Лучшие автомобили по характеристикам за 1990 год

1989 1990 1991

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1990 Montecarlo Automobile GTB Centenaire

1990 Montecarlo Automobile GTB Centenaire = 350 км/ч. 720 л.с. 4 сек.

62.1 %

350 км/ч.

4 сек.

720 л.с.

5167 см³

1350 кг

Обрати внимание на комментарии, написанные ранее. Может попытаться в них найти объяснение? Вообще, просматривать комментарии ( хотя-бы по-диагонали), прежде чем писать собственные, может оказаться полезным. :)

02 1990 BMW M8 Prototype (E31)

1990 BMW M8 Prototype (E31) = 350 км/ч. 550 л.с. 3.4 сек.

56.7 %

350 км/ч.

3.4 сек.

550 л.с.

6064 см³

1800 кг

Да, автомобиль классный, попрошу добавить М1, М1 «Групп 5» , M1 Procar.Характеристики М1 максимальная скорость 262км/ч, до 100 за 5,6 сек, мощность 277 л.с; М1 «Групп 5» 850 л.с, до 100 за 2,8 сек, максималка ограничена 380км/ч; м1 procar: 310км/ч, 4,4сек, 460 л.с.

03 1990 Jaguar XJR-15

1990 Jaguar XJR-15 = 307 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

53.7 %

307 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

5993 см³

1048 кг

Астон достаточно тихо едет, а вот Италию видел и слышал. Очень интересный звук, как у супербайков с одним глушителем. Очень звонкий пронзительный и высокочастотный. Например, у Бентли звук двигателя скорее низкочастотный с металлическим звоном

04 1990 Bertone Nivola Concept

1990 Bertone Nivola Concept = 300 км/ч. 380 л.с. 4.4 сек.

52.3 %

300 км/ч.

4.4 сек.

380 л.с.

5732 см³

1500 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

05 1990 Lister Le Mans Mark III

1990 Lister Le Mans Mark III = 319 км/ч. 496 л.с. 4.6 сек.

51 %

319 км/ч.

4.6 сек.

496 л.с.

6996 см³

1800 кг

Телефон-то как раз был. Но изменилось другое. Руль, рычаг КПП. Дерева побольше стало. Все смотрится намного опрятнее.
Кстати, а разве это тот же движок? Тот же самый стоит и на Сторме. Неужели он от обычного XJ-S?

06 1990 Lamborghini Diablo

1990 Lamborghini Diablo = 325 км/ч. 492 л.с. 4.1 сек.

50.1 %

325 км/ч.

4.1 сек.

492 л.с.

5709 см³

1576 кг

Мойша Вейцман, Ну не знаю. Мне Diablo Coatl нравится таким каков он есть...)
А если честно, то Diablo мне тоже не очень нравится. Мой идеал из старых Lamborghini это Miura и Countach. А из новых Lamborghini мой идеал это Reventon и Aventador.

07 1990 Alpina B10 Bi-Turbo (E34)

1990 Alpina B10 Bi-Turbo (E34) = 289 км/ч. 360 л.с. 4.5 сек.

43.5 %

289 км/ч.

4.5 сек.

360 л.с.

3430 см³

1540 кг

Если отбросить тот факт, что это Альпина, то в красном выглядит куда лучше, как мне кажется. А фирменный цвет слегка старит любой БМВ, который в него покрасили, и превращает в совершенно другой автомобиль.

08 1990 Vauxhall Carlton Lotus

1990 Vauxhall Carlton Lotus = 269 км/ч. 377 л.с. 5 сек.

42.4 %

269 км/ч.

5 сек.

377 л.с.

3638 см³

1710 кг

А что ещё нужно? Бренд местный, производство местное, руль правый, характеристики весьма заметно отличаются от образца. Так что да, вполне отдельная британская модель. МТМ тоже не собственными моделями занимаются, но тебе ж интересно :D

09 1990 Chevrolet Corvette ZR1 Coupe (C4)

1990 Chevrolet Corvette ZR1 Coupe (C4) = 274 км/ч. 409 л.с. 5 сек.

40.7 %

274 км/ч.

5 сек.

409 л.с.

5727 см³

1590 кг

С4 - один из самых некрасивых Корветтов, на мой взгляд. Похож не на топовый американский суперкар, а на бюджетную японку. Даже в версии ZR1, которая по характеристикам была бы вполне конкурентоспособна на тот момент даже в Европе.

10 1990 Opel Omega Lotus

1990 Opel Omega Lotus = 284 км/ч. 360 л.с. 5.2 сек.

38.6 %

284 км/ч.

5.2 сек.

360 л.с.

3638 см³

1690 кг

И ещё! Читал когда то в журнале " Auto Bild " что максимальная скорость Opel Omega Lotus составляет 281. 5 км/ ч. Не в коем случаи не вступаю в спор с показателем данного сайта, это так для информации. Может кто то из модератор что то да найдет, посоветуется и исправит.

11 1990 Ginetta G33

1990 Ginetta G33 = 224 км/ч. 203 л.с. 5 сек.

36.9 %

224 км/ч.

5 сек.

203 л.с.

3947 см³

820 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 1990 Mazda Eunos Cosmo E20B

1990 Mazda Eunos Cosmo E20B = 244 км/ч. 280 л.с. 5.7 сек.

36.7 %

244 км/ч.

5.7 сек.

280 л.с.

1962 см³

1590 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Opel

— Лучший спорт-седан 90-х. Один из немногих Опелей, которые едут так же хорошо, как выглядят, и единственный Опель, съедающий на завтрак всю немецкую тройку и большинство тогдашних спорт-купе. Жаль, что сейчас никто не делает ничего подобного.

BMW

— Очень классная тачка. В то время она б была самой быстрой в мире. Жаль что только концепт, а вот движок надо было сзади поставить. Но посколько тачка на базе 8-ой серии, это было невозможно.

BMW

— Вот этот, малоизвестный суперкар, который так и не пошел в серию, оставшись в единственном экземпляре. Наикрутейший Бумер!

Opel

— Неплох тарантас, неплох. Больше в голову ничего не пришло, извиняйте. Про внешность можно пару слов сказать: видели и лучше, но стоит сделать скидку на то, что ему почти четверть века.

Opel

— Потрясающий автомобиль. ТТХ просто отличные. Внешность по мне очень приятна. И действительно, это настоящий волк в овечьей шкуре.

BMW

— Она вообще на суперкар не похожа, особенно задом. Слишком простые фары. Вообще бмв не дано делать суперкары, Обычная восьмерка,только тюнингованная. Я бы сказал,что это больше закос под суперкар.

Lamborghini

— Вот она!!! Не побоюсь такого оборота, но "бабушка" всех современных суперкаров! помню читал в каком-то журнале, что был признан культовым автомобилем 90-х в Европе. В школе у нас все пацаны сходили с ума от этой машины, и все вкладыши и наклейки от жвачек, где была Diablo ценились гораздо выше, чем аналогичные, но другими машинами.

Chevrolet

— Chevrolet Corvette ZR1 четвертого поколения. Оснащался мотором V8 на 409 сил. Сейчас эта цифра звучит вполне привычно. Некоторые хот-хэтчи имеют такую мощность. Но почти двадцать лет назад у энтузиастов и любителей дух захватывало от этого. 5 с до сотни и 274 км/ч максимальной скорости вполне хватало, чтобы считать его суперкаром. Дизайн четвертого поколения выполнен в модном тогда футуристическом стиле с открывающимися фонарями головного света.