Регистрация

	Электромобиль 2022 BYD Tang EV

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Спортивные автомобили Лучшие автомобили по характеристикам

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2016 Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000

2016 Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000 = 350 км/ч. 1027 л.с. 2.9 сек.

56 %

350 км/ч.

2.9 сек.

1027 л.с.

6166 см³

2030 кг

Ну Чарджеры есть в США полицейские. Как и Корветты, Ferrari FF и т.д. А такой тюненый Чарджер зачем? И обычный справляется. Хотя нет гарантий, что для полиции они не тюнятся специально.

02 2010 BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo

2010 BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo = 338 км/ч. 697 л.с. 3.4 сек.

50.8 %

338 км/ч.

3.4 сек.

697 л.с.

4361 см³

1550 кг

Richick05, блин, я даже о таком и не задумывался)) Ну хорошо, если говорить в цифрах, при активной езде, с нормальным бензином, маслом, хоть пару лет протянет без жестких поломок? Просто всегда был интересен этот вопрос, но вокруг не было людей, которые могли на него ответить

03 2018 Cupra e-Racer Concept

2018 Cupra e-Racer Concept = 270 км/ч. 680 л.с. 3.2 сек.

49.7 %

270 км/ч.

3.2 сек.

680 л.с.
Электромотор

1575 кг

Меня потащило куда надо. Машина на странице хороша тем, что едет ровно настолько, насколько выглядит. А лепить обвесы такого уровня на хэтч со стоковыми потрохами - это как раз то же самое, что и "шестёрка" с прямотоком. Понты есть, толку нет.

04 2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe VÄTH V63

2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe VÄTH V63 = 335 км/ч. 680 л.с. 4 сек.

48.6 %

335 км/ч.

4 сек.

680 л.с.

6208 см³

1655 кг

Даже с почти двухтонной массой он вполне соответствует показателям гиперкара, а если еще, по мнению некоторых комментаторов, его полноценно облегчить и настроить на спортивный режим, то он пройдет как гиперкар с существенным запасом.

05 2018 Singer Porsche 911 DLS

2018 Singer Porsche 911 DLS = 300 км/ч. 507 л.с. 4 сек.

48.5 %

300 км/ч.

4 сек.

507 л.с.

4000 см³

1050 кг

Технологии F1 от команды Williams штука весьма опасная. Судя по тому, как они проводят нынешний сезон :))) Салон конечно пушечный получился. Уровень проделанной работы впечатляет.

06 2019 BAC Mono R

2019 BAC Mono R = 274 км/ч. 345 л.с. 2.7 сек.

48.2 %

274 км/ч.

2.7 сек.

345 л.с.

2488 см³

555 кг

Спустя 8 лет авторы этого карта-переростка сподобились и на топовую версию. Выглядит всё так же стильно и необычно, едет ещё более бешено. Наверно, авиационный двигатель помогает, который торчит слева.

07 2020 Apex AP-1

2020 Apex AP-1 = 280 км/ч. 405 л.с. 2.5 сек.

47.9 %

280 км/ч.

2.5 сек.

405 л.с.

2261 см³

620 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2011 BMW M3 GTS G-Power

2011 BMW M3 GTS G-Power = 323 км/ч. 635 л.с. 4.2 сек.

47.8 %

323 км/ч.

4.2 сек.

635 л.с.

4361 см³

1370 кг

Админ сделай регистрацию чтоли с определенного возраста, ну это же ужас, мало того что бред написан им на каждой странице (я про Astemir.B), так еще и без запятых, вообще ничего не понятно.

09 2018 Alfa Romeo 4C Pogea Racing Nemesis

2018 Alfa Romeo 4C Pogea Racing Nemesis = 308 км/ч. 477 л.с. 3.6 сек.

47.5 %

308 км/ч.

3.6 сек.

477 л.с.

1950 см³

904 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2016 Roding Roadster R1 dAhler Stage2

2016 Roding Roadster R1 dAhler Stage2 = 310 км/ч. 450 л.с. 3.2 сек.

47.4 %

310 км/ч.

3.2 сек.

450 л.с.

2979 см³

950 кг

Но, тем не менее, салон здесь именно выпотрошенный по максимуму. Не люблю буквоедствовать, но здесь у тебя мощная ошибка, так что поправлю: компоновка среднемоторная, это же не 911. Да и до суперкара ему далековато, с рядной "шестёркой" от BMW.

11 2017 Donkervoort D8 GTO-RS

2017 Donkervoort D8 GTO-RS = 280 км/ч. 386 л.с. 2.6 сек.

47.2 %

280 км/ч.

2.6 сек.

386 л.с.

2480 см³

680 кг

Про трубчатую раму сдуру ляпнул) на момент подумалось что у него изменили кузов, что не совсем логично, но похудел на 15 кг авто неспроста(видимо от изобилия углепластика)

12 2010 Audi RS6 MTM Clubsport

2010 Audi RS6 MTM Clubsport = 340 км/ч. 730 л.с. 3.6 сек.

46.9 %

340 км/ч.

3.6 сек.

730 л.с.

4991 см³

1985 кг

Чего??? Чем тебе не нравится её внешний вид?! Это ты ей так оценку занизил! Её внешний вид от оригинала отличается только другими дисками и покраской! И ты считаешь, что 350 км/ч для семейной машины мало?! Ты серьёзно, или просто прикалываешься?! Обалдеть...(((

BMW

— Обычно тюнинг бмв неудачен, но это редкое исключение (дизайнерам и создателям респект). После того, как автомобиль был протюнингован, он приобрёл быстрый разгон, большую максимальную скорость, а в то же время это красивый комфортный седан - тут стоит поразмыслить, что взять суперкар или же М3.

Dodge

— Ну Чарджеры есть в США полицейские. Как и Корветты, Ferrari FF и т.д. А такой тюненый Чарджер зачем? И обычный справляется. Хотя нет гарантий, что для полиции они не тюнятся специально.

BAC

— Обратите внимание на псевдодорожные " читерские" покрышки Pirelli P Zero Trofeo R. Благодаря своему, специально подобранному составу, обладающие достаточной жесткостью и ресурсом ( порядка 500-1000 км), чтобы считаться дорожными протекторными покрышками. Однако, уже спустя 150-200 км достаточно умеренной эксплуатации, стирающие свой протектор и превращающиеся уже в более адекватные ( и, что самое главное, сохраняющие свой оставшийся ресурс) для такого рода трековых " мини-суперкаров" столь-же трековые беспротекторные слики.

Roding

— Не сказал бы я, что он очень уж маленький. Выглядит достаточно хорошо. Мне он сразу приглянулся на Top Marques Monaco. Автомобиль бросался в глаза, несмотря на наличие кучи суперкаров и тюнингов оных суперкаров.

BAC

— Спустя 8 лет авторы этого карта-переростка сподобились и на топовую версию. Выглядит всё так же стильно и необычно, едет ещё более бешено. Наверно, авиационный двигатель помогает, который торчит слева.

Mercedes-Benz

— Тюнинг, конечно, суперский, из люксового спорткупе сделали СУПЕРКАР (кто бы что не говорил), но черт возьми, хватит добавлять тюнинги! Еще стольких интересных машин, большей частью раритетных, нет на сайте!

Singer

— Вот он, взорвавший своим появлением Гудвуд, новенький Сингер 911 с технологиями F1 от команды Williams. И, безусловно, это самая лучшая интерпретация 935-ого кузова от Singer. Если во внешности большая часть заслуг принадлежит непосредственно 935-ому, то вот 4-литровый оппозит, позволяющий этому чуду выстреливать и орать получше, чем самые лучшие спорткары мира, радует глаз не меньше. Машина выглядит очень грамотной, видно, что собрана с любовью, умом, технологиями и заботой. Прекрасный автомобиль, у которого во всем наблюдается просто божественный баланс. Воистину произведение искусства.

Alfa Romeo

— Pogea продолжает развивать своё представление о том, какой должна быть Альфа 4С. В этот раз дошли до логического финала: дури под капотом столько, что всяческие Lotus Eleven нервно курят в сторонке. А ещё это великолепное антикрыло, которое конкретно подправило мультяшную и обрубленную задницу стоковой 4С - теперь там всё в порядке. Великолепная работа, жаль, сами фиатовцы ничего подобного не делают. Как по мне, суперлёгкий мощный суперкар - был бы отличный образ для наследника 33 Stradale.