Внедорожники Лучшие автомобили по характеристикам

  Да, прошу прощения. Не вдавался в подробности об автомобиле перед тем, как писать комментарий. Пытался найти оправдание в том, что может быть основатель компании является арабом, но информации не нашел.

  если рассматривать с твоей точки зрения то ты прав, я тоже больше люблю бмв, но не х6, а х5 и в более старом кузове.Порше тачка на любителя, но насчет жесткости не соглашусь, я вообще удивлен, что для неё лексус мягче чем кайенн)))

  Хоть он и самый быстрый кроссовер, а также эксклюзив с V12 от одной из самых престижных тюнинг-фирм, но все-таки это GLK. Дно модельного ряда мерсовских SUV. Поэтому его салон по сравнению с другими Брабусами V12 простецкий.

  Раз на заводе не красят в Gulf-ливрею, значит прямая дорога к тюнингерам. Немцам из GeigerCars не впервой работать с такой расцветкой - поглядите-ка на Хаммер: ссылка

  Думал еще концепт Феррари 90х.Илья,каких двух контор?Думал Д.Джуджаро это шеф Италдизайна.шоб знать матчасть,поищу инфу.а вот само авто понравилось больше Нанука.Ну и да,джип и купе должны быть самими собой,но границы стираются,и есть спрос.

  Симпатично, но как-то скучновато по сравнению с седаном и большим джипом. Будто Туарег, только с фирменной мордой. Зато аналогичная другим моделям силовая установка на машине меньшего размера даёт фантастический результат.

  Зачем из суперкара делать внедорожник? Если только ради эксперимента. Внедорожник нужен, чтобы ездить по бездорожью, а на этой Ламборгини по бездорожью можно ездить в полную силу? Я думаю нет.

  И про ЦА, и про философию согласен. Правда если "Гелик" из армейского джипа превратился в тачку матёрых авторитетов (и вообще влиятельных людей), то "Танк"... Походу это будет первый в мире джип для дрэга. Как ещё объяснить такое чудо ?

  Старый добрый сарайчик .,.. Стоп что бл**ь ,нет вы поняли ,он 300 колотит ,ну 290 ,ну нехренаж себе .Он до сотки за 3.5,блин Эво так не разгоняется и Импреза (эво и импреза ,так ,к слову) ну как если он даже не "худел"?