Лучшие автомобили по характеристикам за 1988 год

  Да, только динамическое антикрыло, пусть и не такое навороченное, было уже на тот момент на вполне серийном заряженном седане Lancia Thema 8.32. А вот остальные фишки этого авто действительно впечатляют.

  Делайте со мной что хотите, но Каунтач в любом виде страшный и абсолютно непривлекательный. Кто там его рисовал - Гандини? Икона, гениальный дизайн, всё такое... На своё время разве что. Не могу понять тех, кому это пугало нравится сейчас.

  Угловатый TVR? :) Дизайн так себе, конечно, а сзади вообще похож на какой-то древний Форд, да и "доска" на багажнике несколько смущает. Но это компенсируется прекрасным салоном и неплохой динамикой.

  А мне не очень. Такая громоздкая внешность хорошо подходит седану Hammer, а купешка в таком виде смотрится какой-то чересчур тяжёлой. И, действительно, внешних отличий от стока не очень много. Куда лучше в этом плане получился 560 SEC WideBody.

  Купе, то еще безобразие, здесь хоть от плохого экстерьера отвлекает отсутствие крыши и автомобиль кажется не таким некрасивым, но только это тоже самое, что ты не заметишь на сколько-девушка страшная на лицо, потому что тебя отвлечет ее лысина)

  Испуганно-удивленный взгляд у этого Поршика, как и мужика, который за рулем сидит на предпоследнем фото. Хотя, нет, у мужика он обреченный: он хотел стать моделью, которая рекламирует Ламбо, Феррари или Мерседесы, а ему это подсунули.

  Красота да и только. Мне наоборот этот Эсприт без спойлера очень понравился. Гладкие линии кузова и фары мне кажутся весьма красивыми. Внешне он выглядит тяжелее, но ведь тяжелых Лотусов не бывает? )