Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 1990 год

1989 1990 1991

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1990 Montecarlo Automobile GTB Centenaire

1990 Montecarlo Automobile GTB Centenaire = 350 км/ч. 720 л.с. 4 сек.

54.6 %

350 км/ч.

4 сек.

720 л.с.

5167 см³

1350 кг

Montecarlo Automobile были вполне самостоятельны в то время, как и сейчас. Просто они купили движки у загинающейся Ламбо). Видимо посчитали, что этот мотор лучше всего подходит для их пепелаца, ну или были и лучше, но с их покупкой не сложилось.

02 1990 BMW M8 Prototype (E31)

1990 BMW M8 Prototype (E31) = 350 км/ч. 550 л.с. 3.4 сек.

48 %

350 км/ч.

3.4 сек.

550 л.с.

6064 см³

1800 кг

Еще можно добавить BMW Z9 Gran Turismo Concept: максималка 300км/ч, до 100 5 сек, мощность 245 л.с; Рекордный bmw h2r максималка 300,175км/ч, разгон до 100 менее 6 сек, мощность 286 л.с, вес 1560кг; bmw z29 concept: максималка 270км/ч, разгон до 100 занимает 4,4 сек, мощность 336л.с, вес 1116 кг.

03 1990 Chevrolet Corvette ZR-12

1990 Chevrolet Corvette ZR-12 = 320 км/ч. 686 л.с. 4 сек.

47.7 %

320 км/ч.

4 сек.

686 л.с.

9855 см³

1600 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 1990 Jaguar XJR-15

1990 Jaguar XJR-15 = 307 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

47.2 %

307 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

5993 см³

1048 кг

Астон достаточно тихо едет, а вот Италию видел и слышал. Очень интересный звук, как у супербайков с одним глушителем. Очень звонкий пронзительный и высокочастотный. Например, у Бентли звук двигателя скорее низкочастотный с металлическим звоном

05 1990 Lamborghini Diablo

1990 Lamborghini Diablo = 325 км/ч. 492 л.с. 4.1 сек.

45.3 %

325 км/ч.

4.1 сек.

492 л.с.

5709 см³

1576 кг

Lamborghini Estoque планировался как седан, ну или кроссовер, с чертами Gallardo, может немного и от Reventona, а новая модель, то есть модель Urus от Aventadora J. Лично мне не кажется, что они похожи, ну может чуть-чуть.
Прошу прощения, Estoque наоборот с чертами Reventona.

06 1990 Bertone Nivola Concept

1990 Bertone Nivola Concept = 300 км/ч. 380 л.с. 4.4 сек.

44.2 %

300 км/ч.

4.4 сек.

380 л.с.

5732 см³

1500 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 1990 Lister Le Mans Mark III

1990 Lister Le Mans Mark III = 319 км/ч. 496 л.с. 4.6 сек.

42.8 %

319 км/ч.

4.6 сек.

496 л.с.

6996 см³

1800 кг

Телефон-то как раз был. Но изменилось другое. Руль, рычаг КПП. Дерева побольше стало. Все смотрится намного опрятнее.
Кстати, а разве это тот же движок? Тот же самый стоит и на Сторме. Неужели он от обычного XJ-S?

08 1990 Alpina B10 Bi-Turbo (E34)

1990 Alpina B10 Bi-Turbo (E34) = 289 км/ч. 360 л.с. 4.5 сек.

37.2 %

289 км/ч.

4.5 сек.

360 л.с.

3430 см³

1540 кг

Если отбросить тот факт, что это Альпина, то в красном выглядит куда лучше, как мне кажется. А фирменный цвет слегка старит любой БМВ, который в него покрасили, и превращает в совершенно другой автомобиль.

09 1990 Chevrolet Corvette ZR1 Coupe (C4)

1990 Chevrolet Corvette ZR1 Coupe (C4) = 274 км/ч. 409 л.с. 5 сек.

35.9 %

274 км/ч.

5 сек.

409 л.с.

5727 см³

1590 кг

С4 - один из самых некрасивых Корветтов, на мой взгляд. Похож не на топовый американский суперкар, а на бюджетную японку. Даже в версии ZR1, которая по характеристикам была бы вполне конкурентоспособна на тот момент даже в Европе.

10 1990 Vauxhall Carlton Lotus

1990 Vauxhall Carlton Lotus = 269 км/ч. 377 л.с. 5 сек.

34 %

269 км/ч.

5 сек.

377 л.с.

3638 см³

1710 кг

А что ещё нужно? Бренд местный, производство местное, руль правый, характеристики весьма заметно отличаются от образца. Так что да, вполне отдельная британская модель. МТМ тоже не собственными моделями занимаются, но тебе ж интересно :D

11 1990 Opel Omega Lotus

1990 Opel Omega Lotus = 284 км/ч. 360 л.с. 5.2 сек.

33.8 %

284 км/ч.

5.2 сек.

360 л.с.

3638 см³

1690 кг

Bmw 13 , вот я не согласен с тобой , я знаю он мощный быстрый ну не лучший, как на счет M5 E34 или мерседес волчок ? разве этот опель лучше м5 ? я думал твой ник типо как фанат бмв ну я ошибаюсь. И здесь разгон где то 5,4 сек.

12 1990 Porsche 911 Carrera 2 Coupe (964)

1990 Porsche 911 Carrera 2 Coupe (964) = 264 км/ч. 250 л.с. 5.7 сек.

32.8 %

264 км/ч.

5.7 сек.

250 л.с.

3600 см³

1380 кг

Из всех 911 мне меньше всего нравятся 964 и послерестайлинговый 996. Но этот очень даже неплох. Действительно очень милый внешний вид, приправленный хорошей динамикой. Но 930 Турбо все равно лучший! :)

Chevrolet

— Chevrolet Corvette ZR1 четвертого поколения. Оснащался мотором V8 на 409 сил. Сейчас эта цифра звучит вполне привычно. Некоторые хот-хэтчи имеют такую мощность. Но почти двадцать лет назад у энтузиастов и любителей дух захватывало от этого. 5 с до сотни и 274 км/ч максимальной скорости вполне хватало, чтобы считать его суперкаром. Дизайн четвертого поколения выполнен в модном тогда футуристическом стиле с открывающимися фонарями головного света.

Porsche

— Из всех 911 мне меньше всего нравятся 964 и послерестайлинговый 996. Но этот очень даже неплох. Действительно очень милый внешний вид, приправленный хорошей динамикой. Но 930 Турбо все равно лучший! :)

Montecarlo Automobile

— Будь он хоть двадцать раз супермощным и супербыстрым - страшный же. Откровенно страшный. Если бы он не был выпущен раньше концепта Ламбо Кала, сказал бы, что это пародия.

Lamborghini

— Самая первая модель Lamborghini Diablo (дизайнер, Марчелло Гандини), пришла на смену модели «Countach». Стилистическое решение этого автомобиля, его образ, более двадцати лет было связано в умах людей с понятием Суперкар.

Opel

— Это настоящий волк в овечей шкуре, с виду обычная омега, но стоит лишь заглянуть под капот что бы понять что это не просто опель а что то другое и скорочть у неё вроде не 283 а 238 км/ч

Montecarlo Automobile

— Montecarlo Automobile были вполне самостоятельны в то время, как и сейчас. Просто они купили движки у загинающейся Ламбо). Видимо посчитали, что этот мотор лучше всего подходит для их пепелаца, ну или были и лучше, но с их покупкой не сложилось.

Lamborghini

— Вот она!!! Не побоюсь такого оборота, но "бабушка" всех современных суперкаров! помню читал в каком-то журнале, что был признан культовым автомобилем 90-х в Европе. В школе у нас все пацаны сходили с ума от этой машины, и все вкладыши и наклейки от жвачек, где была Diablo ценились гораздо выше, чем аналогичные, но другими машинами.

Chevrolet

— Когда-то давно читал про этот Корвет. Безумная идея! А потому не тривиальная и очень интересная! Особенно учитывая в каком году идея воплотилась в жизнь. Для того, чтобы двигатель "сел" в подкапотное пространство, последнее пришлось увеличить в длину на 4 см. Ну и о самом двигателе. По названию на крышке ГБЦ видно что это за двигатель и кем он сделан. Двигатель имеет следующие характеристики: Диаметр поршня равен 4,125 дюймов, то есть 10,48 см. В ход 3,750 дюймов, что в пересчете будет 9,525 см. Зная данные величины, можно высчитать правильный объем мотора. Получится 9855 см3.