Лучшие автомобили по характеристикам за 2000 год

  Ну знаете,то игра,ау нас реальность.Но скорость действительно высокая (в жизни).
Многие говорят что дизайн убогий!Почему??!!Бампера машине идут,но не делают её уродливой.Характеристики тут классные!И вообще машина по-своему красивая,также как Orca C113 например или Bristol Figther T.

  Без сомнений лучше Протатипа. Он и вправду крутой,и эти фары оказывается не только мне нравятся! Характеристики отличные! Но вот зад смотрится как-то не детализировано, по сравнению с передом. Но всё это выглядит лучше CC8S, что её и делает превосходным автомобилем;)

  Интересный автомобиль! Такие формы называют вычурными) Очень хищный задок получился. В дизайне кормы надо было использовать два материала, две фактуры - окрашенная и черный карбон. В карбон оформить все внутренние углубления и добавить спортивный диффузор.

  А на последнем фото он рядом с гоночной машиной из 30-х, чтобы мы увидели одинаковые радиаторы? :) По-моему, Авус все-таки лучше, и внешне, и внутри, и по характеристикам. А что за движок на нем? Что-то знакомое по объему.

  Таким боком, что ты пишешь, что "модификации С12 вообще между собой не различаются". Что не есть верно. Различия я написал. Да. Дизайн в одном ключе. Различия в обвесе. Но они же есть. И достаточно заметные.

  Позже была представлена доработанная версия Saleen'а с форсированным атмосферным мотором. Мощность была увеличена до 575bhp (583л.с). Крутящий момент составил 772Нм/4000 об.мин. Данных о разгонной динамике не имеется.

  Помимо оригинального дизайна самого авто, у Ламбы к тому же свой оригинальный дизайн колесных дисков. Это, можно сказать, визитная карточка всех ламб. У этой модели они самые красивые, особенно углубленные задние.

  Эх. Какое же красивое поколения 90-тых и 20-тых. Этот Шведский суперкар как не как красив. И еще так мало стоит... К сожалению характеристики огорчили. Но достойный конкурент Lamborghini, Pagani, Zonda и Porsche. С таким маленьким весом она просто отличная!

  Вообще не видно))). Это может быть что-угодно. Пластмасса, пластик, углепластик, углеродное волокно покрашенное. Да что хочешь. Я не думаю, что ребята из БМВ такие идиоты, что не подумают о безопасности. Плюс это концепт.

  Просто спайдер на базе 550. Дизайн из тех, которые я называю "типично феррариевскими", то есть ничего особенного. Ни красавец, ни урод, ни румян, ни бледен, ни богат, ни беден, ни в парше, ни в парче, а так, вообче. Superamerica, по-моему, красивее, и салон у нее симпатичнее.

  Думаю, правильней назвать эту машину не Феррари, а Pininfarina Rossa Spider Concept, так как это чистый дизайнерский изыск одноименного ателье, в честь своего 70-летия, созданный на технической платформе Ferrari 550 Maranello.

  Ха, действительно! :) Сам не знаю, откуда я эту цифру вытащил. Да еще смотрю - что-то не то: не может 911 занимать последнее место на какой бы то ни было трассе. Вот и начал кипятком писать. Джонни, спасибо. :)