Лучшие автомобили по характеристикам за 1996 год

  Есть еще более экстремальная версия - F50 Bolide. Создана была в единственном экземпляре для Султана Брунея, но он ее не купил (дурак,ИМХО). Потом ее приобрел коллекционер из Ирландии (какой-то рассово ирландский горец, ну вы поняли намек).

  Красотка! Diablo одна из лучших Lamborghini всех времен. Тем более такая версия. Выходит в 96-ом Lamborghini выпускали машину (хоть и ограниченой серией) которая мощнее чем Aventador 16лет спустя. На такое способен не каждый автопроизводитель.

  Это и не Ламборгини, и это совсем не секрет. От Ламборгини только двигатель и базовое шасси, остальное, то есть дизайн кузова, интерьера и переработанные "потроха" - самостоятельная разработка троицы Вики - Загато - Руф.

  А мне очень нравится его силуэт и задняя часть. Конечно, последующие Кёнигсегги выглядели более аутентично. Но в этом силуэте больше стремительности, гармонии и мощи. Напоминает отдалённо Феррари Ф50. Схожие пропорции.

  Никогда не видел автомобиля забавнее. Формула? Нет. Прототип для гонок на выносливость? Тоже нет. Хот-род? И снова нет. Гибрид всех трех? Вполне может быть. Забавно выглядят дефлекторы от Эскорта в салоне.

  Слишком много мощности может быть для тех, кто управлять ею не умеет. Опытный человек справится с какой угодно мощностью, а для профана, да если у него еще и с головой не все порядке, и Матиз представляет опасность.

  По дизайну это просто самы красивый автомобиль с передним расположением движка. Slr McLaren не идет ни в какое сравнение. Редко встречается столь сбалансированный дизайн. Думаю, Пинифарина постаралась на все 100, такими и должны быть Феррари.

 

  Один из лучших дизайнов 90-х. Этот суперкар, мог бы иметь больший успех, динамические характеристики и вес, очень хорошие, особенно если брать во внимание большой вес двигателя от флагманского мерседеса S600.

  ТОП - это технический рейтинг автомобиля, по всем основным характеристикам, В рейтинге по цене, без сомнения, она один из лидеров. А дизайн на любителя, он всегда меняется, т.е. по моде, сегодня может нравится, а в следующем месяце нет.

  Характеристики слабоваты для такой мощности, но это мешало ему ставить время на трассах получше более мощных суперкаров. Да и дизайн Вайпера неповторим. Салон выглядит очень дешево, но не плох для тех лет.