Jeep Grand Cherokee Trackhawk (WK2) GULF 40 GeigerCars
3
35.48 %
Brabus 850 6.0 Biturbo GLE Coupe (C292)
4
35.32 %
Brabus GLK V12
5
35.32 %
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic Mansory (C292)
6
35.2 %
Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo
7
35.11 %
Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
8
34.63 %
Rezvani Tank X
9
34.55 %
Porsche Cayenne Turbo Mansory
10
34.53 %
Brabus G-Class V12 900 One of Ten
11
34.49 %
ItalDesign Giugiaro Parcour XGT-Roadster
12
34.48 %
Brabus 850 XL (X166)
13
34.42 %
ItalDesign Giugiaro Parcour
14
34.18 %
Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado 750 GTS
15
34.11 %
Bentley Bentayga Mansory Bleurion Edition
16
33.95 %
BMW X6 M G-Power Typhoon S
17
33.93 %
Mercedes-Benz G 65 AMG Mansory Gronos
18
33.91 %
BMW X6 M G-Power Typhoon
19
33.86 %
Bentley Bentayga Mansory
20
33.81 %
BMW X5 Le Mans Concept
21
33.78 %
BMW X6 M G-Power Typhoon WideBody
22
33.76 %
BMW X5 M G-Power Typhoon
23
33.76 %
Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65)
24
33.68 %
BMW X5 M Manhart Racing MHX5 700
Cadillac
— Пожалуй, работникам Hennessey удалось построить самый безумный джип на планете, не считая драгстеров. Когда Cadillac создавал свой гигантский паркетник, у которого в стоке даже скорость ограничена на довольно низком значении из-за плохой устойчивости, никому и в голову не могло прийти, что с ним сотворят через несколько лет. Мощность как у Veyron, разгон до 100 км/ч как у Gallardo SL - с трудом верится, что речь о джипе массой 2600 кило.
Brabus
— Такая максималка владельцам нужна чтоб понтануться. Им важнее разгон, чтоб со светофора стритракеров уделывать.
Brabus
— Брабус в последние несколько лет таки научились делать нормальный броский обвес. А то раньше трудно было понять, что это работа Брабуса. Ну что же, согласен, что Брабус сделали из этого Мерса более симпатичный автомобиль. С этим трудно поспорить;).
ItalDesign Giugiaro
— Помнится в 90-2000-х, было не мало таких кроссоверов-родстеров в различных журналах, плакатах и вкладышах от жвачки Turbo, и все они были концептами или прототипами. Так что в наше время никого этим не удивишь...
BMW
— Все бы ничего, только зачем же делать все автомобили как под копирку, различия только по цвету. Техническая часть идентична, в этом смысле тюнинг седанов БМВ серии М куда более предпочтителен - тут тебе и разнообразие и линейка куда больше, чем в линейке СУВов.
Mercedes-Benz
— В салоне он конечно не такой роскошный, как Брабус, но технические характеристики и внешний вид на высоте.
Porsche
— Просто зверь! Сколько воздухозаборников! Экстерьер на высоте! А вот салон не такой роскошный. Но зато высокая максимальная скорость!
BMW
— Автомобиль просто излучает мощь! Очень красиво очерчены колесные арки, а также очень крут сдвоенный выхлоп!
