Лучшие автомобили по характеристикам за 1996 год

  Вот объясните мне, с КАКОГО Х.... Ф50 на дороге делать нечего?!!! А как они ездят по-вашему? И почему за рулём отнють не гонщики? На дороге она себя вполне нормально будет чувствовать, да и гонщиком не нужно быть, чтоб ей управлять.

  Самой мощной из всех серийных Lamborghini Daiblo была SE30 Jota в 595 л.с., затем GTR в 590 л.с. GT в 575 л.с.... Представленная здесь это тюнингованная Lamborghini Diablo от Platinum Motors. А Aventador LP700-4 и есть самая мощная Lamborghini (700 л.с.) на сегодня. Затем ниже Murcielago LP670-4 (670 л.с.), Reventon Rodster (650+ л.с.) и т.д.......

  Мне тоже кажется, что до сотни он быстрее бегает. Нашел данные о разгоне за 3.2 сек до сотни и 8.6 до 200 км/ч-ссылка.

  от ламбо здесь по всей видимости тока внутренности, в дизайне ни коим образом не прослеживается итальянский бык
На фото с крышей похож на кенигзек. Прослеживается общая черта между загатовскими концептами, даже если между ними разница 10 и более лет

  Илья, а ты много знаешь тысячесильных гоночных болидов? В том-то и дело, что на треке как раз может быть слишком много мощности. Да и о регламентационных ограничениях не надо забывать.

  А мне очень нравится его силуэт и задняя часть. Конечно, последующие Кёнигсегги выглядели более аутентично. Но в этом силуэте больше стремительности, гармонии и мощи. Напоминает отдалённо Феррари Ф50. Схожие пропорции.

  Никогда не видел автомобиля забавнее. Формула? Нет. Прототип для гонок на выносливость? Тоже нет. Хот-род? И снова нет. Гибрид всех трех? Вполне может быть. Забавно выглядят дефлекторы от Эскорта в салоне.

  12 октября 1998 года, на автодроме в американском Мерисвилле, этот автомобиль установил новые рекорды средней скорости на дистанциях 100 км и 100 миль, показав среднюю скорость 304,1 км/ч и 296,168 км/ч.

  На авто установлен доработанный BRABUS'ом M120 от MB. V12 DOHC, 7258см3 (91.0 х 93.0). 582 л.с/6000 об.мин, 772Нм/4000 об.мин, степень сжатия 10,0:1. Разгон 0-40 км/ч - 1.6 сек, 0-100км/ч - 4.9 сек, 0-160км/ч - 10.4 сек, 0-200км/ч - 16.0 сек.

  Вот он далекий предок ФФ. Их заказал принц Джеффри Болкхиах в количестве 7 штук. Но купил 6. Седьмую купил неизвестный коллекционер. Ее очень редко можно видеть на улицах Лондона.

  Один из лучших дизайнов 90-х. Этот суперкар, мог бы иметь больший успех, динамические характеристики и вес, очень хорошие, особенно если брать во внимание большой вес двигателя от флагманского мерседеса S600.