Логин: Пароль:

Лучшие автомобили по характеристикам за 1978 год

 1977     1978     1979 
1978 Lamborghini Faena Frua = 250 км/ч. 350 л.с. 6.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
36.1 
 250 км/ч.  6.6 сек.  350 л.с.
 3929 см³   1835 кг
  Красиво. Но уж точно не красивее Эспады. Она сочетает американскую брутальность с итальянским изяществом, а здесь просто клиновидный обычный для того времени дизайн, только с четырьмя дверями.
1978 Porsche 911 Turbo 3.3 Coupe (930) = 261 км/ч. 300 л.с. 5 сек.
Заднемоторная компоновка. Задний привод. B6 - оппозитный (Boxer)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
34.3 
 261 км/ч.  5 сек.  300 л.с.
 3299 см³   1385 кг
  Да не рад я. Я был рад добавлению нового ГТ3, а вот половину всех Порше из 20 века можно было и не добавлять, достаточно было бы лишь топовых версий, а все подряд здесь ни к чему.
03   1978 BMW M1   
1978 BMW M1 = 262 км/ч. 277 л.с. 5.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
33.7 
 262 км/ч.  5.6 сек.  277 л.с.
 3453 см³   1300 кг
  Знаю эту тачку. Пожалуй одна из самых легендарных БМВ! И одна из моих любимых! Кстати, можно добавить и другую легенду - CSL Бэтмобиль. А я где-то читал, что у гоночной М1 было 800лс!!!
1978 Chevrolet Corvette 25th Anniversary (C3) = 212 км/ч. 222 л.с. 6.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
26.7 
 212 км/ч.  6.9 сек.  222 л.с.
 5735 см³   1606 кг
  Как и водится, вторая половина 70-х и последующие годы не сильно радовали автолюбителей прекрасными суперкарами из Штатов. Точнее они были прекрасны, но ограничивалось все одним лишь дизайном. Корвет данная беда стороной тоже не обошла, а жаль.
1978 Nissan Fairlady 280ZX (S130) = 195 км/ч. 140 л.с. 9.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
20.5 
 195 км/ч.  9.2 сек.  140 л.с.
 2753 см³   1230 кг
  Машинка слабовата по характеристикикам.А стоит 2 млн. рублей.Да и салон квадратный какой-то.Фары еще мне не нравятся.Как буд-то их вбили в авто.По моему ему просто подняли цену за старость.Ну в общем мне не нравится это авто.Это мо моему мнению не знаю как вам.
1978 Mazda Savanna RX-7 (SA) = 190 км/ч. 100 л.с. 9.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Атмосферный двигатель
18.9 
 190 км/ч.  9.5 сек.  100 л.с.
 1146 см³   1098 кг
  Стрёмно. Очень стрёмно. Поколение 91 года выглядит симпатично и узнаваемо, а предшествующее ему - откровенно красивое на своё время. О первой RX-7 ничего подобного не скажешь, машина чуть менее чем уродлива.
1978 Fiat X1/9 (128) = 180 км/ч. 86 л.с. 11.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
12.2 
 180 км/ч.  11.7 сек.  86 л.с.
 1498 см³   920 кг
  Стильное авто. Не знаю, почему коментаторам не нравится. На мой взгляд дизайн, который опередил своё время.+ компоновка, которая наверняка наделяет авто изюминкой в управляемости.
Nissan
— Салон же здесь просто великолепный. Что-то я на него не обратил сразу внимания. Он почти полностью оправдывает немалую стоимость автомобиля. Только из-за него я приобрёл бы этот Датсун. Какое же всё таки классное имя... Жаль, что эту марку теперь переименовали в Ниссан.
BMW
— Знаю эту тачку. Пожалуй одна из самых легендарных БМВ! И одна из моих любимых! Кстати, можно добавить и другую легенду - CSL Бэтмобиль. А я где-то читал, что у гоночной М1 было 800лс!!!
Mazda
— Стрёмно. Очень стрёмно. Поколение 91 года выглядит симпатично и узнаваемо, а предшествующее ему - откровенно красивое на своё время. О первой RX-7 ничего подобного не скажешь, машина чуть менее чем уродлива.
Lamborghini
— Этот автомобиль однозначно красивее базовой Эспады. Но я думаю, что седан выглядел бы ещё лучше. Кстати, Бертоне, разработавшие дизайн для серийной Эспады, имели планы и на свой 4-дверный вариант. Но чертежи так и остались в архивах. Проект от Бертоне так и не был воплощён в виде реального прототипа.
Mazda
— Первое поколение RX-7 не хватало звёзд с неба буквально ни в чём. Внешне один из самых уродливых японских спорткаров, а мощность ротора слишком уж невелика - более ранние Luce R130 и Cosmo были мощнее, да и RX-5 тоже. Правда, у них у всех моторы были больше, но это не отменяет вопроса, что мешало на новый спорткар поставить тот же ротор, а не меньший по объёму. Что ж, зато эта машина стала предком для легендарных RX-7 последующих поколений.
Nissan
— Это та, которую я так увидеть хотел - реально, где та красотка с обложки, так сказать. Вот облом то!!! Не так страшен черт, как его малюют, только здесь наоборот, жаль. Насчет характеристик - думаю, не стоит ожидать от послевоенной Японии (пусть и прошло больше 30 лет) неимоверных скоростей и динамики.
Chevrolet
— Хоть в нем и сохранены черты Корветов, но что-то слишком уж он унылый, особенно характеристики. Кризис превратил топовый американский суперкар в спорткар среднего класса.
Porsche
— Ну вообщем ничё машинка. Характеристики для 1978 года очень хороши, да же сейчас в наше время нужно подыскать машины с такими характеристикиками.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Audi RS6 Avant Performance (C8)
2023 Praga Bohema
2023 BMW XM
2023 BMW M2 (G87)
2022 Maserati MC20 Cielo (M165)
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series
2023 Pagani Utopia
2023 McLaren Solus GT
2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster
2021 Voyah Free
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777