Лучшие автомобили по характеристикам за 1989 год

  Если бы двигатель Вейрона Супер Спорт форсировали до таких показателей, как у этого Ф40 ЛМ, кто знает, каких бы показателей он мог достичь. Хотя, ограничения Вейрона, лежат в другой области, чем банальный недобор мощности.

  Повезет счастливчику который сможет его увидеть воочию, уж не говорю про "покататься", ведь это было бы невероятно круто... Габаритные огни напоминают стесняющуюся рожицу персонажа аниме) Но стесняется ему однозначно нечего!

  Richick05: Вот ссылка на официальный сайт суперкара Dagger GT - ссылка --- Посмотри в разделе Спецификации. Там много чего написанно про автомобиль.

  Я никогда не скажу плохого про Тестароссу, и особенно сейчас. ОНА БЫСТРЕЕ. Сейчас, да и тогда, концепты чаще всего становятся почти рекордными для марки, вспомни хотя бы Сесто Элементо. А Мифос далеко не рекордный.

 

  И интерьер, и экстерьер явно отсылают нас к самолетам и космическим кораблям из фантастических произведений. Помню этот концепт. Конец 80-ых - 90-ые - золотая эпоха таких концертов. Но этот запомнился своими активными аэродинамическими элементами.

  Рабочий объем, все-таки, 7993 см3 ( 101,60 х 98,59 мм, или 4,00 х 3,88 дюйма ), мощность - 310 л.с./4100, момент - 611 Нм/ 2400. Максимальные обороты - 5200. А первоначальная версия Вайпера - Dodge Viper Concept VM-01 имела под капотом 350-дюймовый двигатель V8.

  Мерс нисчем сравнить невозможно. Это индивидуальная марка, и у многих её модели нет других ассоциаций как с Германией. Шокирующие для меня характеристики для мерса тех годов. Как говорят, не суди по внешности.

  Перед похож на Лянча 037. Интересное авто. Я его впервые увидел в журнале в начале 90х. Мне лет 6 было. Я тогда уже машины полюбил. Ностальгия! Мускулисто выглядит. В чёрном смотрится лучше чем в красном.