Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Лучшие автомобили по характеристикам за 1958 год

1957 1958 1959

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1958 Maserati 450S Le Mans Coupe Fantuzzi

1958 Maserati 450S Le Mans Coupe Fantuzzi = 320 км/ч. 458 л.с. 5.2 сек.

47.9 %

320 км/ч.

5.2 сек.

458 л.с.

4478 см³

1183 кг

Автомобиль без сомнений красивый. Дизайн напоминает ракету, длинную и обтекаемую ракету. И ведь не только внешний вид делает его подобием космолета. Для 58-го это реально космические характеристики. Этому авто нет равных!

02 1958 Ferrari 250 Testa Rossa

1958 Ferrari 250 Testa Rossa = 259 км/ч. 300 л.с. 6 сек.

42.6 %

259 км/ч.

6 сек.

300 л.с.

2953 см³

800 кг

Ну что тут сказать, очередной желанный экземпляр коллекции. Великолепное авто! Дизайн имеет общие черты с не менее легендарной Коброй. Ну и цена говорит о том, что наврядли этот шедевр будет дешеветь со временем:-)

03 1958 Maserati 3500 GT Touring Berlinetta

1958 Maserati 3500 GT Touring Berlinetta = 230 км/ч. 230 л.с. 7.6 сек.

29.1 %

230 км/ч.

7.6 сек.

230 л.с.

3485 см³

1420 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 1958 Chevrolet Corvette V8 (C1)

1958 Chevrolet Corvette V8 (C1) = 214 км/ч. 290 л.с. 7.1 сек.

28.3 %

214 км/ч.

7.1 сек.

290 л.с.

4637 см³

1370 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

05 1958 Cadillac Eldorado Brougham

1958 Cadillac Eldorado Brougham = 196 км/ч. 340 л.с. 11.7 сек.

22.8 %

196 км/ч.

11.7 сек.

340 л.с.

5972 см³

2490 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 1958 Pontiac Bonneville Custom Sport Coupe

1958 Pontiac Bonneville Custom Sport Coupe = 210 км/ч. 300 л.с. 11.8 сек.

19.5 %

210 км/ч.

11.8 сек.

300 л.с.

6054 см³

2250 кг

Типичный автомобиль той эпохи. Даже написать нечего про него. Да, симпатичный. Да, прикольный, да, весь такой стиляга. И что? Такими тогда были многие американские авто, похожие друг на друга как китайцы.

07 1958 MG A Twin-Cam

1958 MG A Twin-Cam = 182 км/ч. 108 л.с. 10.6 сек.

18.6 %

182 км/ч.

10.6 сек.

108 л.с.

1588 см³

914 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 1958 ZiL 111

1958 ZiL 111 = 176 км/ч. 200 л.с. 21 сек.

3.1 %

176 км/ч.

21 сек.

200 л.с.

5969 см³

2790 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Maserati

— Автомобиль, достойный уважения. Как я уже писал в статье, автомобиль стал спасательным кругом для Мазерати. Дизайн весьма привлекательный, виден стиль 50-х годов. Кроме того,что он спас компанию от банкротства ничего такого выделяющегося в нем нет.

Cadillac

— Наверное, самый красивый представитель аэростиля, который в то время как раз достиг пика. Никакие Крайслеры, Плимуты, Понтиаки и т.д. несравнимы с этим Эльдорадо по красоте. Идеальное сочетание брутальности и элегантности, массивности и динамичности. Обилие хрома, массивные бампера, да и в общем все элементы кузова вобрали в себя все лучшие черты аэростиля. Настоящих американский люкс.

Maserati

— Автомобиль без сомнений красивый. Дизайн напоминает ракету, длинную и обтекаемую ракету. И ведь не только внешний вид делает его подобием космолета. Для 58-го это реально космические характеристики. Этому авто нет равных!

Cadillac

— Дизайнеры Cadillac, видимо, заключили сделку с дьяволом. Иначе как ещё объяснить тот факт, что практически всегда, начиная ещё с 50-х годов, Кадиллаки значительно красивее своих прямых конкурентов, да и остальные американские машины по сравнению с ними отходят на второй план. Вот взять этот Эльдорадо. Ну какая ещё четырёхдверка тех лет будет смотреться настолько удачно? Роскошно, но при этом стремительно и ничуть не массивно, при своих гигантских габаритах? Эпоха аэростиля дала очень много прекрасных авто, но если бы была номинация "самый элегантный американец 50-х", Eldorado Brougham получил бы второе место (первое - Biarritz '59), именно за вот это стройное изящество, реализованное в шестиметровой машине.

Ferrari

— Слов нет-одни эмоции. Пожалуй она больше заслуживает своей цены чем 250 гто. Дизайн просто какой то несусветный, но симпатичный.

Maserati

— Красивая машина. Слов нет. Характеристики не ураганные, но вполне приемлемые. С удовольствием бы купил, но хрен вытяну такую сумму)

Cadillac

— Симпатично выглядит. Не сразу увидел задние двери))). Название Броуэм, конечно, не в тему. Так называли кузов с открытым верхом над передними сидениями. Но автомобиль красив. В обоих цветах.

Pontiac

— Вот он настоящий Бонневилль, а не тот прототип глуповатого вида, впервые получивший это название. Величественная баржа, по красоте далеко обогнавшая культовые Крайслеры и Плимуты. В данном случае решили не заморачиваться выступающим килем, характерным для аэростиля, и внезапно это оказалось очень удачной идеей: машина обзавелась красивой кормой и узнаваемым профилем.