Лучшие автомобили по характеристикам за 1964 год

  Машина, была построена самим Кэрроллом Шелби для участия в гонках серии FIA, где успешно три раза побеждала. Всего, таких автомобилей легендарный гонщик Шелби построил 6 штук. А один из них принадлежит Михаэлю Шумахеру.

  Да ну что эффектного в этом кузове? Ещё и коричневый. Мало старых Феррари я могу назвать красивыми, большинство из них для меня просто серая масса. Здесь, правда, отличный мотор, но для такой мощности какая-то она больно медленная.

  Автомобиль не только Superfast но и Superbeautiful!
Несмотря на отсутствие фирменного цвета, авто не так уж и плохо, даже отлично. Ричик написал правильные ТТХ в добавить, которые тоже весьма не плохи. Разгон я находид от 7,9 до 6,2 вот и предоставил среднее.

  Красивая какая! Мне бы никогда не пришло в голову, что это Ламбо - обязательно сказал бы, что Ягуар. Но если на нее не смотреть, то это типичная Lamborghini: легкая, обтекаемая, и для своей эпохи быстрая.

  А что здесь страшного? Вполне чистые плавные линии. Передняя оптика меня смущает немного. Глазастая сильно. От Загато здесь разве что идея и общий силуэт. Вообще Загато с трудом узнаётся, нет даже их главной фирменной фишки - крыши двойной пузырь.

  Максималка верная? Довольно быстро. Но если не ошибаюсь, то это был не совсем дорожный суперкар, скорее прототип для гонок. Выглядит прикольно, хотя решётка радиатора сильно угловата. Но вот огнетушитель, да, это пипец)))).

  Илья, жаль, но в таком автомобиле незаметно поковыряться в носу, действительно, не получится - придется соответствовать. Или пользоваться носовым платком. :)) А высота не такая-уж и большая, всего 1485 мм.

  Ну что ж, очень неплох, как и все SL. Старания итальянцев из Pininfarina практически незаметны: в этот раз они решили слегка подредактировать дизайн, а не менять его полностью. Не скажу, что это правильное решение - в исходном 230SL побольше гармонии.

  Вот красавец. Первая модель мне нравиться больше всего. Классика, ничего иного. Дешёвый (тогда), быстрый (тогда) и мощный (тоже тогда), но красив - всегда. Жесткая крыша очень сочетается, а кабриолет не такой. Вот просто не такой и всё.