как это чистый дизайнерский изыск одноименного ателье, в честь своего 70-летия, созданный на технической платформе Ferrari 550 Maranello.

  Ха, действительно! :) Сам не знаю, откуда я эту цифру вытащил. Да еще смотрю - что-то не то: не может 911 занимать последнее место на какой бы то ни было трассе. Вот и начал кипятком писать. Джонни, спасибо. :)